レスキューフォース - 詳細表示 - 玩具デザイン道

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レスキューフォース

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トミカヒーローレスキューフォースについてです。

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レスキュークレーン

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レスキューフォースのレスキュークレーンです。
発注を受けた時は、またドリルかい！と担当Ｎさんに突っ込みました（笑）。
ライザーのフロント部分はゼロファイヤーも含めると３回目になるので、ハッチ部分のみ変える予定でデザインもしたのですがコストの都合でそのままとなりました。

この頃は原油高や人件費のコスト上昇が物凄くて、リデコ品でも半年前の流用元の新規モノよりコストは高かったりします。だから単純にリデコやリペだから利益が多いってことはないんです。

必殺技要員としてＳレスキューマックスに装備されることが多かったので、思ったより番組内の登場回数が多かった印象があります。Ｒフォースとしては、最後にデザインしたビークルです。

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レスキューセイバー＆レスキューマックス

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２号メカのレスキューセイバーです。

当初はストライカーが壊れて新型になるはずでしたが、デザイン決定までに紆余曲折があり苦労したストライカーに担当さんが愛着を持ってくれていてストライカーはそのままで２号ビークルを出すことになりました。
フォースのビークルの中では唯一モチーフがないデザインです。最初は６台に分離する予定でしたが、コストの都合で４台に。キャノンは、前に話した通りストライカーからの転用です。後部パーツはデザイン時は横幅が伸縮する予定でもう少し大きい感じでした。
強固な装甲で守られ、危険な場所にもガンガン突入しレスキュー活動を行うイメージです。
最初、前３列は同じデザインの車両でしたが、分離状態で並べた時にバリエーション感が出るように腕になる右端は上下分離の違うデザインを提案しました。デザインはもう少し差があったんですが、関節数の問題で変更になってます。
レスキューマックスの頭部は後付で、デザインはダグラムのコクピットをイメージしてます。デザインの時点では車がそのまま入るのは聞いていなかったので、頭部単体でビークルとして成立するようにして後部は偵察用飛行カメラになるようにしました。使われませんでしたけど…。

レスキューマックスは合体方法も全てタカラトミーの発案です。内部でもロボが出ることに抵抗があった人も多かったようですが動いているＣＧを見てみんな納得したようです（笑）。

フォースでは一番苦労したデザインです。背面と色はやっていません。

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レスキュードーザー

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レスキュードーザーは最初は別の担当＆デザイナーさんで進んでいましたが、なかなかまとまらまくて自分の所にまわって来ました。
でも発注がきた時に全く仕様が決まっていなくて、こんなのというラフはハイエースのようなバンのフロントにブルドーザーのバケットが付いているトンでもない物でした。
ダンプでブルドーザーな車って無茶だなと思いながらも色々考えて、ダンプの荷台部分を上あごにする案を思いつきました。自分がデザインした時点では取り外さないで変形させるつもりでしたが、部品を減らすために付け替え仕様になりました。

時間が無くて、全部の作業を１週間くらいでやったと記憶しています。

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レスキューターボ

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これは２案目くらいでタイヤ剥き出しのデザインを出して、その方向性で決まって割とすんなり完成しました。

ファン部分は斜め上に可動するように描いていますが、商品では固定になっています。車体フロント上部の２つの丸いパーツは折り畳み式投光器です。ファン作動時のストッパーも側面に付いていますが、合体してしまうと意味が無いんですよね。

ターボも予想外（苦笑）に売れました。ブロアー車という実車がありますが、やはり現実離れしたビークルの方が子供受けは良いみたいです。

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レスキュードリル

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レスキュードリルです。
これも当初は中心ブロックにトミカを収納して発射するギミックがありました。その仕様に沿った最初の頃のデザインは、４本並列のキャタビラの上に１本の巨大なドリルが載っているものでサンダーバードのジェットモグラに近い感じでした。
コストの都合で車体中央をショベルと共通化することになり、トミカ収納もオミットされ現在のデザインになりました。色の指定も自分でやっています。

個人的には何のひねりも無い２本ドリルのデザインが嫌いだったのですが、中型ビークルの中ではブッちぎりの人気でよく売れました。最近レスキューファイアーの本編にも登場しましたが、すでに売り場に無いのであまり意味がありませんね。

このレスキュードリルの人気で、やはり子供にはドリルで強そうでＳＦ的デザインだということになりその後のデザインの方向性が決まりました。