ほんの少し昔の景色

上から順に、
・JR山陰本線　保津峡駅　下り（福知山・豊岡方面）ホームから
・JR保津峡駅　駅舎
・駅から少し離れると、こんな景色です（下の二枚）

一昨年11月の、JR保津峡駅周辺の景色です。　JR山陰本線の保津峡駅は、このような山の中にあり、さながら秘境駅のようですが、これでも京都市内の扱いになります。
つまり、（京）京都市内　までの切符でここまで来ることができるのです。
仙台や広島だと、市内駅エリアの外れの駅の周辺は、政令市とは思えないような、長閑な田舎の風景という場所もありますが、それ程内陸ではないにも関わらず、これほどまでに山深い景色に囲まれた特定都区市内の駅は、そうそうないのではないでしょうか。
また、画像が小さいので分かりにくいかも知れませんが、川の左側斜面、川が白くなっている辺りの左上には、
旧山陰本線で、現在は嵯峨野観光鉄道となっている、有名なトロッコ列車が走る線路が敷かれています。

駅舎はロッジのようなモダンな木造駅舎ですが、天井から吊り下げられている白い物体が見えると思います。
これ、実は防犯カメラ。
当時男子トイレの大便器が破壊されていて、どうやらその為に取り付けられたようで、現代人（おそらく若者）の
モラルの無さが見え隠れしている気がします。

駅前には公衆電話とトイレ、自販機もありましたが、そのほかにあると言えば、一日数本のバスが来る停留所だけで、民家は見当たりません。
駅から少し離れただけで、写真のような山の中ですが、一番最後の写真に注目。
ミラーの上に標識があり、↑○○　←□□と書かれていますが、↑は決してガードレールを突き破って谷底に落ちろというのではなく、右側（？）に進めというもの。
そして←ですが、保津峡駅とありました。
つまり、山陰本線が非電化であった頃のまま、修正がされていないということですので、保津峡駅の利用者が
どの程度いるのかはさておき、この標識を信じて進んでも、現在の駅にはたどり着けません。

僕はこの保津峡を毎日通っているんですが、やはり秋が一番きれいだと思います
この駅は行楽シーズン意外は利用客は少ないです
たいていは誰も乗り降りせずに発車します

[青輝 夏月]

野良犬さん御来訪＆コメントありがとうございます。
毎日保津峡を通っていいるのですか。
保津峡の景色は、忙しい毎日の中での、ひと時の安らぎになりますか？
当方が小旅行した時、来る時期がが少し早かったのか、はたまた時間的なものか、
この駅で降りた乗客は、当方のほかには誰も居なかったように思います。

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ホームからこんなにきれいな景色が見えるんですねーーー！！感動！
駅舎もいろんな建物があるんですね。
わかりずらい標識・ありますねー。信じて進んでも、駅にたどり着けないの、嫌だなーー（笑）

[青輝 夏月]

ぺこさんコメントありがとうございます。
当方もこの景色を見るために保津峡に行きました。
下を走っているトロッコ列車は、やはりサクラの季節と紅葉の季節ががお勧めです。

紅葉の時期は凄そうですね。トイレの破壊・・、モラル以前の問題ですね。クズはどこにでもいるんですね。本来防犯カメラなんて必要ないはずなのに・・。

[青輝 夏月]

ひでたんさんコメントありがとうございます。
嵯峨野観光鉄道への乗車は、やはり桜の季節と紅葉の季節が特にお勧めです。
春は桜の開花状況にもよるでしょうが、春休み終了間際。 秋はどうやら11月中旬頃が良さそうです。

トイレの破壊は、当方も正直驚きました。
下りホームの駅名板にもスプレーで落書きがされていましたから。
ばれなければ何をしてもいいというわけではないのですが、何をやってもいいと考えているど○ほが、ここ数年多いですね。

紅葉のシーズンはきれいですよ
列車に乗りながら紅葉を楽しめるので、安らげますよ
静かな時間を過ごすにはいい場所かもしれません
公共物を壊す人間の気が知れませんね
鹿様の横断のためトンネル内で停まったときに気づいたんですが、保津峡の前後のトンネル内にも落書きされてるんですよ
こういうことはやめてほしいです

[青輝 夏月]

野良犬さんコメントありがとうございます。
保津峡周辺は殆ど人がいないので、とても静かでさわやかでした。

トンネル内にも落書きですか。 当方が乗った時には気づきませんでした。
落書きは器物破損ですが、犯人にはその認識はないのでしょうし、
まして公共物の破壊など論外ですよね。
自分の家の壁に落書きされたり、愛車をボコボコにされたら怒るでしょうにねえ。