Daybreak

はやてこまちさん御来訪＆コメントありがとうございます。
一部区間で山陰本線の下り線を走ることですが、確かに面白いですね。
個人的にはJRの車両とのすれ違いや、JRの車両がトロッコ列車を追い越すシーンが見てみたいです。

はじめまして。当方のブログのゲストブックに書き込みをしていただき、ありがとうございました！

嵯峨野トロッコ列車、私もかつて1度だけ乗ったことがあります。
ムシムシした、夏の京都らしい1日だったのですが、長いトンネルに入ると、ひんやりとした風が心地良かった記憶があります。
ただ、一つ驚いたのは、嵯峨嵐山を出てからしばらく、山陰本線の下り線を走行すること。北近畿と正面衝突しやしないかと、いらぬ心配をしてしまいました。

Kaitoさん御来訪＆書き込みありがとうございます。
専門家では無いので大したことは書けませんが、少しでも興味をもって頂けたのなら幸いです。
温暖化は、我々人間にとっても他人事ではないので、特に大国がどのような対策を講じるのか、気になるところです。

ぺこさん書き込みありがとうございます。
本格的に暑くなったのとNゲージ貯金の為に、撮り鉄は暫くお休みになりそうですが、
気が向いた時にはいつでもお越しください。

CAMIさんコメントありがとうございます。
例の書き込みがされていた場所は分かりませんが、おそらくはそうでしょう。
見ている人も多いですし、いろいろと注目もされるでしょうから。
ただ、SEであれば凄いソフトウェアの開発やシステムの構築も可能でしょうが、
なぜそういったことで目立とうと思わなかったのか、不思議でなりません。

もしかして２ちゃんねる掲示板でしょうか？しかし職業がＳＥなのに何とも幼稚な事をしたものですね。串（プロクシー）刺せば身元がバレないと思っていたのかも？目立ちたいならもっと大人的な事をやればいいのに･･･

ジョニーさんコメントありがとうございます。
只見線は本数が少ないですが、都会では到底味わうことの出来ない素晴らしい景色に出会えますからね。

startrecker0729さんコメントありがとうございます。
仰る通り、日本の法律は甘すぎです。 また、道徳教育も不十分です。
犯罪者を出さないよう、もっと幼少期からの道徳教育に力を入れ、
陰湿ないじめをした人や、ましてや凶悪な事件を起こした犯人に対する罰則を強化し、
犯した過ちの愚かさを理解させるべく、更生プログラムを徹底するような方向に路線変更すれば、
或いはそういった事件が減少し、また、再犯率も低下するかもしれません。

この中で行ったことがあるのは只見線だけです。
列車本数は少ないですが、素晴らしい撮影ポイントは多数ありますね。

「※海外では、例え未成年であっても厳しく罰し、国によっては（罪の内容により？）実名報道しています。
悪質な場合や凶悪事件の場合は、日本でもそういった方向も考えるべきではないでしょうか。」→同感です。日本は甘いです。平和ボケ。被害者が馬鹿をみる構造になっています。