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こんばんは、タレタンです。 昨夜に続きバイクいじり。
お次のお仕事!?はローダウン。
もともとオフロードのこのバイクだから、車高が高い。
ご覧の通りの車高です。
タレタン(タレ目+タン足)の私にとって、この車高は足がギリギリ (笑)
この状態なので風の強い日に交差点で立ちゴケしそうに。
でも、TWにとってローダウンサスは皆無に等しい。
アップは有るのに・・・
探せばドラッグスター用も使えるらしいが、フレームを切らないとダメらしいし・・・
無理だなぁ〜。と思っていた矢先
出ました、ローダウンサス
G-suspension by GOODS おおっ、探せばある物です。
このサスは6cmダウンで、車検もOK (TWは225なので車検ないですが・・・。)
純正とではこの違い
そんなに、低いか?
と・胸躍らせながらはめ込むこと5分間
出来ました。
おおっ、すごい。
車高調なので、もう少し下がりそうだけど、取り合えず一番あげた状態で。
仮止めでタンク付けるとこれくらい。
少しSRっぽくなりました。
もう少し下げれるかも。
でもって、問題が・・・・
ダウンマフラー 剃りそうです。
クリアランスは7cm これはヤバイ。
アップマフラーにするか、純正に戻さないと、右カーブは確実に剃ります。
そして、もう一つ・・・・。
妙に姿勢がいいバイク・・・
そう、スタンドが長い (笑)
ってか、殆ど傾かないバイク・・・ そう言えばこのサスのHPで
−4.5cmのスタンドも同時に販売してたっけ・・・・。
でも結構値段がするんだよなぁ・・・。
こうなれば純正加工か?
あーーーっ、次に続く。
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「タレタン」って、そういう意味だったんですか?????(驚)
2013/4/12(金) 午後 11:23 [ - ]
カスタムの深みにハマってしまいましたね…(^^;
そうなんですヨ!!
こちらを立てればアチラが立たずで、なかなか思うように行かなくて、でも完成したときの嬉しさも格別であり、のめり込んじゃうんですよねぇ(^^ゞ
ようこそ、こちら側へ(^o^)v
2013/4/12(金) 午後 11:43
お金のかかるご趣味ですねぇ (^o^)
でも楽しそうで良いです!
2013/4/14(日) 午前 0:15
これだと右カーブは確実に火花でますね。
チバラギ仕様の「竹やり」にするとか?失礼しました。(^^;
2013/4/15(月) 午後 9:22 [ mit*uo*es*ke ]
OFC-2さんへ
そうなんですよ、おはずかしい。
2013/4/18(木) 午後 9:48
ZXさんへ
いやぁ〜、この年にしてまた改造に目覚めるとはお恥ずかしい。
でもって、一番の悩みは自賠責保険切れてる事なんですが・・・。
2013/4/18(木) 午後 9:52
PONHIROさんへ
そうです、お金が・・・でも車よりは全然掛かってないですが。
2013/4/18(木) 午後 9:52
mit*uo*es*keさんへ
チバラギ仕様懐かしいです・・本当マフラー困ったなぁ。
2013/4/18(木) 午後 9:53