バイクでドライブ。

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こんばんは、タレタンです。

花粉症が始まって約二ヶ月、最近やっと良くなりつつあります。

そんな中、バイクをモゾモゾと出して、始動・・・・

ん!?  全くエンジン掛からず・・・。

バッテリー上がってます。  仕方ないので充電しましたが・・・

私、すっかり忘れていて   三日間も充電しっぱなしでした、

勿論、バッテリー液が殆ど無くなった状態で・・・   こうなるともうゴミです。

気を取り直し、新品のバッテリー(中華)を購入

久しぶりのソロツーに行ってきました。
(妻は仕事・娘は部活、暇なの私一人。)



場所は「ランプの宿」で知られる、青荷温泉

イメージ 1


秘湯です。

我が地区からだと、約1時間20分の道のり。 丁度いい道のり。

山奥だから、携帯も圏外なんですよ。


イメージ 2 



ゴールデンウイーク初日の土日で混んでるとかと思ってたら、

私以外、お客さんが2組しかいなくて、ラッキー

殆ど貸切の風呂に浸かってきました。



イメージ 3



大広間も貸切です、ゆっくりと食事をして楽しんできました。

こんなのんびりとした、連休スタートもいいですね。

しかし、この後高校生の春季大会を見に行ったのですが、優勝できず残念。
 
OB会 今年も忙しくなりそうです。








こんばんは、タレタンです。
 
やっと青森も桜が三分咲となり、お花見シーズンなんですが、
 
すごい寒いです。
 
 
 
イメージ 1
 
 
 
最近、ものすごーく 出不精になった私(子供が大きくなったからね。)
 
は本日、何をしていたかと言うと
 
 
 
 
「塗装」
 
 
 
そろそろ動くバイクにしないとね。
 
 
イメージ 2
 
 
 
前回のこの状態では満足いかず色を塗ることに。
 
勿論、自分でやりますよ、専門店に出すと、ウン万円は取られますから。
 
 
今回の塗装に使ったスプレーはこれ。
 
イメージ 3
アサヒペンのウレタンスプレー
 
とうとう、ここまできましたウレタン技術
 
ちょっと前まではプロの板金屋さんしか扱わなかった代物。
 
このスプレーは2液性でスプレーを使用するまえに缶の中で液を混合して使用
 
驚く程ツヤツヤになるそうで・・・
 
前々から使ってみたかったんですよね。
 
(価格は普通のスプレーの倍以上しますけど)
 
で・試した結果はこちら。
 
 
 
 
イメージ 4
 
 
 
塗っている途中から、艶がでてますね。
 
そして、二日放置の状態がこちら。
 
 
 
イメージ 5
 
 
 
 
十分ツヤツヤなのですが、これを本日は研ぎ出しの作業工程に。
 
一度、1000番のヤスリを使い、表面を水研ぎします。
 
一気に艶が消えました。
 
 
 
 
イメージ 6
 
 
この時点ですごく不安。
 
さっきまでの艶がなくなりました。
 
 
 
でもって、次々と粒子の細かいコンパウンドにしてで磨くこと30分
 
ここまで艶が復活しました。
(天気が悪くて、ツヤツヤをお見せできないのが残念)
 
 
イメージ 7
 
すげー、今まで使ったどの塗料よりも艶が出てます。
 
ウレタン塗装恐るべし 
 
高かったけど、使って大正解ですよ。
 
 
そして、組み上げです。
 
一ヶ月に及ぶ大改造終了ですよ。
 
今回は、
1.ハンドルの幅を狭く。
2.タンクをアルミピーナッツタンクへ変更
3.シートも変更
4.サスペンションの変更(ロータダウン)
5.リアフェンダーの追加
6.車体の色の変更
7.ウインカーを白からオレンジへ
8.配線の取り回し・チェーンガード変更 etc
 
 
イメージ 8
 
 
さあ、走りたい〜。
 
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こんばんは、タレタンです。
 
今日から我が家の娘は関東へ修学旅行です。
 
でも地震があってちょっと心配ですな・・・今日は屋形船に乗るそうでしたが・・・。
 
 
さて、心配しても始まらないのでバイクの続きです。
 
ローダウンに成功したのですが、スタンドの足が長すぎ・・・。
 
でもって、思いっきり切っちゃった。
 
 
 
イメージ 1
 
約5cmカット。
 
でも、このままでは、地盤が弱いところでは、バイクが沈んでいく
 
こうなれば、そう溶接です。
 
 
 
イメージ 2
 
職場に借りてきてた溶接機が有ったので、ちょっと失敬。
 
(完璧な素人ですので、どうなることか?)
 
でも成功しましたよ。 昼休み時間で終了!
 
 
写真は・・・取り忘れました・・・。
 
今度 アップしますね (苦笑)
 
 
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こんばんは、タレタンです。 昨夜に続きバイクいじり。
 
お次のお仕事!?はローダウン。
 
もともとオフロードのこのバイクだから、車高が高い。
 
 
 
イメージ 1
 
 
ご覧の通りの車高です。
 
タレタン(タレ目+タン足)の私にとって、この車高は足がギリギリ (笑)
 
この状態なので風の強い日に交差点で立ちゴケしそうに。
 
でも、TWにとってローダウンサスは皆無に等しい。
 
アップは有るのに・・・
 
 
 
探せばドラッグスター用も使えるらしいが、フレームを切らないとダメらしいし・・・
 
無理だなぁ〜。と思っていた矢先
 
出ました、ローダウンサス 
 
 
 
 
 
イメージ 2
 
G-suspension by GOODS  おおっ、探せばある物です。
 
このサスは6cmダウンで、車検もOK (TWは225なので車検ないですが・・・。)
 
純正とではこの違い  
 
 
 
イメージ 3
 
 
 
そんなに、低いか?
 
と・胸躍らせながらはめ込むこと5分間
 
出来ました。
 
 
 
イメージ 4
 
 
 
 
おおっ、すごい。
 
車高調なので、もう少し下がりそうだけど、取り合えず一番あげた状態で。
 
仮止めでタンク付けるとこれくらい。
 
 
 
イメージ 5
 
 
 
 
少しSRっぽくなりました。
 
もう少し下げれるかも。
 
 
 
でもって、問題が・・・・
 
イメージ 6
 
 
 
ダウンマフラー 剃りそうです。
 
クリアランスは7cm  これはヤバイ。
 
アップマフラーにするか、純正に戻さないと、右カーブは確実に剃ります。
 
そして、もう一つ・・・・。
 
 
 
 
イメージ 7
 
 
妙に姿勢がいいバイク・・・
 
 
そう、スタンドが長い (笑)
 
 
 
 
ってか、殆ど傾かないバイク・・・ そう言えばこのサスのHPで 
 
−4.5cmのスタンドも同時に販売してたっけ・・・・。
 
でも結構値段がするんだよなぁ・・・。
 
こうなれば純正加工か?
 
 
あーーーっ、次に続く。
 
 
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こんばんはタレタンです。
 
先日は子供の中学入学式がありました。
 
もう早いもので12年が過ぎたんだなぁ〜って 感動
 
今度は弟の子供と同じ中学なので、また楽しい日が送れる事を祈って
 
頑張って欲しいです。
 
 
 
 
さてさて、我が家のTWも早いもので5年が過ぎようとしています。
 
免許習得と共に購入したTW君
 
色々と、バイクの難しさや楽しさを教えてくれたバイク
 
流石にソロソロ飽きてきた。
 
なので、春の大型改造となりました。
 
 
 
 
イメージ 1
 
 
上はまだピカピカの新車の頃
 
(本当はSRが欲しかったが、車検+車両本体にて こちらになった。)
 
うーん、カッコイイ♫   
 
この車両はキムタクがドラマ「ビューティフルライフ」で乗ってたバイク 
 
当時 一世風靡したバイクです。
 
 
イメージ 7 これレプリカ
 
スカチューン(スカスカに部品を外すこと)やロンスイ(スイングアームを長くする)など、
 
はやったなぁ〜(基本的にどちらの仕様も私は嫌いですが・・・)
 
もうあれから13年、すっかりブームは過ぎてしまった。 (笑)
 
 
 
 
なので、次なる改造。
 
まずはトラッカー系のタンクとシートの交換をしました。
 
タンクはこれも昔っぽいが「ピーナッツタンク」
 
 
イメージ 2
 
 
 
 
アルミなのでテカテカのツルツル (中古なので傷は多め)
 
でもって、付けてみたらタンクが異常に目立つ。
 
よって、却下・・・ 紙やすりでゴシゴシとメッキを剥ぐと
 
 
 
こうなった。
 
 
 
イメージ 3
 
 
 
 
なんか、つや消しの戦闘機っぽくて、これはこれでいいかも。
 
でも色位は入れないとなぁ。
 
ライトもHIDにしたのでこの配線
 
 
 
 
イメージ 4
 
 
 
 
ゴチャゴチャが大ッ嫌い。
 
よって100均でこのアルミケース購入
 
 
 
 
イメージ 5
 
 
穴開けて、無理やり配線押し込めて
 
 
 
こうなった。
 
 
 
 
 
イメージ 6
 
 
 
 
 
これでスッキリしました。
 
さてお次はいよいよ、アレですな。
 
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