バイクでドライブ。

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愛車 TWの事
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僕のTWノーマルから、春を記念して、仕様を変えました。

まずはリアまわりのこのノーマルテールを、キャッツアイテールに交換

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本来ならスカチューン用のリア周り、でも改造TWは殆んどスカチューンだし、燃料調節などシビアになる

そして、ココが本音(僕もいい歳なので)、スカチューンは見送りました。

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したがって、カウルをカットして装着。 何か無理くりって感じです。

そして、ライト、ウインカー、メーターをすべて取り外し

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全くもって、何のバイクか分かりません。 

メーターを新品に・・・。当たり前だけど、距離は0km 新車になった気分。


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ココまでが昨日です。夕方からの作業ではかどらない。   


今朝は朝一からやりました。

そして、大変なのがライトです。そう、HID(説明書無し)

これは苦労しました。配線を探し、ライトに加工して入れて、ってか、普通こんなことしないって。

でも苦労の甲斐あって、点きました。  配線は凄いけど。 

これで、夜点いてるか分からない暗いライトが、昼でも明るく点きました。 安全第一

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これは感動モンですね。青白い6000ケルビンのライトが綺麗(自己満)

でもって、作業時間半日で完成しました。

楽々街乗り仕様TWちゃん。

今度は何処に行こうかな?
 
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今日は点検をかねて、ヤマハショップに行ってきました。

初回点検がまだだったので、一緒にオイル交換とチェーンの張りと空気圧くらいですね。

点検中暇なので、店内をウロウロ。

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大きなバイクもいいなぁ・・・と見ていると。


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なんと白バイを発見!!


売り物ですか? いやいやレプリカ?? これじゃ逆に逮捕されるかな?


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何と自衛隊に収める白バイだそうです。  カッコいいです。

って事は、駐屯地ではこんなバイクが走っているのか・・・。

まるで、そこら辺の白バイとの違いがわかりません。

帰ってきてからは、僕も改造したくなって、 ヘッドライトをHIDに・・・。

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キットを買ったのに、説明書は無し・・・。流石はオークションそこら辺は不親切

でも、一つ一つテスター当てて、やっと配線は分かりました。


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ライトはベーツの4.5を使ったので、バルブが入らない。 

仕方ないので、加工です。

ここまでやったら、夕方に・・・。 本日はここまで・・・。

明日以降に取り掛かります。
やっと雪が消え始め、路面が見えてきました。 

今日は天気もいいし、冬眠からバイクを覚ましますか。


しかし、バイクを冬眠させた小屋の周りには、まだ1mもの雪が・・・。

仕方ないので彫りました。汗だくに成りながら一時間。やっとバイク一台の通路を確保。


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バッテリーを繋ぎ、ガソリンコックをひねり、まずはキックで・・・

10回目で掛かりました。 ブロロロロ・・・

エンジンを温めて、ゆっくりスタート。 

まずは近場のローソンに行って、久しぶりの感触を取り戻し。

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いよいよ、本格始動の前に、オイル交換、タイヤの空気圧・・・etc

今年も、色々と走りたいなぁ・・・。

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バイクのフェアーやってたので、見てきました。

ここ数ヶ月は雪によりバイクのバの字も忘れてました。もう運転しないで数ヶ月・・・

はて、運転を忘れてしまってます。 ヤバイ・・・

しかし、ニューモデルにまたがるには、ただですし、走らなくても楽しいかんじ。

やっぱりタイプで全然違うんですね・・・。タンクを抱えて乗るスポーツもいいし、

どーんと構えて乗るアメリカンもいいなぁ・・・。

オフはあら? 足が届かない・・・。 やっぱり足短い・・・。

後 一ヶ月もあればこの雪も解けるでしょうから、いよいよ走りに行きたいなぁ。

ツーリングに行きたいこのごろ、誰かお友達もバイク買わないかな?

先日、街で見つけたバイクです。

普通のカブ君ですよね。  

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でも、タイヤはスパイクなんですよね。

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このスパイクから、スタッドレスに変わっている時代に、スパイクなんて・・・


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しかし、この路面じゃ、仕方ないか・・・

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