昭和のタレタン ガレージの片隅から

マフラーに穴が・・・。 って車のマフラーです。

寒くなりましたね、今日は朝の気温が５℃

ちなみに、本日、あられも降りました。　　もうそこまで冬が来てます。

この頃、マフラーから異音が・・・。

もしやと思い、車の下に潜り込むと、やっぱり・・

マフラーに穴があいてました。

仕方ない、修理しましょうかね。

ジャーン、夏にリサイクルショップで１５００円で手に入れたカートに

100均で買った網やホルダーを付けて作った、タレタン特注カート！

しめて3000円位かな？　　安いでしょ。

これ一台で、作業効率アップです。（今まで何度も工具を取りに小屋に行っていた）

とまぁ、今日はこれより、マフラーです。

今のマフラーは社外品で、こんな感じ、クリアランスがほぼ有りません。

下に潜り込むこと、約10分　　

外れました・・・。　　ってか、大分　重症・・・。

５年も付けてたからね、限界か・・・？

この大きさで、凄く静かで気に入ってたマフラーだったのに・・・。

これから、冬だし、新しいマフラーを買っても、融雪剤（塩）で錆びてしまうので、

純正のマフラーで冬を凌ぎましょうか・・・。

でもデカイですね。純正マフラー　

重いし、出口が小さい。　　（カッコ悪・・・。）

仕方ない、来年の春までこれで我慢。

しかし、なんだか寂しい車になっちゃったなぁ・・・。　

車上あらしにご注意を・・・。

おととい、弟の妻が車上荒しにあいました。

リアの小さいガラスを割られて、バックごと盗まれたそうです。

バックには、免許・財布・預かったお金（７万円）・携帯・カード・すべてやられたそうです。

それもたった１５分の合間に・・・。

仕事帰りに、別の営業所に物を届けに行って、被害にあったそうで・・・。

その日は暗いのに、雨交じり、丁度止めた場所も、大きな車の隣・・・。

条件が揃いすぎてました。　

もちろん、直ぐに警察に行ったらしいですが、殆ど逮捕されて戻る確立は無いとか・・・。

すっかり泣き寝入りです。　防犯カメラも有ったそうですが、暗くてよく見えないらしく、

本当に、ショックだったらしいです。

皆さんも、最近暗くなるのが早いので、気をつけてね。

あと、バックや金めの物は、シートの下や外部から見えないところに置きましょう。

もちろん、セキュリティもお勧めします。　　

（車上あらしの例）　　こんな感じで、割られて鍵を開けられてました。　

映画に出た車に乗りたい。

このほど米国で、1989年の公開映画『バットマン』の収録で実際に使用されたという超レアカーの

バットモービルが、eBayのオークションへ売りに出されたそうです。

取りあえず10万ドル（１０６８万円）からスタートして、終了するまでの1週間に5件の入札があったものの、

最低落札価格には届かず、あえなく売れず仕舞いだったそうです。

どうやら当時のバットモービルは、すさまじい数々のアクションシーン収録にも耐えられるようにか、

同じモデルが同時に5台製造されており、このオークションに出品されたのは、そのうちの1台です。

Chevrolet 350」がベースとなる8気筒ガソリンエンジン搭載で、

実際に路上も運転できるオートマチック車となっているそうです。

誰か買いませんか？

後、珍しいと言ったら、この車。

スターウォーズのランドスピーダー（自作）

しかも運転可能です。

多少オリジナルバージョンに変更しているところもあるそうですが、大体同じ形状。

カスタムアルミニウムシャーシ、ファイバーグラスのボディ、電動で時速40kmほど出せるんだそうです。

なんてエコなんでしょ。

ディティールも美しくて、映画に出てきたランドスピーダーの設定に合わせて

（ルークが中古を買うという設定）わざと傷をつけた感じにするなど、好きなだけ凝りまくっています。

流石に、本人は売る気が無いらしいですが、自由の国アメリカだから出来るんでしょうね。

日本じゃ、すぐに道路交通法で御用ですね。　笑

ハイブリット 人気！

最近のガソリン高で、観光客が激減しているらしい・・・。

でもって、もちろん車も売れてないです。　　　　　

しかし　一台バカ売れしている車があります。　　　

トヨタ　プリウス

そう、トヨタが誇るハイブリット車　　なんと今では２ヶ月待ちとか・・・。

確かプリウスは来年モデルチェンジ予定、なのに二ヶ月待ちとは、すごい。

トヨタも米国のミシシッピ工場で生産する車種を、

当初予定の大型車からハイブリッド車「プリウス」に切り替えると発表した。 らしい・・・。

でもって、雑誌には新型プリウスは　リッター40kmですって・・・。

僕もこの数値を見て、欲しくなった。　　　

この前倉庫掃除してたら出てきた無線そして「死語」

先日倉庫を掃除してたら、出てきました、パーソナル無線

ケータイなんか無かった頃に大流行した自動車無線

当時（20年前）は、流行ったなぁ・・・。　チームで無線つけてラリーカーを気取ったり。懐かしい！

そう言えば、最近の車で、「死語」っていっぱいありますね。　　たとえば、

「ハイソカー」

バブル景気まっただ中の１９８０年代後半、白いマークII、ソアラを筆頭に一大ブームを巻き起こした。

「チョーク」

チョークとは、キャブレター式エンジンで冷間時の始動性を向上させる装置。現在ではほとんど自動化。

「4WS」

ハンドルを回すと情報を後輪に対しても与えることにより、方向転換時のこうした問題を解消することを目的としている

「オバフェン」

オーバーフェンダーのこと。

「ガルウイング」

ガルウイングスーパーカー好きの憧れ。跳ね上がって開くタイプの左右ドアの総称。雨の日水が入って大変

「リトラクタブルヘッドライト」

リトラクタブルヘッドライトとは、格納式のヘッドライトのこと。通称リトラ。

「Ｔバールーフ」

Ｔバールーフとは、クーペボディで、中央のフレームを残し左右二分割して取り外しのできる屋根のこと
屋根を外した状態を上から見ると、フレームがＴ字型に残ることからついた呼称。強度に問題あり。

「カンガルーバー」

一般に頑丈な金属製で、車の前部を囲うようよに取り付けられるもので主に１９９０年代中頃までクロスカントリー車を中心に装着されていた。

その他

「チバラギ仕様」「ニコイチ」「有鉛ガソリン」「チェーン」「スパイクタイヤ」「三角窓」「フェンダーミラー」「リミッターカット」と　最近聞かない言葉ばかり。

それだけ、時代が進歩しているのか？　　安全性を意識居すぎているのか？　

どうでもいいが、ガソリン安くしろ！