俺カブ(・ω・)ノボアアップ完了

やっと(・ω・)ノやっと出来た！
コレで乗れる。

まずわヘッドを付ける前

(・ω・)ノこんな感じですね。
通勤仕様なんでレギュラーガソリンを使う為に過剰な圧縮アップは避けました。
それがこのキットを選んだ理由の一つ。
スリーブ厚もたっぷりです。

コレが今回手配したjunのマニホールドです。ホーン取付ステーも付いてるんで何かと役立ちそうです。

(・ω・)ノ全く問題無く付きました、エアクリも純正で問題無いようです。
敢えて言うとキャブが少し斜めになる事もあってフロート室からガソリンが漏れてしまいましたが、バイク屋にあったCB50の純正パーツで対応出来ました。

後はガソリンコックやらホースを取付て
(・ω・)ノ完成！

こんな感じで(・ω・)ノ
シリンダーデカイよ
ヘッドきったないよ

街乗り条件であるノーマルエアクリも付いてまずまずです。

始動テストもセル一発で掛かり、とてもカブとは思えない力強い音でした。

少しアクセルを捻ると(・ω・)ノこれまたカブとは思えないレスポンスで吹きあがります。

まずは日常で使ってから各部セットアップに移ります。

そして俺カブから外したパーツで本日
(・ω・)ノ嫁カブが改造されているはず。

さて(・ω・)ノどーなる事やら