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さて(・ω・)ノ本来なら嫁カブも完成して二人で慣らしプチツーと洒落込んでいたハズだったのですが。

屋「奥さんのカブ、マフラーがブレーキペダルに干渉するよ」

(・ω・)ノと連絡ありました。
嫁カブのブレーキペダルに転倒痕がありましたので変形して干渉していると判断。

俺「新品で純正手配して」

バイク屋だから(その辺に)転がっているんだろうが。中古は変形している可能性があるので新品を手配。

その確認の為に週末バイク屋に行った。

朝から行くと
屋「部品は昼から来るよ」との事。
時間が余ったのでバイク屋を物色。

前から興味があった前カゴを発見したので勝手に合わせていると
屋「時間あるし付けます?コレに似合うと思っててん」

(・ω・)ノならば

ついでにリヤボックスから自分で手配したアレを取り出してバイクに見せると。

屋「あ?付けるの?簡単やからやりましょか?」

(・ω・)ノラッキー
俺「良いの?助かるわ」で早速作業。

(・ω・)ノアレとは?

イメージ 1

コレ(・ω・)ノLEDタコメーター
オクで良くある安いヤツ
エンジン改造したし慣らしも兼ねて必要を感じたので手配していた物です。

パルスはサイドカバー内のCDIから取る事にしました。

イメージ 2

でフレームの中通して配線処理。

イメージ 3

やはりプロは手際が良いです。
(・ω・)ノ当たり前か。

あフレームカバー開けたついでに

イメージ 4

コレも付けました。
実はフレームカバーの隙間からエア吸入口が丸見えだったので雨水の浸入を気にしていたので入手していたモノだった。

ここまでリヤボックスから(・ω・)ノヒョイヒョイ部品が出てくると確信犯的な感じがしますが
(・ω・)ノ偶然です。

なんやかんや(・ω・)ノありましたが
(・ω・)ノ装着完了

イメージ 5

セル(・ω・)ノ一発始動!

イメージ 6

アイドリングは1400辺りを指しています。軽くアクセルを捻ると3500〜5000位で動いています。

若干鈍い気もするが
(・ω・)ノ1280円だから良しとする。
取付位置はテキトーに仮のつもりだが
(・ω・)ノ以外と気にならなくなって落ち着いたりするもんだ。

気になっていたエア吸入口も

イメージ 7

(・ω・)ノちゃんと隠れた
毎日の通勤で乗るんだから雨対策もしておかないとね。

(・ω・)ノ
(・ω・)ノ
(・ω・)ノ?

俺、バイク屋にタコメーター付けに来たんだったっけか?

気になった頃に嫁カブのブレーキペダルが配送されてきたが

残念(・ω・)ノ時間切れ。
取り敢えず部品合わせをしたら、やはり部品の変形曲がりが原因のようだったのでマフラーは装着出来そうです。

後の心配は(・ω・)ノキャブセッティングなんだが。
(・ω・)ノどーなるんでしょうか?

取り敢えず(・ω・)ノ俺カブの今の姿を

イメージ 8



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