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パナレーサータイヤ「ロード用」にクラッシックタイプ「スキンサイド」登場。
70年代からサイクリング、レースしていた向きには懐かしいスキンサイドのWOタイヤがリリースされた。
トレッドパターン、懐かしい杉目パターン
僕のVOGUEに履いているパナレーサーは、スリックタイプ
僕もこれ欲しいなあ
昔のチューブラータイヤ、皆スキンサイドのタイプだった。
ソーヨー＃90、これは嫌だった。
クロモリ鋼フレームにはスキンサイドのタイヤが似合うと個人的に思う。
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オリエント VOGUE
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コメント（11）
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キャットアイ ストラーダ限定ホワイトモデル 電池切れていました。
キャットアイ ストラーダ 限定ホワイトモデル通称：白猫バージョン！
液漏れすると大変ですので、すぐに抜きました。
CR1620ボタン電池です。
サイクロメーター裏ブタですが、モデルにより
コインでふたを開けるタイプと精密ネジでふたを固定するタイプがあります。
精密ネジ4点止めのタイプでした。
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サイクルス オリエントVOGUE「ヴォーグ」ロードレーサーの掃除。
今日は休みでした。
部屋にあるヴォーグロード、埃を被ってしまい
掃除ワックス掛けをしました。
掃除後の愛車 カンパニョーロ アテナ11S 磨くと新品同様の輝きが
乗れていないので、磨くと塗装がピカピカに光ります。
綺麗に磨きを入れたので、時間が少しでも空いたら乗りましょう。
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今回、申し訳ないのですが私は走りませんでした。
7月23日土曜日 午前7時30分 いつもの集合場所へスバルサンバーを停める。
霧雨が降り続き、辺りは濃霧に覆われる。
富士山は全く見えない。
朝、9時の外気温度＝15℃
コンディションは最高。
午前7時20分頃、既に参加者のクルマが
集り、少し時間を待とうよ！天気が回復するかもしれない・・・
名古屋の輪友3名が集り、自転車談義しながら天気の回復を待つ。
LOOK、デローザ、ピナレロのカーボンフレームのロードレーサーの3名をいざ出陣した！私は待機しました。
お昼を回り、お天気が回復してきました。
結局、サンバーの荷台から愛車を出さずじまい。
午後14時20分頃に皆が帰ってきた。
状況を聞くと「サイクリストは多い、観光バスは少なめ、2合目〜4合目までは雨雲の中で雨降り・冷蔵庫状態！寒い」う〜ん、なるほど。
↓ VOGUE完成した年の5合目でのショット！
今回は体調不良でペダルが踏めなかった。
秋口に一人で平日にリベンジしてきます！
この案件は保留にしておきます。
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LOOK KEO2MAXビンディングペダル使用してみて
走り出しで、1発でバチンと左足に決まる時と探しながらバチンと入れる時が
ある。
擦り減ることで有名なクリート、左側はだいぶ減ってきています。
固定クリートありますが、自分はグレー色のクリートが合っています。
トークリップとビンディング 両刀遣いになりましたが今のところ身体が覚えているようで違和感はないです。
日本のメーカーでさえもLOOK方式になっちゃいましたね。
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