☆★☆ 京都模型工廠 ☆★☆

ちょっと東京に・・・(　´∀｀)σσ

Mon, 04 Jul 2011 19:59:11 +0900

↓先日のニュース
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110701-00000139-jij-soci
( ﾟ∀ﾟ)･∵. ｶﾞﾊｯ!!

相変わらず就活に追われている今日この頃ですが、ある会社の面接を受けるため東京に行ってくることになりました。
何とかやれるだけのことはやってこようと思います。

終わった後に少し時間があるので、グラムモデルにお邪魔しようと思ったら定休日でした(´･ω･`)ｼｮﾎﾞﾝ
一応交通費は向こうが出してくれますが、お金もあまりないのでとっとと帰ることになるだろうと思います。

でも、久々の東京だから気分転換ぐらいはしたいですね^ ^
向こうのボークスとか見てみようかな???

変なところで縁あって・・・(･ω･;)

Sun, 12 Jun 2011 20:43:26 +0900

また久しぶりの更新です。

就職活動をしていると、不採用になった企業から「残念ながらご縁がなかったということで・・・云々」という連絡をよく受け取ります。
友人にはもう内定もらった奴も結構いるので、ちょっと焦ります。
ただ震災の影響で、まだ採用が始まったばかりの企業がたくさんあるので、どこかいい会社と巡り会えればいいのですが(・ω・)

ところが先日、こんな巡り合わせがありました。

ハセガワ・モノグラムの１／７２　ＵＦ－２アルバトロス飛行艇海上自衛隊仕様。

前から興味があったキットですが、限定品なので入手の機会がありませんでした。
ちょうど今、レベルからノーマルのキットが再販されているので、それを使って作ろうかとも考えていたのですが、先日何気なく入った某模型店の飛行機コーナーにコイツがあるじゃないですかΣ (ﾟДﾟ;） !?

何でも、店長が倉庫を整理してたら奥でホコリをかぶってたこれが出てきたとのこと。
（確かに、固く絞った雑巾でパッケージを拭いたら真っ黒になりました・・・（；＾▽＾））

デカールは剥き出しのまま入っていて、パーツの袋に印刷されている文字のインクが移ってしまっていました。
しかし、アルコールを含ませた綿棒で擦ってみたところ綺麗に落ちてくれました。

まだ湿気にもやられずちゃんと使えそうです。
ただ、このデカールは割れる・丸まるという悲惨な品質らしいので、使う時には何か工夫が必要でしょうね。
とりあえず、作る時までジッパー付きの袋に入れて保護しておきます。

あるお寺に書いてあった言葉。
就活は大変ですが、きっとアルバトロスのように縁がある会社があると信じて頑張りましょう(´･∀･`)

積みプラ・・・(;ﾟдﾟ)

Mon, 04 Apr 2011 21:33:41 +0900

もうすぐ大学生活最後の１年がスタートします。
そこで、このところ忙しくてできなかった部屋の掃除をすることにしました。
ベッドの下や部屋の隅に積まれているキットを、ホコリを払ったり、中のデカールが劣化しないようにジッパー付きのビニール袋に入れたりした上で、段ボールに詰めているのですが、改めてその量に呆れてしまいます（＾д＾；）

今のところ、小型のキットを段ボール２つに入れましたが、大型キットを中心にまだまだ残ってます・・・。
終わるのか～

いろいろ出てきます。

ハセガワ・モノグラムのテキサン（これは２個あります）

自衛隊デカール入り^ ^

エアフィックスのスカイバン。

スキッフのＴ－５５ＡＭとか。

もともと今年のホビーショーは行けそうになかったのですが、今回の震災で企業の選考が５月以降にずれ込んだので完全に不可能になりました。
参加される皆さん楽しんできてください

さて・・・掃除の続きをするか・・・(･ω･;)

東北地方太平洋沖地震

Mon, 14 Mar 2011 20:43:19 +0900

就活が少し落ち着いたので、久しぶりに更新します。
すでに皆さん取り上げられておりますが、東北地方太平洋沖地震で甚大な被害が出ております。
連絡先を知っていた中盛行さんにはすぐにメールで安否を確認しましたが、皆さんご無事で何よりです。
部屋が散乱するなど被害を受けたとのことで、お見舞い申し上げます。

地震発生直後、京都も少し揺れました。
よくある小規模な地震かと思っていたのですが、1時間ほどして何気なくテレビを付けたら、そこに映ったのは津波に飲み込まれてゆく街の姿でした。
それから2日間ほどは、悲惨な被災地の姿をテレビで見ても、こう言っては何ですが、どこか現実の出来事とは受け入れられませんでした。
これほどの惨禍が、同じ日本で起こっているということ、午前中まで僕と同じように当たり前の日常を過ごしていた人たちが、突然全てを奪われたということが信じられませんでした。

すでに、国内や海外から支援や応援のメッセージが届きつつあります。
就活の帰りに高速バスに乗っていましたが、名神高速を陸自部隊が列をなして救援に向かう姿を目撃しました。
また、京都を含む各地の消防・警察も現地で活動しています。

ほとんど何もできない自分ですが、現在可能な節電と募金には協力しています。
犠牲者が万単位で出る見込みであり、福島第一原発も予断を許さない状況です。
まだ先が見えない状況ですが、被災された方々、救援に当たる方々、どうか皆さん頑張ってください !

愛宕山に登ろう～その3・三合目小屋から五合目まで～

Mon, 07 Feb 2011 23:49:01 +0900

25丁目の丁石から少し上がると三合目小屋があります。

ここを含め、参道にはたくさん茶屋跡がありました。

茶屋跡の石垣。

結構おいしそうな団子です。
地上で食べておけばよかったですね(´･∀･`)

それにしても、茶屋もない、ケーブルカーもない、昔より今の方が不便という・・・。

ここら辺になると、雪が結構増えてきました。

三合目小屋です。
ここで休憩。

ブラックサンダーを食べてエネルギー補給。

それと、寒くても上着の中はかなり汗をかくので、ここでいったん上着を脱いで汗を拭きます。
その際汗が冷えてかなり体温が下がるので、暑い紅茶とジッポーカイロで体温回復(*´∀｀*)ｱｯﾀｶｰｲ
去年の12月に練習のため大文字山に登った際、それで酷い目に遭ったので、対策はちゃんとしていました。

そういえば、有名な八甲田山の青森歩兵第5連隊の遭難では、無理な行軍でかいた汗が、外套の中で凍り付いて兵士の体温を奪ったそうです。
馬鹿にできないことですね。

さらに、登山中はのどが渇くので水もかなり飲みました。
今回は、予め冷たい水を1.5リットルと、魔法瓶に熱い紅茶500ミリリットルを確保してきました。
自販機は地上にしかないので、途中で飲み物が欲しくなってもどうしようもありませんから。

嵯峨消防・・・あれ?

山陰に入ったのか、雪と薄暗い広葉樹林が続きます。
どうやら東部戦線からアルデンヌの戦いへと、戦場が変わったようです。

まだ40枚中14枚。
先は長いです。

それでも、周囲の山と同じくらいの高さまで来ています。

映画「バルジ大作戦」の前半ってこんな感じでしたね。
こんな森の中から、キングタイガー役のM47パットンがわらわら押し寄せてきてました。

徐々に、泥にも雪が混ざり始めました。

2.5キロですか・・・。

いつかアルデンヌのジオラマを作りたいと思ってますが、すごく参考になりそうな景色でした。
実際のアルデンヌの森も、針葉樹より広葉樹の方が多いんだとか。

ここを過ぎると、次の目的地である五合目小屋があるはず。

徐々に気温が下がっているので、ここまで来ると雪と泥が混ざり合い、シャーベット状になっています。
先日kunihiko123さんが、タミヤの情景テクスチャーペイントで実験されていたのを思い出します。
この感じをジオラマで出してみたいですね( ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ

次は五合目小屋からの予定です。

愛宕山に登ろう～その2・登山口から25丁目まで～

Mon, 07 Feb 2011 23:00:36 +0900

いよいよ登りますよ !

この二の鳥居が登山道のスタートですヽ(=´Д`=)ノ

山頂の愛宕神社まで4.2キロ。
高低差があるので時間も労力もかかりそうですね。

注意書き。

一番上の凍結注意の文章に注目。
「えっ? そんな状態なの(･ω･;) 」
もちろん低い山とはいえ雪の季節に登るだけあって、前もって登山用品をいくつか揃えてはいたのですが、アイゼンまでは買っていませんでした。
結局、危険というほどではありませんでしたが、歩きにくくてかなり後悔することに・・・。

登る人はマナーを守りましょう。
この日は比較的暖かい日だったのですが、山上はまだ寒いんでしょうね。

最初は、ケーブルカー跡と平行に進みます。
前方の白い服のおじいさんは、カバンすら持ってないものすごい軽装でスラスラ登ってました。(で、僕がまだ山頂に着いてすらいない頃には、もう下山していました。すげえ ! )

ライトは神社の境内にしか無いみたいです。
実際、地上から見る夜の愛宕山は真っ暗なので、夜間に登山道を移動するのは難しいでしょう。

坂の上でケーブルカーの路線跡とは離れます。
ボケ気味ですが、ここに第一橋梁が残っています。
かなり深い谷間ですね。

お助け水。
冷たい湧き水が出ています。

分教場跡。
もうちょっと平坦な場所に作ってあげてもよかったんじゃないかなぁ・・・（；´∀｀）

実際、登る途中にたくさんのお地蔵さんがありました。

火燧権現跡。

壺割坂。
だから、もっと平坦な場所で( ry

ここらへんは坂がキツイですが、最初なので結構サクサク登っていけます。
写真にはあまり写っていませんが、人気のある登山道ですから、ルート全体を通じて多くの登山客とすれ違いました。
挨拶をすると、大抵返してくれるのが（・∀・）ｲｲ!!

一文字屋跡。
確かに、清滝隧道を過ぎた時にお店がありました。
昔はここにあったんですね。

あれ?
50丁のうち20丁ということは、もう2/5も来たってことですか?

登り始めてまだ25分ぐらいしか経ってません。
まだ3合目小屋にすら着いていないので、実質的にはまだまだ半分も行っていませんね。

これが1丁ごとにあるお地蔵さん。

地上では雪は皆無でしたが、うっすらと落ち葉の上に雪が。
しかし、道は解けた雪の水分でドロドロの状態で、登山靴もすでに泥だらけです。

さながら早春の東部戦線の気分。

ちらほら見かけていたこの看板。
毎回違うことが書かれていて、結構おもしろいです（´∀｀）

頼もしいぞ嵯峨消防分団(￣∀￣ )

そうして25丁目に到着です。

次は近くの三合目小屋からスタートです。

愛宕山に登ろう～その1・まずは麓まで～

Sat, 05 Feb 2011 00:17:05 +0900

京都市右京区にある標高924mの愛宕山は、比叡山と並んで有名な山です。
特に、山頂の愛宕神社は火伏せの神として古来から信仰を集めてきました。
愛宕神社のお札は、京都の家庭の台所によく貼られています。

また、戦時中まで運行していた「愛宕山鉄道」のケーブルカーの遺構が、現在でも残っていることでも知られています。
こちらのHPで詳しく紹介されています↓
「幻の鉄道『愛宕山鉄道』を訪ねて」(http://www.geocities.jp/sawa_history/)

以前から登りたいと思っていたのですが、1月上旬にようやく行くことができました。
雪の神社はとりわけ美しいとの話なので、冬の時期に行きたかったのですよ（´∀｀）

家から見える愛宕山。
うっすらと冠雪しています。

登山口のある清滝まではバスが出ていますが、便数が少なく、また路線が家から離れているのでクロスバイクで行きます。
まずは、あの麓まで行かなければいけません・・・（・Ａ・）

～～～ 30分後　～～～

京福の嵐山駅に着きました。
なぜここに寄ったかというと、かつて愛宕山鉄道の嵐山駅がここにあったからです。
当時、愛宕山鉄道は嵐山駅～清滝駅までの平坦線と、ケーブルカーの清滝川駅～愛宕駅からなっていました。
せっかくなので、当時のルートを辿ってみようと。

清滝道。
この道は、かつての平坦線の線路跡をそのまま道路に改修した道路です。
電車はさっきの嵐山駅から、いくつかの駅に止まりながら清滝へと向かっていました。

山が近づいてきます。

電車なら平気な坂も、自転車の自分にはキツイ（´A｀）

長い坂を越えると、平坦な道なので楽になります。

愛宕念仏寺。

進んでいくと清滝隧道があります。
これも、昔は愛宕山鉄道の鉄道用トンネルでした。
現在は、相互通行の車道です。

中は狭く、薄暗い感じですが、1～2台は車が通るのでそれほど不気味な感じはしませんでした。
意外に長いトンネルで、奥で左側にカーブしています。

ようやく出口です。
出たらそこはもう清滝。
昔の平坦線清滝駅は、正面左奥のあたりにありました。
現在はバスの旋回場になっていますが、乗客はここから歩いて川向こうのケーブルカーの駅へと向かっていったはずです。

清滝川の流れ。
きれいな川ですね（´･∀･`）

何だか秘境といった感じ。

橋を渡ってしばらく行くと、ありました。
何の変哲もない石垣ですが・・・

これこそが、ケーブルカーの清滝川駅跡です。
上の写真の石垣は、かつての駅舎の土台です。
分かりにくいですが、右の木の裏側には正面階段が残っています。

ちなみに、川の反対側にある駐車場の場所も、かつて愛宕山鉄道が運営していた清滝遊園地があったところです。

上に上がるともっとよく分かりますね。
ここがホーム跡で、中心のセメント敷きの部分が線路だったところです。

かつて、大勢の人々を乗せてケーブルカーが行き来していた面影はありません。

線路を留めていたボルトが残っていました。

愛宕山鉄道は、1929年に開業した鉄道会社です。
愛宕神社への参拝の他、遊園地やスキー場、ホテルなども設置して数万人の人が訪れる大リゾート地になりましたが、1944年に戦局悪化に伴う不要不急線指定を受けて廃止・撤去されてしまい、繁栄した観光地はわずか15年で消え去ってしまいました。
今では廃墟のみが残っています。
3番目と5番目のトンネルが崩落している他は、かろうじて原形を保っているので、かつてのケーブルカー跡を登る人も多いようです。
しかし興味はあるものの、初めての登頂で登るにはさすがに危険すぎるルートのため、今回は通常の登山道を進むことにします。

いよいよ次回は登頂開始です !

予約しちゃったよ（；＾▽＾）

Fri, 04 Feb 2011 15:50:44 +0900

またまた2週間ぐらい開いてしまいましたね^ ^ ;
試験だの就活だの始まって、ちょっと余裕ありませんでした。
昨日、一通り試験が終わったので更新します。

今年はもう模型作れるか微妙なのと、会社説明会やセミナーに行く交通費が馬鹿にならなくて泣きそうなので、新しいキットを買うのは控えているんですが、この2つは速攻で予約してしまいました（；＾▽＾）
アイテムがアイテムですし、どっちも1回限りの限定生産ですから、今入手しないと機会がありませんからね !

女王陛下の核爆撃機、エアフィックスの1/72ヴィッカース・バリアント。
去年予告があってから期待していましたが、とうとう発売のアナウンスがありました。
すでに、アブロ・バルカンはMPC(中身はエアフィックス)の、ハンドレページ・ヴィクターはレベル(中身はマッチボックス)のを入手済みなので、これが手に入れば3Vボマーがコンプリートできます。

もう一つは、すでに話題になっている白箱の1/35ノイバウファールツォイク。
まさか、ほんとにこれが出るなんて・・・(･ω･;)

ちょっといつもの白箱キットよりお高いですが、ノイバウファールツォイクがインジェクションで出る以上、買わない手はありません !

どうも聞くところによると、キットのはラインメタル社製の軟鋼製の試作2号車をモデル化しているようです。
実戦に出た(で、あぼーんした)クルップ社製ではないのがちょっと不思議ですが、いずれにせよノイたんが出るのを素直に喜びましょう（´∀｀）

明日から就活なので、また不定期更新になります。
ご了承を(・ω・)ノ

讃岐うどんを食べてないじゃないか(#ﾟДﾟ)

Mon, 17 Jan 2011 00:36:36 +0900

香川にいた最後の日、まだ讃岐うどんを食べていないことに気づく。

せっかく香川に帰ってきて、うどんを食わずして帰れますか ! (＃ﾟдﾟﾒ)

というわけで、母の運転する車に乗って、雪の積もるまんのう町の山の中へ。

この辺りにあるはず。

こんなところにうどん屋があるのか?

あったよ・・・(;ﾟдﾟ)

橋のそばにお店がありました。

開店して15分しか経ってないのにこの行列。

この谷川米穀店は、その名の通り本来はお米屋さんです。

この値段がさぬきクオリティ。

シンプルに醤油をかけて食べます。

麺はやや柔らかめです。

おいしいですが、いかんせん場所が不便・・・（＾д＾；）

この後で寄るはずだったうどん屋がことごとく正月休みだったので、善通寺市内の「清水屋」へ。

近くに四国学院大学があったり、去年紹介した陸自の善通寺駐屯地があったりする市内の中心部のお店です。

ここは肉ぶっかけが有名らしいですが、あいにくぶっかけつゆが切れてしまっていたので、代わりに肉うどんを注文しました。

それでも非常に(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

麺にコシがあって、煮込まれた肉とよく合ってます。

こんぴらさんなどに行くときに、また改めて寄りたいですね（＾ω＾）

今度は噂の肉ぶっかけを食べたいです。

これで今回の帰省はおしまいですo(_ _)o

観音寺・琴引公園の銭形を見よう

Sun, 16 Jan 2011 23:55:22 +0900

浜街道をサイクリングした翌日、前日に行けなかった観音寺市へリベンジしました。

観音寺市は、市名の由来である69番札所観音寺などの他、琴引公園に寛永通宝を象った巨大な砂の銭形があります。

とりあえず、夕暮れの銭形を見よう（´∀｀）

この日は、国道11号線を通っていくことにしました。

前日同様に飯野山が見えます。

分かってはいたものの、観音寺市はやっぱり遠い !

こんぴらさんに行くよりずっと大変です(･ω･;)

峠も2～3個超えなければいけません。

前日の帰りと同じ下り坂に来ました。

ほぼ同じアングル。

前と違うのは、登るのではなく下っていること。

香川は雨が少ないので、ため池があちこちにあります。

讃岐山脈の山々がきれいです（　｀∀´）

観音寺市に入って見つけたパワーショベル。

三輪なのが何だか変わっています

昔、このタイプのトミカを持っていたのを思い出しました。

錆びてはいるものの、まだ使われているように見えます（・ω・）

ようやく見えてきました !

正面の琴引山周辺が目的地です。

麓の琴引八幡宮の鳥居です。

正面の神幸殿。

拝殿へ行くには、横の石段を山上まで登る必要があります。

しかし、僕は銭形を見るのを優先。

銭形は地上からでは見えません。

山の上にある展望台へ行かなければいけません。

10分ほど、展望台へ続く山道を登っていきます。

展望台に到着。

僕と同様に、銭形を見に来た人たちが大勢いました。

ほほぅ・・・(=ﾟωﾟ)

真偽のほどはともかく、サイズはでかい。

ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!

燧灘の夕暮れ。

見えませんが、対岸は愛媛県今治市周辺です。

奥に見える島は、伊吹島といいます。

イワシ漁などが盛んですが、方言に平安時代のアクセントが残っていて、有名な言語学者金田一京助が研究に来たこともあるそうです。

展望台のすぐ近くに、琴引八幡宮の拝殿への入り口があります。

これが拝殿。

さっきの鳥居の近くから登ってくると、ここに着きます。

石段は378段もあるそうです。

観音寺市街が見渡せます。

展望台に戻ると、ちょうど伊吹島から市営の渡し船が戻ってきていました。

ほどなくライトアップも始まりました。

帰りに観音寺と、同じ境内にある神恵院に寄りましたが、暗くなっていたのでもう誰もいませんでした。

拝んでから早々に退散。

ここから延々元来た道を帰るのが地味にしんどかった・・・^ ^ ;