どぶろぐ2012

コンデジを 修理に出すか 買い替えか 悩んで出した その答えとは?

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 「C59型」は、1941(昭和16)年に100両、
 1947(昭和22)年に73両が製造されました。
 (途中欠番のため、ラストナンバーは「196号」)

 写真の「1号機」は、1956(昭和31)年に「門司」、
 1962(昭和37)年に「熊本」へ配属されました。

 大型で軸重(車軸1本あたりの重量)が重く、転属先がないことから、
 1965(昭和40)年に「熊本」まで電化工事が完成した時点で
 廃車となり、「小倉工場」で保存されていました。その後、
 「九州鉄道記念館」の開設に際して、現地に移されました。
 ※インターネットで調べた情報を参考にしています。 

 この写真は、2007(平成19)年9月に撮影しました。

「九州鉄道記念館」書庫の記事一覧

閉じる コメント(2)

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ピカピカに輝いて、今でも走りそうですね♪

2007/9/24(月) 午前 10:07 Hirolin☆彡

hirolinさん、「今の君わぁ〜、ピカピカに光ってぇ〜♪(古っ)」ですね。普通の街中の公園ではなく、鉄道記念館(保存施設)だということを差し引いても、この光り具合は相当なものです。

2007/9/24(月) 午後 10:22 どんちゃん


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