どぶろぐ２０１２

松山城ロープウェイ（愛媛県松山市）

　松山城（まつやまじょう）ロープウェイ
　
　標高１３０ｍの山頂にあると言われている「松山城」。
　その途中までロープウェイが運行されているのはご存知ですか？

　伊予鉄道の路面電車「大街道（おおかいどう）」駅から少し歩いた場所にある
　「東雲口（しののめぐち）」から「長者ヶ平（ちょうじゃがなる）」まで、
　長さ　約３３０ｍ、高低差　約６０ｍを、片道３分で結んでいます。

　運行時間は朝８時３０分からで、終わりは時期によって異なります。
　１０分間隔で運行されていますが、隣にはスキー場のようなリフトもあり、
　（運賃が共通のため）どちらに乗るかを選ぶことが出来ます。

　運賃は、大人片道２６０円（往復５００円）、小人片道１３０円（往復２５０円）です。
　
　この写真は、２００８年９月に「長者ヶ平」付近で撮影しました。

広島短距離交通瀬野線（広島県広島市）

　「スカイレール」の名前はご存知ですか？

　１９９８（平成１０）年に開業した「広島短距離交通瀬野線」が使う「モノレール」の一種です。
　ＪＲ山陽本線「瀬野（せの）」の北側にある「みどり口」から、「みどり中街」を経て、
　「みどり中央」までの１．３ｋｍを、片道約５分で結んでいます。
　
　山を切り開いて住宅地を造成していて、交通手段として「スカイレール」を採用しました。
　「駅間は「ロープ」をつかみ、駅構内は「ロープ」を離して「リニアモーター」で動きます。
　普通の「モノレール」や「ロープウェイ」でない理由は、類を見ない急勾配にあります。

　距離は１．３ｋｍなのに、高低差は１６０ｍと言われており「モノレール」では無理です。
　「ロープウェイ」にすると、路線が直線でなければいけないので、カーブを描けません。
　そこで「懸垂式モノレール」の小回りの良さと、「ロープウェイ」の急勾配への強さを
　合わせた「スカイレール」の出番となった訳でして・・・。

　今のところ、採用例はここだけですが、山を切り開いた住宅地が増えると、
　採用例が増えるような気がします。

　この写真は、２００８（平成１９）年８月に撮影しました。
　１枚目：「みどり口」を出た直後のスカイレールです。
　２枚目：上から降りてきたスカイレールを、下から見上げました。
　３枚目：ごく普通の「ロープウェイ」に見えませんか？
　

千光寺山ロープウェイ（広島県尾道市）

　千光寺山（せんこうじさん）ロープウェイ
　
　ＪＲ「尾道（おのみち）」から、東へ約１０分ほど歩いたところにある、
　「山麓（さんろく）」からの千光寺山の「山頂（さんちょう）」まで、
　長さ　約３６０ｍ、高低差　約１２０ｍを、片道３分で結んでいます。

　運行時間は、朝９時から夕方５時１５分まで（１２月２９〜３１日は運休）。
　１５分間隔で運行されていますが、多客時には臨時便も出るそうです。

　運賃は、大人片道２８０円（往復４４０円）、小人片道１４０円（往復２２０円）です。
　往復券を買った場合、片道だけ乗車しても、残り片道の払い戻しは出来ません。

　眼下に広がる、尾道市内やしまなみ大橋の風景、とても美しいです。
　
　この写真は、２００６年２月に「山頂」付近で撮影しました。

　※番外編としてアップしましたが、書庫増設に伴い移動しました。
　　（２００６（平成１８）年１１月１７日付）