どぶろぐ２０１２

ふなづる（大阪市土木局・船町渡船）

写真の「ふなづる」は、１９９３（平成５）年９月に就航しました。
旅客定員４６名、総トン数４．９０トン、速力７．５１ノット。

この写真は、２０１２（平成２４）年４月、鶴町側の渡船場で撮影しました。
たまたま運航予定に入っていなかったのか、渡船場に係留されていました。

八坂丸（大阪市土木局・船町渡船）

「船町（ふなまち）」の渡船は、　大阪市大正区の鶴町（つるまち）と船町を結んでいます。
航路はおよそ６０ｍ、大阪市の渡船中で「一番距離の短い」航路です。

写真の「八坂丸（やさかまる）」は、１９８４（昭和５９）年２月に就航しました。
旅客定員４６名、総トン数４．９０トン、速力８．０２ノット。

この写真は、２０１２（平成２４）年４月、鶴町側の渡船場で撮影しました。

海桜（大阪市土木局・天保山渡船）

大阪市内では、現在も８か所で渡船が運航されています。
橋の代わりとして運航されており、無料で利用することが出来ます。
（人と自転車のみ、原付以上は利用不可です）　

そのうちの１つ「天保山（てんぽうざん）」の渡船は、　ＵＳＪのある大阪市此花区桜島と、
海遊館のある大阪市港区築港を結んでいます。

写真の「海桜（かいおう）」は、１９９２（平成４）年１１月に就航しました。
旅客定員８０名、総トン数１８トン、速力９．４３ノット。
現在就航している渡船のなかでは、大きい部類に入ります。
距離もそこそこありますが、旅客も多いことから、大型船が導入されたようです。

この写真は、２００７（平成１９）年１０月、桜島岸壁で撮影しました。

サンタマリア（大阪水上バス）

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　大阪港の周遊クルーズで運航されています。
　コロンブスの大西洋横断航海で使われた「サンタマリア号」を、
　約２倍の大きさで再現したのが、この「サンタマリア」です。
　
　１９９０（平成２）年６月に就航。
　総トン数５６６トン、速力１２．０ノット。
　
　昼間の「デイクルーズ」と夜間の「ナイトクルーズ」、
　団体用の「チャータークルーズ」で、天保山岸壁から大阪港内を周遊します。

　この写真は、２００７（平成１９）年１０月、天保山岸壁で撮影しました。