日々思うこと

これ欲しい・・・

このバイク・・どう見てもホンダ・ドリーム５０です。

中国製らしいですけどヨーロッパや北米に輸出されていてレプリカとして認知されており

Skyteam Ace 125で検索すれば動画などもたくさん見れます。

かっこいいので欲しくなります。

エンジンもホンダのＣＧ系のコピーだろうし・・・ＬＯＮＣＩＮ又はＬＩＦＡＮ製。

中華系として敬遠する人もいるかも知れませんが、所ジョージがプロデュースするバイク

スネークモータースも同じ系統だと思います。

最近の中国製バイクは品質もそれなりにいいのかもしれません。

日本のメーカーが中国で生産しているものもありますし。

日本でもこのモデルを取り扱うディラーが岐阜県にあるそうです。

しかも車両本体価格が３０万円を切る価格。

恐るべし中華バイクの価格です。

日本では最近１２５ccのバイクも一時の氷河期のような時代をこえて少しづつ発売されて

いますがこんなバイクがたくさんあればもっと楽しくなるのに・・・

私自身は５０ｃｃは危なっかしくて乗る気にならないのでもっと小型のバイクの選択肢が

増えてほしいと思っています。

弄る楽しみもあるし、じぶんの好みのスタイルに変えていくのも悪くありません。

トヨタ８６の価格発表

トヨタ８６の価格が発表されました。

 

ベースグレード１９９万円から上級グレードの２９７万円までで６ＡＴは７万円アップだそうです。

 

実は昨日、トヨタのディラーで価格は聞いて知っていたのですが、なかなか良く考えられた価格設定

 

だと思うのですが・・・さすがトヨタという感じがします。

 

同じくスバルから出されるＢＲＺも同じ価格設定になるのだと思います。

 

これは、トヨタＡＥ８６のときと同じようにレビンとトレノの関係だと思えばわかりやすいでしょう。

 

スタイルでお好みを選んでくださいということでしょう。

 

じゃぁどっちが好みかといえば、私はスバルのＢＲＺの方が好みです。

 

一見、同じスタイルに見えますがフォグランプの形やフロントバンパーなど形が違うのに気が付きます。

 

私は、トヨタのゴテゴテしている形よりスマートなスバルを選びます。

 

無論、お金があればの話ですが・・・

 

いずれにせよこのような価格帯で本格的なスポーツカーを買える日本はやはりいいなぁと思います。

 

日本車、輸入車を見渡してライバルとなりそうな自動車は・・・おそらくＢＭＷ１シリーズになると思い

 

ますがＢＭＷはベースが３００万円からなりますしスポーツカーのスタイルは絶対８６やＢＲＺの方が

 

いいと思います。

 

 

大阪モーターショー

大阪モーターショーがインテックス大阪で開催されています。

 

東京に比べれば規模は小さいですが国内のコンセプトカーが展示されるので行ってきました。

 

今回一通りまわってみるとテーマがエコであることは誰の目にも明らかですが自動車はそれだけでは

 

語れません。

 

やはりトヨタ８６のところにはたくさんの人が集まっていました。

 

非常にコンパクトにまとまっていてスポーツカーの作り方のお手本のような自動車でした。

 

トヨタは８６しか話題の車がなく少しガッカリですがホンダは力が入っています。

 

４輪２輪ともにスポーツＥＶを投入してエコをアピールしていますＥＶ−ＳＴＥＲは実物を見ると欲しくなる

 

ようなカッコイイスタイルですが・・・どこか懐かしい・・あぁビートかぁと思わせるほどです。

 

このスタイルでホンダがスポーツカーを出してくれたら本当に欲しくなります。

 

 

 

次期ＦＸはＦ−３５に決定

ようやくＦ−４戦闘機に替わるＦＸが決定したようです。

 

下馬評とおりＦ−３５に決定したわけですが、一川防衛相はＦ３５の選定理由を。「性能重視ということに尽きる」

 

と述べたそうですが、この人が言うと妙に嘘のように思えますし、実際のところ防衛省の役人からのレクチャー

 

を受けての発言だと思います。

 

実際Ｆ３５は現在開発が最終段階だと言え、実働配備されたわけでもなくポテンシャルは未知数です。

 

それに開発が長引くにつれ製造コストが大幅にアップしているとも言われています。

 

それでも隣国のロシアや中国がステルス機を開発している以上、軍事的なバランスを考えれば日本において

 

もステルス機が必要なのでしょう。

 

Ｆ３５が次期ＦＸに決定しても不安要素は無いわけではありません。

 

①Ｆ−４の退役に間に合うようにＦ−３５が配備される可能性

 

②調達のために一体どの程度の資金が必要なのか？

 

③Ｆ−３５がアメリカ空軍が使用するものと同じスペックを持ったものではなく、日本にはモンキーモデルを

 

与えられる可能性。

 

④ノックダウン生産において、どの割合まで国産生産が可能なのか？

 

⑤機体の主要部分をブラックボックス化されてしまう可能性。

 

様々な問題が考えられますが、Ｆ−３５が最良の選択なのかもしれません。

 

ユーロファイターの可能性も考えられましたが、結局は政治の力が作用したのかもしれません。

 

私は、純国産の戦闘機が飛ぶことが一番の道だと思うのですが・・・・

 

 

フェラーリ御一行さまの事故に思うこと。

今日の朝のニュースは山口県下関市の中国自動車道で起こったフェラーリの御一行さまの起こした

 

事故がどこの局でも報じていました。

 

派手に潰しちゃってお金持ちのすることは私のような貧乏人には理解ができません。

 

でも中国自動車道ってサーキットだったけ！？

 

先頭を走り、一番最初のスピンを起こし大事故の原因を作ったドライバーは６０歳の男性と聞きます。

 

いい歳したオッチャンが高速道路で暴走するのかいな？

 

単純にそう思いますし、高速道路を１５０キロ以上出すなんて、私からしてみれば自殺行為に等しい

 

と思いますし、一歩間違えればこの程度の事故ですまなかったハズです。

 

高速道路はサーキットと違い危険がイッパイです。

 

どうしてもフェラーリのポテンシャルをイッパイに引き出したいなら、どうぞお金を払ってサーキットを

 

思う存分走ってください。

 

高速道路は、一般の法定速度を守り安全運転しているドライバーがほとんどです。

 

バカが単独で天国に行くのは勝手ですが巻き添えを食らうドライバーは溜まったもんではありません。

 

先頭を走っていたドライバーは「いきなり後輪が滑った」と弁解しているそうですが、そんな分析よりも

 

ご迷惑かけてスミマセンと反省して欲しいものです。