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105歳じいさまの絵日記
旧いアルファロメオ車のレストアや修理をご紹介します。

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エアコン修理で入庫していたRZ黄色嬢はR12ガス用コンポーネンツなので修理パーツが生産中止の為入手できずしかもR12ガスも高価で今後の事を考慮し、最新のR134ガス対応の新品のRZに装着できるR134コンプレッサーを数ある欧州車用コンプレッサーの中からエアコン.マイスターに探し出してもらいました。
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R134ガスにする場合、コンデンサー(エアコンのガスを冷やすラジエターのような物)の洗浄、ガスが通る経路の脱着と洗浄し各連結分のOリング12箇所の交換を必要とし、リキッドタンク、エキパン134用など専用と交換します。
ホースまで交換となるとトンでもない費用がかかるのでホースはR12用のまま、高圧ガス圧を少し下げて動かします。
 
炎天下にテストしましたが、3レベルまで風量を上げると風邪をひくぐらい寒く感じました。
今後ご要望の方はご相談ください。
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鈴鹿フルコース走行会

昨日は、鈴鹿国際レーシングフルコースで松阪のコクピット.テクニカさんの走行会に三重の逢坂屋さんのお誘いで参加しました。
 
前日に自宅ガレージにてブレーキフルードを交換し、ホイールのナットをトルクレンチで締め込んでいる際、何回回しても締め込みが止らず、ロック出来ず!
悪い予感が的中し、1本ハブボルトが折れてしまいました。
どうもハブボルトが伸びているようです。夜の8:00ではネジ屋さんも閉まっているし、万事休す!
 
丁度そこへ今回のサーキット走行会を誘って頂いた三重の逢坂屋さんOちゃんとHSEちゃんの2人が伊賀上野に遊びに来てくれて明日、早朝から作業する事になり、その晩にローダー毎。逢坂屋さんのガレージに運び込みました。
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Oチャンが翌朝6:30起きで8時半には松阪市のネジ屋さんから強化ボルトを10本手配し交換してくれてお昼までには走行出来るようにしてくれました。
感謝、感謝!!
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折れたボルトはEVOを入手以前に施工した際にセンターロック機構にした際に特注切削ものらしく焼きの入ってない物を使用していた為に伸びてきていました。
ハブボルトは焼き入りの強化ボルトでないと危険です。
フロント左右10本共、強化焼入れボルトに交換しました。
リア‐ハブボルトは幸いに純正ボルトのままでしたから安心でした。
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強化焼入れボルトに交換中
 
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フロント左右ともカチッと、トルクレンチで締まり安心して走行できました。
好い友を持ちました。
 
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同行したHATさんのV6,30QV
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同じく、タケちゃんの75TS
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今回も大変お世話になりました
逢坂屋さんのOちゃん耐久仕様75TS
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いつも全開のHSEちゃんぽるしぇー!
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いつも感激する鈴鹿のコースと雰囲気

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鈴鹿に着いてしばらくは天気も良かったのだけれど、走行の始まる16:00ころには雨が降り出しコースはウエットコンディションのままコースインします。
 雨のコースは久しぶりですが怖くてアクセルを開けられません。
あちらこちらでスピン多発!!

リザルトを載せておきます。
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次回のサーキットは9日9日の岡山国際ARCAです。


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家族で九州旅行2日目

朝、8時出発なので、当家族としては超早起き
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バスに揺られて1時間はんほど、大分の有名な滝見物
 
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滝の裏側に行けました。
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日田市の旧市街地(豆田地区)探索、明治時代の旧家が現役で生活されていました。
人を感じる造りで旧車とも同感でした。
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造り酒屋で、試飲
お土産に大吟醸と美味しいニゴリ酒。
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探索をして、皇太子さまが立ち寄られた茶房で冷たい物を頂きました。
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丁度、伊賀上野の様に戦時中空襲に遭っていない町並みです。
 
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その後蜂蜜工場見学
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クローバーの蜂蜜もありました。
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またまた、お酒好きにはたまらない、焼酎工場へ
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筑後川の近くでした。
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一路福岡空港から伊丹まで、今回、なが‐い2日で充実しました。
明日からはお父さんのお休みで鈴鹿に走りに行きます。
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家族で九州旅行1日目

朝早く、伊丹から
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2日間で観光ツアーにて大宰府天満宮お参り、
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唐津虹の松原を通り
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有田焼きの窯元群めぐり、
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香蘭社では国宝級の陶磁器を観て
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宿は福岡の玄海ロイヤルホテル、
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夕食も大変美味しいかったです。
 
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GTAmの室内はスパルタンに仕上げました。
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天井もライナー無し軽量仕上げ
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リア‐フェンダー内側の処理は、インナーフェンダーライナー製作で隙間を塞いでいます。
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