西船快特の日記

撮りたいものを気ままに撮影

京成グループ+4直

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ここ数日の近況

10/29に管理人の学畜では授業参観があり、その代休として
ハロウィンの10/31がフリーとなった。
そしてその月曜日、曇り予報だったため朝ラッシュの京成を撮ろうと早起きするも
予報とは打って変わってまさかの快晴。
折角早起きしたんだからと、面白みのない下りを撮ろうと支度してヤワスガへ行くものの、
何も収穫がなかったためそのまま帰る。
帰り道の途中、Twitterを見ていると3500が突発的にまた8連を組んだとの情報が。
これは行かねばと、地元で撮影。

イメージ 1
15A15 京成3500形3548-3547F+3512F+3526-3525F 特急成田空港行
今回は2+4+2の変則編成で組まれた35の8連。
3700の宗吾入場と3053Fの故障による車両不足が原因と思われる。
京成が車両不足に陥ることは珍しくなく、今年だけでも何度か組まれていた。
その時は都営、京急直通の〜K運用だったため、A運用に就いたのは
3500の8連が定期的に走っていた時以来のことだ。
特急幕+急行灯を点けて走る姿はなんだか懐かしく、とてもカッコ良かった。

1枚撮れたのはいいものの、長らく宗吾に居座っていた9201Fが
出場試運転を実施した火曜日は学畜で撮れずじまい。
そして水曜日。日中にうすいでグモが起きたらしく、先日試運転した9201Fの
返却も途中で打ち切ったり、3500の8連が長らく続いていたA15からA01に
運用がスライドしたりと、突っ込みどころ満載になっていた京成。
学畜が早帰りだったのを利用し、夜の船橋へ向かった。
しかし3500は8連を組んだ原因となっていた3053Fと空港で車交、そのまま宗吾に入庫。
8連はバラされ、3日間続いた3500の8連はひっそりと幕を閉じた。
また機会があったら、カットを増やしていきたい。

文化の日で1日中暇だった木曜日。
先日運用復帰したトマサラこと千葉NTの9000が運用入りしているのを確認し、
慌てて支度し高砂へ。

イメージ 2
1525N 千葉NT鉄道9000形9018F 普通印旛日本医大行
予想以上に側面が輝いてくれてイイ感じ。
やっぱりステンレスの車両はギラリで撮るとより輝きを増す。
引退が噂されているこの車両。しっかりと記録していきたい。

そして土曜日。この日は東京メトロ銀座線が線路切替工事を行い、
一部区間で折り返し運転を実施。管理人もそれを見に行った。
記事は後程…()
その後、出場したての9201Fを撮るべく京急へと足を運ぶ。
京急まで行った理由は何と言っても急行灯点きの姿を収めるためだ。

イメージ 3
イメージ 4
イメージ 5
1433N 千葉NT鉄道9200形9201F 快特印旛日本医大行
9月下旬からずっと宗吾に居座っていたこともあり、久々に見ることができた。
写真だと分かりづらいかもしれないが、ピカピカさは新車に戻ったかのようだった。
3枚目では消されてしまっているが、急行灯◯の3000形列は本当にイケメソ。
また、1枚目ではイエローハッピートレインとの並びも実現した。
運が良かったとしか言えない出来事だった。
今度は直線区間でも狙ってみたい。
閲覧有り難うございました!

京成の34

今日は折角の土曜日だというのに、授業参観で午前が潰れテンション⤵な管理人。
しかし午後からは暇だったため、京成を撮ろうと思い西船カーブへ。

イメージ 1
13A05 京成3400形3418F 特急成田空港行
最近はケヨ34のこともあり、何かと話題(?)な34。
という訳で、今日は京成の34…、3400に狙いを定めて撮影。
こちらは元気に走っていて何よりだ。

イメージ 2
14A07 京成3400形3448F 特急成田空港行
2本目。A05、A07と、並んだ運用で非常に美味しかった。
更に急行灯も両者共に◯とは…。運が良かったとしか言えない。

3300、AE100がなくなった今、京成に唯一残る白ボディの3400。
個人的には好きな車両のため、これからも元気に走り続けてほしいところ。
閲覧有り難うございました!

検明け3600

先週の事ですが、京成の3678が出場試運転を行い運用に復帰しました。
先週に撮りたかったのですが、都合が合わなかったので今日撮影。

イメージ 1
15A17 京成3600形3678F 特急成田空港行
暗い上に露出もないですが、急行灯は◯。
それなりに汚れてきていますが、撮れただけ良かったなぁと。
次に出場するマッチ君は是非とも順光で撮りたいところ…!

閲覧有り難うございました!

3700アク特代走

最近、中々すっきりとした天気に恵まれない管理人。
先日の都営浅草線大門駅での人身事故で、アク特運用を代走した3738F。
今日も引き続き代走しているとの事で撮影に。

イメージ 1
03K 京成3700形3738F アクセス特急羽田空港行
確実にLEDを止めたかったので青砥で面縦。
意外とアク特表示似合っていて、カッコ良かったです。

イメージ 2
停車時間が長いので、反対側へ移動しもう1枚。
この構図も中々良かったです。

閲覧有り難うございました!

お疲れのようで

数週間前に検査を受け、驚くほど白くなった3418F。
青砥⇔羽田空港の運用に就くことが多かったので中々撮れていませんでしたが、
今日はA01だったのでやっとの思いで行って来ましたw

イメージ 1
A01 京成3400形3418F 特急成田空港行
1発目は西船らしさ(?)を出せるインカーブで。
ここは流したほうが迫力が出そうですね。(流せない人←)
もう暫く経つだけあって、大分汚れてきてますね…。
またの機会にリベンジしたいところ!

この後は一旦家に帰り、午後から再び出撃。

イメージ 2
A01 京成3400形3418F 特急成田空港行
2発目は西船駅前の踏切で。
左スカ+列番粉砕+オレンジ服奴と、中々の悲惨ぶりですが記録程度に()
もう少しSS上げたほうが良さそうですねw

イメージ 3
B53 京成3500形3588F 普通ちはら台行
B53が未更新のようだったのでついでに。
幕張でやるつもりでしたが、間に合わなかったので津田沼でパパッと撮影。
それにしても人が少ない…。誰もいないほうがまだ良かった(

イメージ 4
京成を撮った後はJRに転身し、先日撮れなかった
ヤテライブの側面ラッピングを撮りに都内へ。
とりあえず、推しの希だけ撮影して来ました。
車内やLCDも中々の凝りようで、前面のHMがあれば最高でしたね()
今月いっぱいは継続するそうなので、機会があればまた見てみたいですw
閲覧有り難うございました!

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