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遡ること11月5日。この日は前から撮ろうと決めていた内房サイクルトレインの
運転日だったが、腹痛を引き起こし間に合わないという結果。
寒い中チャリを飛ばしてきたにも関わらず、仕方なく家に帰る。
暫くしてツイッターを見ていると、何やらメトロ銀座線が渋谷付近の線路切替工事で
一部区間が運休になっているとの情報が入ってきた。
これは行くしかないということで、駅で1日乗車券を購入しメトロへ。
とその前に駒込までメトロで行き、JRで一旦赤羽に向かう。
目的はこれ。晴れてしまい、逆光なのが惜しい。
実際生で見てみたが、近未来感がとても出ている車両だった。
数年後には営業運転も始まるが、到底自分には乗れそうもない値段()
四季島を見納めた後は大回りで西日暮里へ行き、メトロに戻る。
西日暮里→大手町→日本橋と乗り継ぎ、今回のメインである銀座線に入る。
溜池山王で友人と合流し、ひとまず溜池山王表示を記録する。
カステラは初期と後期で若干フォントが異なるらしいのだが、
片方しか記録していなかった。。。
入換灯も点いていてイイ感じ。
銀座線と言えばやっぱり01のイメージ。
残り僅かな本数だが、しっかりと動いてくれていた。
他にも撮ったが微妙すぎるので非掲載。
因みに溜池山王では渋谷方面行を降車専用ホームに変更、
到着後すぐに渋谷方で折り返し、浅草行となって反対ホームに入線していた。
溜池山王での記録を一通り終えた後は、青山一丁目〜表参道の
ループを記録しに行くため移動。
と言っても銀座線は運休のため、南北線で永田町へ行き、そこから半蔵門線という
めんどくさいルート取らざるを得なかった。
60T 東武50050系51055Fクレヨンしんちゃん号
丁度永田町での待ち時間に来るようだったので撮影。
ハイビなのは仕方ない…。
余談だが、50050系は来月あたりからまた異なるラッピングもするらしい。
色々あって青山一丁目に着き、銀座線に乗って表参道へ。
とりあえず青山一丁目行を記録。
溜池山王行は人身事故等で出ることもあり、特に驚きはしなかったが
こちらは基本出ることがないのでとても新鮮だった。
外苑前で表参道行を。
こちらも青山一丁目行同様、違和感しかなかった。
青山一丁目〜表参道のループはそれぞれ終点に到着後、
逆走で回送されていて何かと面白かった。
5日だけでなく、6日、19日、20日の4日間で実施された線路切替工事。
鉄オタはお祭りモードだったが、渋谷に向かうリア充からしてみれば迷惑な話だっただろう。
だが、貴重な行先も見れて結果としては良かった…?
次回は東葉高速の車両基地まつりの記事でも書こうかと思う。
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その他路線
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一昨日、昨日と晴れが続いていたのにも関わらず、
朝から曇りでテンション↓な管理人。
今日は数年前に引退した銀河鉄道999ラッピングが、20000系で復活するそうなので
久々に西武へと向かいました。
小手指からの送り込みは見事に失敗したので、池袋→豊島園の送り込みから。
丁度撮影していたホームに準急が来てしまったのでこの1枚のみに…。
気を取り直して豊島園→池袋の臨時列車を反対側で撮影。
その前に練習電を。
土砂降りだったので、こんな写真が撮れましたw
本番も土砂降りの中を走る様子を撮りたかったのですが、
列車が来る10分前位に急に止んでしまいましたorz
それはそうと、この構図結構良かったですw
この後は西武球場前行の臨時を撮りに練馬高野台へ。
14M 西武6000系6012F Fライナー快速急行小手指行
LEDは元々止めないつもりでいます。
前パンカッコいいですねぇ。カツカツですが()
LEDは切りましたが、無事捕獲。
ラッピングに関しては賛否両論ですが、個人的には結構好きですw
また機会があったら撮りに行きたいですね〜
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遂にやって来たニューなのはなのラストラン当日。
中途半端な時間な上、天気も不安定だったので
その前にヤテライブの記録をと一旦東京へ。
7号車 西木野真姫
運用知らなかったので適当に待機していたら、内回りで来てくれました。
車内は撮らずに側面を推しキャラだけ回収。停車時間長くて助かりましたw
ラッピングとても良かったです。
この後はニューなのはなのラストランを撮るため総武線に。
当初行こうと思っていた両国は雲マシマシだったので、
急遽御茶ノ水のカーブへ。
9325M 千マリ485系G1編成ニューなのはな ありがとう485系ニューなのはな長野への旅号
到着した時には既にキャパがいっぱいだったので、無理矢理撮影。
ツタや柵が映ってしまいましたが、画面がほぼ見えない状態の中
車両が切れたりしなかっただけマシでした。
これなら両国行けばよかった…。
ラブライブの聖地ということもあり、かなりの人がいました。
昔からよく聞いていた放送だったので京葉線PRCが消滅したのは残念です。
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昨日学畜のテストが終わり、気楽になった管理人。
今日は189系が4本フル稼働するようだったので、早起きして中央線へ。
まだ7時前という時間にも関わらず、先客がちらほらいたのでハイアンで。
逆光なのは惜しいですが、M52は初撮影でした(汗
あずさ幕、とてもカッコ良い。
次の189系まで暫く時間があるので移動…。
といってもすぐ近くですがw
625H・785H 八トタE233系0番台H43
ホリデー快速おくたま1号奥多摩行・ホリデー快速あきがわ1号武蔵五日市行
分割はいいゾ〜
1M 長モトE351系S3+S? スーパーあずさ1号松本行
この車両って置き換えられるんでしたっけ?
ってくらい置き換えの進展がないですね。
安定しているE257の0番台。
この光景は暫く見れそうですね。
本日2本目の189はあずさ色のM50。
随分と酷い光線になってしまいましたorz
9053M 八トタ189系M51 かいじ183号甲府行
3本目は国鉄色のM51。
かいじ幕も中々カッコ良いですね。
先程のホリ快よりは多少光線マシかな?
数年前は千葉発の山梨富士号でも189が入ったりしましたが、
最近は幕張のE257…。
次回は是非とも189系の総武線入りを…!
両数を見誤り、とっさに引いて撮影。
全検明け?でピカピカでした。
ラストの4本目は長野所属のあさま色、N102。
あずさ幕と車体の色がよく似合っていてカッコ良かったです!
この後は、ヤテライブがイイ感じの運用に就いていたので駒込へ。
焦りましたが、一応…。が、側面全く目立たず死亡。
正面のHMがないのが非常に残念。
側面はまだ撮ってないので、リベンジ確定です。
〜おまけ〜
と思っていたら小田急車が来てビックリ。意外と遭遇率高いw
これだけ撮ってさっさと帰りました()
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今日は1日中バリ晴れという素晴らしい日!
丁度つくばエクスプレスの筑波山あるキップトレインの最終日だったので
久しぶりに出向きました。
早朝の3001列車を狙うつもりでしたが、見事に寝坊して間に合わずorz
なので、数本後の列車からのんびりと撮影。
つくばエクスプレスと言えばやっぱりこの未来的な顔つき!カッコいいですね〜
こちらは赤帯の編成。
同じ形式なのに何だか紛らわしいですね()
直流専用のため守谷〜つくばを走れないこの形式。
顔だけ見たらTX2000と変わらないじゃないか(((
良い光線!HMが独特でカッコいいですね。
もう1往復待った甲斐がありましたw
待機線に入線しまったので、構図がいまいち掴めていないままの撮影…。
そのため上下カツカツに(泣
ご当地キャラクタートレインを追い抜いて行ったのはまさかのコレ。
2連続でネタ車が見れて、若干興奮気味でしたw
TX、運賃高かったですが撮っててとても楽しかったです。
また機会があったら行きたいですね〜
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