こんにちは、ゲストさん
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ダイハツ☆ＥＳＳＥ☆届きました！ 今日朝イチ納車でした！ イエローです♪シートもツートンカラー♪ 車幅がぐっと狭いんですねぇ。当たり前ですが。音も静か、加速もグー！街中走るには充分だ〜♪ ノアの感覚で駐車場に入れると、右側のライン寄りに入れちゃうので、降りてみると右ピタで左ガラガラ(笑) シート位置が低くなった分の車幅感覚に慣れなきゃ！スグかな。昔乗ってたプレッソはも〜っと低かったしね。 ガソリン入れにスタンドへ行ったら、新車なのにガソリン満タンにしてくれなかったの？って言われちゃいました。 そ〜いうもんなのかぁ。。。交渉一切してないからなぁ。仕方ないか。。。 今日は納車とエコカー補助金の申請書類とコピーするもののお知らせのみ。請求書は後日届くようです。 あ、近所のレストラン従業員駐車場に、おんなじイエローＥＳＳＥが停まってましたぁ〜☆（●＾o＾●）☆
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コメント（17）
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１３年以上乗った軽トラックを廃車にしてもウチの事情により恩恵を受けられない事がわかり、１８日車検に併せて急いで買わなくてもいいので、タントにしようかと思ってましたが再考する事にしました。
ダイハツ タント 減税 なし 補助 なし 基準 ※スライドドア前回選考に入れてなかったワゴンＲを見て来ました。お手頃な価格帯なんですね！売れてるはず(笑) スズキ ワゴンＲ ＦＡ 減税18,300円＋補助50,000円 → −241,550円 ※オーディオなし24万も安いんだぁ〜♪だったらタントでなくってもワゴンＲで決めようかな♪って話し始めた頃になって ディーラさん「ＦＡはオーディオなしですよ」との事。え！？そんなのあり！？ オーディオ付きのだと スズキ ワゴンＲ ＦＸ 20,000円 ＋ 50,000円 → −104,750円価格差大きい！オーディオなしでも？ 他、ちびちゃいタイプならアルト。がなかったんです。あったのは スズキ セルボ Ｇ 19,400円 ＋ 50,000円 → −192,900円続いてダイハツへ。改めてタントを見ると、セカンドカーにはちょっと広々しすぎかな。 ちびタイプのＥＳＳＥやミラに座ってみた感想「案外狭くない！」買出し用ならこのサイズでも充分かも〜。 ダイハツ ミラ Ｘリミテッド 19,200円 ＋ 50,000円 → −131,200円 ミラ Ｘ 19,200円 ＋ 50,000円 → −170,700円 ミラ Ｌ 減税 なし 補助 なし → −196,500円 ダイハツ ＥＳＳＥ Ｘ 17,900円 ＋ 50,000円 → −269,400円 ※４ＡＴ ＥＳＳＥ Ｄ 減税 なし 補助 なし → −311,500円 ※３ＡＴタント、ワゴンＲ、エッセ。のどれかに決めようか。3ATと4ATの違いって！？見れなかったけど安価といえばコレ。 スズキ アルト 減税 なし 補助 なし → −325,500円 ※３ＡＴ広々タントが候補だったのが、ちびちゃいエッセも今日貰ってきたカタログ見てたら可愛く思えてきた！ Ｘ・内装のツートンカラーかわいい♪イエロー♪ってのもいいかも♪ 明日になったらまた気分は変わってるんだろうか(笑) |
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去年初めて弟から送られてきたアメリカンチェリー♪RAINIER CHERRIES♪今年も届きました〜＼(^o^)／
今まで見た事もない程の大粒♪アメリカンチェリーなのに佐藤錦みたいなキレイな色艶♪スーパーで買うアメリカンチェリーとも、ちょっと奮発して買った日本のサクランボとも違うお味♪濃厚な甘さとジューシーさで、次々と手が出ちゃって勿体無い♪洗って冷蔵庫に入れておくとチョコチョコつまみ食い(笑) 去年は大きいけどアメリカンチェリーだし(*^^)vって思う存分ばくばくあっという間に食べきっちゃってました。 後々聞いたら「アメリカの佐藤錦」って言われる高級チェリーだそうで！＼(◎o◎)／！ 送り状にはレーニア種って印字されてましたが、箱にはレニエーってシールが。 レイニーともいう？RAINIERの正しい発音ってどれなんだろ(笑) 今年は最初からじっくりと味あわせていただいてます♪ 一粒が大きいから満腹感あり〜♪けどついつい手が出ちゃいます(^^ゞ食べる分ずつお皿に出すのがいいかも☆ ごちになりま〜す☆（●＾o＾●）☆ |
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軽自動車でエコカー補助金５万円＋エコカー減税 の両方が受けられる対象車は 三菱 ekワゴン：減税５０％ １８，５００円 ミニカ ：減税％ ライラ１３，４００円 , 減税％ ナッティ１４，２００円 アイとトッポは廃車があれば補助されるのに、新車購入では該当なし。ややこしい。。。 マツダ AZ-ワゴン：減税７５％ XG30,300円 , ５０％ XF18,500円 , XG(MT)22,100円 , XG(AT)20,200円 , XS21,600円 キャロル：減税７５％ X��(MT 2WD)２５，５００円 , ５０％ X��(MT 4WD)１９，０００円 キャロルのオートマも廃車補助はあっても新車補助はなしか。残念〜。 ダイハツ ムーブ：減税７５％ X(CVT 2WD)３４，５００円 , L(3T 2WD)３０，２００円 , XVS(CVT 2WD)３３，０００円 ５０％ X(CVT 4WD)２３，４００円 , L(CVT MT)２１，６００円 , XVS(CVT 4WD)２３，６００円 ＡＴ車は減税なしで、新車補助もなし。廃車補助のみあったのかぁ。 ムーブコンテ：減税７５％ X(CVT 2WD)３３，６００円 ５０％ XLimited(CVT 4WD)２４，６００円 , X(CVT 4WD)２３，９００円
他ＡＴ(2WD 4WD)減税・新車補助なし。廃車補助のみあり。
ミラ：減税７５％ (CVT 2WD)31,800円 , (-4WD)32,400円 , (MT 2WD)27,000円 , (-4WD)29,600円 , (CVT 2WD)29,200円 , (-4WD)31,800円５０％ X(AT 2WD)19,200円 他ＡＴ→X(4WD)・L(2WD,4WD)は減税なし・新車補助なし。廃車補助のみ エッセ：減税５０％ ｶｽﾀﾑ(AT 2WD)１９，３００円 , X(AT 2WD)１７，９００円 , D(MT 2WD)１６，５００円 他ＡＴ→ｶｽﾀﾑ(4WD)・X(4WD)・D(2WD,4WD)は減税なし・新車補助なし。廃車補助のみあり。 廃車補助金のみ→コパン , タント , タントカスタム スバル R2：減税７５％ R(CVT 2WD)３０，２００円 , (CVT AWD)３２，２００円 ５０％ CVT(2WD , AWD)１７，１００円 〜 ２０，１００円 ステラ：減税７５％ CVT(2WD) L28,000円 , R32,200円 , リベスタ34,200円 ５０％ CVT(AWD) L20,100円 , R22,800円 , リベスタ24,200円 スズキ アルト誕生３０周年記念車：減税 (MT 2WD)２３，７００円 他 ラパン：減税 X(CVT 2WD)３３，５００円 他 ワゴンＲ FXリミテッド：減税 (CVT 2WD)３３，３００円 他 セルボ：減税５０％ G(AT 2WD)１４，９００円 , SR(CVT 2WD)２４，８００円 , SR(CVT 4WD)２６，５００円 MRワゴン：減税５０％ WitGS(AT 2WD)20,700円 , WitXS(〃)21,600円 , G(〃)19,700円 , X(〃)21,000円 折角の減税措置だけど、軽だからランクが下のだと２万程度か。新車補助出来るので７万程。うーん。
もいっかいカタログで視覚的にみ直そうかな。 結局タントになっちゃったりして(◎o◎) |
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昨日タントの発注をしに販売店へ行きましたが、１３年以上の車から新車に買い換えると補助金が貰えるのだと思ってたんですが、ウチの事情で･･･実は、家業の商売を昨年株式から個人に切りかえたというのがネックだとか。もしかすると「エコカー補助金」には該当しないかも。って注文保留になって帰ってきたのですが、先程その結果を知らせに来られ。。。 だめだったってぇ〜(ToT) どうせ年季の入ってる車なんで、廃車にはするんですが、補助の12.5万円は諦めるしかない！ 新車（エコカー）を新たに購入する場合、軽自動車5万円の助成がせめてまだ利用できる。筈なんですが、 条件が→排気ガス性能4☆、かつ2010年度（平成22年度）燃費基準＋15％以上達成なんて限定がされてるもんだから、 あれ、あれ、あれ、、、、、タント含まれない〜(ToT) も一回車の選択し直さなきゃかなぁ。 タントに決めたときの額より５万円高い車に変えるくらいならタントでもいいかなぁ。補助もなんもなしでも。。。 条件の満たされるエコカーにして、補助金と減税と両方使える他の車にしたら幾らお得になったんだっけ。 軽トラ代わりの買物の足として必要なだけなんだしアルトのＭＴ車にしてしまえば、いっその事一番お安いか。 うーん。改めて車選びに悩んでしまってます。。。。。
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