朝日峠に行ってみた

フルーツラインの朝日峠部分が路肩の崩落で通行止めになって久しいが

この６月に路肩が復旧されているのを見ていた。

そして、８月には道路が掃除されているとの記事をどなたかのブログでみて

こうなったら開通していても良い頃だろうと勝手に思い込み

ならば行ってみようと思い立った。

この道は、僕には下りは楽しくない。

それに上った後小町の里の方へ下りてあとは帰るだけの方が気が楽だから

筑波山を、いつもの様に沼田屋さんから一度つつじが丘へ上がり

裏側へ下りて小幡からフルーツラインへ入り、辻の交差点からいよいよ

朝日峠へと上りだすルートにした。

通行止めの表示が続けて二つ立っている。

朝日トンネルの横で写真を撮ってゆるゆると上りだすとすぐにバリケードが目に入る。

中央が破られていて、乗ったまま通り抜けられるが・・

本来はまだ未開通みたいですね~

引き返して裏不動へまわろうかと一瞬考えたけど

通行止めの根本原因は回復されているし、上りたいという欲求が勝ってしまった。

数年ぶりの朝日峠の上り・・

荒れ具合が・・

林道然として前よりも気持ち良かった。

枯れ葉や小枝を踏む音

ドングリだと思う、バリバリバリバリッ！と踏み砕く感触

アスファルトの割れ目に生える草やコケなどが目に優しい

折れて落ちた枝が道幅の半分ほどをふさいでいたりする。

荒れているので下りはかなり注意しないと危なさそうだけど

もともとセンターラインのある道幅の広い道路なので明るさもあるし

自転車でへろへろ上る分にはまったく問題ないし返って気持ちいいくらいだ。

いずれは開通して、また自動車が通るようになるのだろうけど

それまでは、この状態を楽しむのも悪くない。

自動車が爆音あげて横を抜けていく表筑波スカイラインより

通行止めのこの道をこっそり上りたいと思った今日だった。