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TZF125が完成しつつあるので次の車両に着手することにしました。
ベース車はまたもヤマハTZM50R、今度のエンジンはモトクロッサー、WR250F。（38.7馬力！）を使おうと思います。
TZF125のベース車両は不動車で結構ボロかったのですが、今回のは申し訳ないぐらい極上、低走行車。
弟がバラしてくれました。
バラしていくと極上過ぎて純正の車載工具ケース出てきました。
こんなありがたいもん人生で初めて見ました。因みにNSR50のは未だ見たことないです。
そういえばこないだ短こなってへんNSR50のステップも人生で初めて見ましたね。
自営を始めると未知と遭遇するもんなのですね。
更にバラしていくともう一つありがたいものが！
YECのCDI！レアものなので高値で取引されています。これは速くなるし壊れないのでめっちゃいいそうです。
ピラミッドの地下で「黄金の爪」を拾たような気分です。 エンジンを降ろせたところでWR250Fのエンジンを合わせてみます。前側のフレームを切ったら入りそうでした。
ま、これから進めて行きましょう。 |
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やっぱりファンキーなんですね荒木さん。完成を楽しみにしています。私も今製作中のモノ達が終わったらＴＺＭもスワップしたいといった思いが沸々と。。。。
2010/12/12(日) 午後 10:58 [ ta2 ]
とうとう始めましたか(^^♪。強烈なマシンの製作を！
毎回のアップを楽しみにしています♪。
近いうちに遊びにお伺いしようと思います。
そのときはよろしくお願いします。
2010/12/13(月) 午前 7:27 [ なっこん ]
ta2*fa*1さん
12インチのレプリカのエンジンスワップは洒落が効いてておもろいですよねー。流行らせましょう。
なっこんさん
とうとう製作始めましたよ。
どうぞどうぞ遊びに来てください。ブログで書けない設計やプログラムなど企業秘密の部分をお見せしますよ。
2010/12/13(月) 午後 9:31 [ 荒木エフマシン ]
本日、方向性が決まりました。私達は2ストツインでミニトレ125が終わった時点で荒木さんの後追いとなりますがはじめる予定です。
2010/12/14(火) 午後 1:17 [ ta2 ]
ta2*fa*1さん
エグイ加速になりそうですねー。(笑)
2010/12/14(火) 午後 3:29 [ 荒木エフマシン ]