TZM250FにETCを付けました。

 

ETCを買うてスエヒロオートさんでセットアップしてもろて、（ありがとうございました）TZMにETCを付けて高速に乗りました。

ETCのゲートが開く瞬間は何か心の中でも何かゲート的なものが開きました。

 

そして、高速道路でガス欠しました。必死でコックをまさぐりましたけど止まってしまいました。

まあ復活して無事帰宅出来ましたけどね。

 

これはおめでとう御座います＠＠/
ガス欠・ん〜おちゃめ〜爆

[荒木エフマシン]

ありがとうございます。
高速でガス欠は見つかったら免許減点なんで気をつけましょう！

[sanchan]

めちゃくちゃかっこいいですね！
250のエンジン載せると、振動ってどんなもんなんでしょうか？？
あと、トップスピードはどれくらいですか？？

[荒木エフマシン]

sanchanさん
振動は便秘の治療にも使えるのではないかと思うぐらいです。
3000rpmの辺りに共振点がありお尻がこそばいのでその回転域を避けて乗ってます。
トップスピードは確認できているのは130〜140ぐらいです。
ギア比の計算上は155ぐらいに設定しましたからそのぐらいは出るのではなかろうかと思います。

[nob*_f*ct*ry_*cr*2]

こんにちわです TZMで検索したらこちらにたどり着きました
一人でちまちまとTZMをレストアしているんですけど大変参考になります
質問なんですが TZM250Fで使用しているカウルは何処製でしょうか？分かる範囲で教えていただけると助かりますm(_ _)m

※個人的には リヤのプロアーム化が理想です＞＜

[荒木エフマシン]

どうも見て頂いてありがとうございます。
カウルは才谷屋さんのものですよ↓NSR50用です。
http://blog.livedoor.jp/saitanya_f/?p=4
http://www.saitaniya-f.com/
しかし、プロアーム化とは！難儀ですねー（笑）

[nob*_f*ct*ry_*cr*2]

早速の回答ありがとうございますm(_ _)m

知人がTZR50でアププリアＲＳ50のプロアームを使って成功してまして TZMも出来ないかなと・・・ かなり切った貼ったしそうですけど＞＜

[荒木エフマシン]

そういやRSのスイングアームって最近結構中古市場に弾数が出てて意外に安く買えるですよね。
ホイールを3穴にするのが時間かかりそうですねっ

[nob*_f*ct*ry_*cr*2]

13インチになりますけどスカイウェーブ用がボルトオンらしいです

http://sun.ap.teacup.com/siba2/
http://siba.nce.buttobi.net/

知人曰く TZR50はほぼボルトオンらしいのですが スプロケットが厄介とのことでした＞＜

[荒木エフマシン]

13インチ扁平タイヤを履かせればさほど違和感なくいけますね。
スプロケは加工するときは言うてもろたら私しますよ。

[nob*_f*ct*ry_*cr*2]

まだ プロアーム化はだいぶ先になりそうですけど（まだナンバーすら取得できていない状態ですし・・・）その時は お世話になりますm(_ _)m

[荒木エフマシン]

どうもどうも、気長に待ってます