シモニーニのユニットの修理続続編

溶接修理とクランクシャフトのカラーの製作のみで、組立せずに納品させてもらったモーターパラグライダーのエンジン

ユーザーさんで組み立てはったところ、下死点付近でゴリッとした感触があるとの事。

 

という事で、もう一回預かり、分解。

 

 

今度はケース側にベアリングが残ったのでこういう特工（特殊工具）で抜きます。

 こっちのベアリングが奥まで入っていない模様。

 

 

この工具、スライディングハンマーなので

この歌↓のリズムでカンカン引きます。

 

 

 取れました。

 

 

穴側は問題ない事を確認、問題ないようですので

もう一回プレスで圧入

 

そしたらちゃんと面一（ツライチ）になりました。