荒木エフマシン技報

ホームページ http://arakifmachine.co.jp/

過去の投稿日別表示

[ リスト | 詳細 ]

全1ページ

[1]

TZM250ガンマ、どうも高回転が吹けないとのことでオーナーさんから再度預かり、
エアクリーナボックス形状、フィルター面積を変更しました。
今の形状はパワーフィルターがエアクリーナボックスの外側に1個付いてて、ボックス内はがらんどうという形状。

それをエアクリーナーボックスの中にスポンジ式フィルタを仕込み、仕切り板がある形状に変更します。
要するに純正形状にするということ。

イメージ 1

ボックスに離型剤を塗り、離型。

イメージ 3

それに純正のエアクリーナーの仕切り板を接着。

イメージ 4

そして、網網にする。

イメージ 2

イメージ 5

イメージ 6

スポンジを仕込む。このスポンジはNTB製汎用。
同時に予備のスポンジと、型紙も製作した。

イメージ 7

試走してみたところ、多少の引っかかりがあるものの、レッドゾーンまできちんと回りました。
上まで回すのは怖かったけど。
以前のボックス形状では、ジェッティングは薄い方に振ってたけど、純正値に戻すことが出来た。
エアクリーナボックスとチャンバー形状を無理やり入るように切り詰めているので多少のパワーダウンは有ると思いますが、エアクリボックス形状、フィルター面積の増大でかなり改善しました。


ということでしばらくこれで様子を見てほしいとのことで納車させて頂きました。

イメージ 8


全1ページ

[1]


.
荒木エフマシン
荒木エフマシン
男性 / A型
人気度
Yahoo!ブログヘルプ - ブログ人気度について
検索 検索

過去の記事一覧

ブログバナー

スマートフォンで見る

モバイル版Yahoo!ブログにアクセス!

スマートフォン版Yahoo!ブログにアクセス!

標準グループ

1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 31

Yahoo!からのお知らせ

よしもとブログランキング

もっと見る

プライバシー -  利用規約 -  メディアステートメント -  ガイドライン -  順守事項 -  ご意見・ご要望 -  ヘルプ・お問い合わせ

Copyright (C) 2019 Yahoo Japan Corporation. All Rights Reserved.

みんなの更新記事