バンディット250のエンジン バルタイ合わせ

バルブ回りが組めたら、バルブタイミングを合わせます。

クランクのタイミングは右側のカバーを外せば見れます。

これを上死点のマークの所に合わせる。

カム側はヘッドの合わせ目とカムに刻んである線を合わせる。

そしてカムホルダーを締めていくのだが、カムチェーンテンショナーを緩めたままだとカムギアからカムチェーンが外れてしまうので、少し締めたところでカムチェーンテンショナーを張る。

カムチェーンテンショナーを張りながらカムホルダーを締めなあかん事を知らんかったので

またここでも無駄に時間を使ってしまった。

カムホルダーを締め終えたらなぜかタイミングが狂っているのだ！

けど紆余曲折あったものの、完成した。

さすが直四、上まで良く吹ける