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姫路イオンタウン内しんぷうでの作図、
キャリパーが複雑で非常に難儀ですわ。 ブレンボはカタログに寸法がある程度載せて有るのでそれを拾っていけば大事な部分の寸法は正確に取れるのですが、 ブレンボの公式サイトの中を探しても、4輪用しかないし、 宍戸さんが探して来てた奴はなんかちょっと違う奴やったし。 それでしょうがないので写真から寸法取って描いてたのに、 もうちょっと探したら普通に有ったし。 詳しくは引っ越し先のブログで。 http://mechasea.com/arakifunkeymachine/?p=3857 |
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昨日(20181021)に初めてイオンタウン姫路内にあるコワーキングスペースしんぷう にて、道ゆく人から見える位置でGAGのビモータレプリカの改造の設計を始めました。
大阪モーターサイクルショーのために買った、50インチのモニターを持ち込ませてもらって、 通路から良く見える位置にモニターを設置して設計していました。
けど、 通路からバーン見える位置にモニターを置くと異質感が強すぎる。 し、しんぷう自体が意味わからんスペースに見え過ぎる。
なので今日は一歩入ったところで通路から見えなくもない場所に席を移させてもらってここでやります。 今日(20181021)は足まわりに必要なもの、 ブレンボの「レーシング」のキャリパー、KSRのフロントフォーク、KSR用のブレーキローターを描こうと思います。
以上、よろしくお願いいたします。 #荒木エフマシン #MECHASEA #SUZUKIGAG #SUZUKI #BIMOTA#BIMOTASB6 #SB6 詳しくは引っ越し先のブログで、↓
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姫路駅近くのイオンタウン内、コワーキングスペースしんぷうに50インチモニターを持って行って、 公衆の面前でGAGの設計をやりたい。
と、 しんぷうの代表、北村さんに提案しましたところ、快諾して頂いたので明日の昼以降にモニターと図面を描く部品とノギスを持って行きます。 私、これでも一応、現役で企業内で設計、開発をやってる人間ですので、本来あんまし会社の外で見れない人種です。 その点はちょっと値打ちあるはず。 見たい人は来ていただければと思います。多分14時から17時ぐらいまで居るのではないかと思います。 詳しくは引っ越し先のブログで http://mechasea.com/arakifunkeymachine/?p=3828 |
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エンジン組んで積みました。
クランクを交換したので当然キャブセッティングが必要です。 以前、までSRはずっと400ccと500ccを並売していましたが、この年式、RH01Jでは500の製造は終了しており、400のみになってます。 ここが悩みどころで、同年式の純正の500用のキャブを付けるのがポン付けで楽なのですが、この年式にはもう500は無い。 キースターの燃調キットFY-5156Nを買ってセッティングしてみることにしました。 いろいろセッティングした結果、まともに走るようになりました。 スロージェットはそのまま ジェットニードルY523-RR、クリップ上から2段目 メインジェット165 です。 全開の吹け切り付近でボコつきは残りましたがまともに走るようになりました。 詳しくはブログで↓ http://mechasea.com/arakifunkeymachine/?p=3804 |
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エンジン部品なので油ぎってたので洗濯石鹸で洗いまくってから塗りました。
こういう砂利が飛んでくる部分は薄塗りの方が塗膜としてはひび割れたり欠けたりせず、強いです。 以前、飛行機の塗装ラインに居た時、塗膜の膜厚指定があり… 詳しくはブログで↓ http://mechasea.com/arakifunkeymachine/?p=3782 |
