荒木エフマシン技報

グランドアクシス250が入ってきました。

高路君のグランドアクシスにマジェ250のエンジン積んで250登録したやつを買い取りました。

これで淡路にツーリング行ったりしたそうですが、細部の仕上げが綺麗になってへんらしいです。

ですから現状、ところどころ「雑」です。

クロモリパイプでフレームを補強したりして、かなりのゴツイ仕様です。

これをこれからウチで仕上げてみようと思います。

これは作った時の記事↓

http://blogs.yahoo.co.jp/arakifunkeymachine/28389997.html

 

XRの修理

とりあえずグランドアクシス+マジェはちゃんと走ってるそうです。
こないだ完成していきなり高速乗ったそうですが
-彼は生きてます-

次は彼が持ってるXRのミッションが入らなくなったそうなんでバラしてます。
シフトドラムを引っ掛けてまわすプレートをリターンさせてるバネが折れてました。
シフトドラムを回すことができないのでミッションが入りません。
多分向きからしてジャックナイフ中しかシフトチェンジできひんでしょう

ミッションを直すということは前バラなのでオーバーホールもしてますが、ちゃんとマメにオイル変えてるので悪いところなんて全然なく交換する部品なんてほとんどないです。

けどバルブシートは痛んでいたのでサンドペーパーとササッパ（使い古しのヤスリを研いで刃物にしたもの）でシートカットして摺り合わせをしてます。
結構カーボン噛んだ傷が深く時間かかってました。

マジェエンジン搭載完。

試走中止まって１回迎えにいきましたが、完成してニュー外装をまとい、問題なく走行できました。
いきなりツーリングに行くことになったそうです。

生きて帰ってきてね。

高路君のグランドアクシス+マジェ塗装しました。

とりあえず問題なく走行できたのでもう一回バラして塗装しました。

super hard frame panting

塗料は前に試して結構良かった関西ペイントのレタンPG2Kにバンパー用柔軟硬化剤でサフなし直塗りです。

修理完了ラッシュ

走り出しました！