荒木エフマシン技報

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SR400、SR500

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本日はライブラリに、TZ250用の乾式クラッチの板をアップしました。
弊社でSR400を乾式クラッチ化する際に使用している物です。
このクラッチ板が合う車種は多いので、乾式クラッチを設計する際にご活用ください。
詳しくは引っ越し先のブログで。
http://mechasea.com/arakifunkeymachine/?p=2778
平成28年排ガス規制で、多くの車種が廃盤になる中、ヤマハのSR400は一旦廃盤して規制対応して復活するとヤマハが言うてますがモデルチェンジ後のSRはどないなるのでしょうか?

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弊社、SR400の乾式クラッチを作った際に、 クラッチカバーとかミッションのシャフトの軸間距離を計測しまくったのでこの様に↓詳しい寸法データがあるので、 次はセルを付けたろうと思うのですが、次期SRにデフォルトで装備されてたら徒労に終わってしまう・・・ 誰か知らん?
詳しくは引っ越し先のブログで、こっちには乾式のカバーの3D図、貼り付けました。くるくる回せます。
↓↓↓
http://mechasea.com/arakifunkeymachine/?p=2672
配管パーツで有名なキノクニでターボに必要な配管類を買いました。
金額は結構いった。
4万5000円ほど。

あとウエストゲート。実際私、ターボはいじくったこと無かったので初めて見ました。これだけでも結構重いで。
ホースバンドはモノタロウで。

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もう時間が無いので、なんか足りなくなったら紅善にダッシュするしかありません。
詳しくは引っ越し先のブログで。
部品の品番リストもあるで。
↓↓↓
http://mechasea.com/arakifunkeymachine/?p=2117

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