荒木エフマシン技報

KSRのセパハン削りリトライ

KSR用セパハンのクランプ部分
どないかして現状の冶具を追加工して使えるように考えて、セパハン製作リトライ！

 

それと別件のステップバーを旋盤にて製作。ローレット加工は久しぶりです

KSRのセパハンやっぱし付かへん

セパハン、やっぱしというか、お約束というか当りまくって付きません。

トップブリッジ裏面のスピードメーターの取付ねじが当ります。寸法変更して再度製作です。

セパハンてごっつスパルタンですねー。

せっせとKSR用セパハンテスト

KSR用のセパハン作ってますがある程度マルチにいろんな車種に対応させるべく3ピース構造としました。角度、高さ、調整できる仕様です。けどちゃんとこれでいけるかどうか装着してみないと塩梅が分からないので、とりあえずその辺にあった端材で試作しました。

これから組み付けて夕方その辺乗り回してテストです。

KSR用セパハン製作

秘密裏に？進めていたKSR用セパハン、冶具が完成したので、いよいよ製作開始です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

このカッターで割りを入れますが、割りを入れるのは初なのでかなり緊張しました。右の丸い奴はワークに触れたらランプ灯る奴です。これで位置出しをします。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

一応クランプの部分が完成しましたが 

わけわからへんようになってもうて位置だしするやつの径の分考えるの忘れてもうてて尻切れトンボになってしまいました。

カウル付KSR現時点で

オークションに出品中のカウル付KSR、
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r69015087
現時点で
アクセス総数4600件
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車両本体って結構件数いくんですね。びっくりしました。
まあ値段が安いのもありますが。ホイール付でNSF100のより安いので当然と言えば当然かもしれません。