こんにちは、ゲストさん
製作依頼「王虎」（09〜）
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第4話から月日が半年近く経過しました後、このように完成いたしました。まともにしゃしんとってなかったああああああああ＞＜。すいません。当初の予定通り、ＫＰさんに受け渡すべく池袋の模型店グラムモデルに出撃し、無事ＫＰさんのもとにたどり着いたみたいです。よかったよかった・・・・ ＫＰさんにはこの場を借りて、受け渡しにかなりの遅れを生じたことを謝罪させて頂きます。申し訳ございませんでした。と、同時にどうか大切にしてくださいませぇ ＞ｗ＜ｂ
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画像上：；今回も非常に有名な車両です。前回同様、西部戦線最後の大規模反撃作戦であるラインの護り作戦の際、トロア・ポン（地名）で放棄されたSS第501重戦車大隊所属332号車です。おそらくこれからアメリカに運ばれるんでしょうね。 前回鋳造表現のために剥がした座金をモデルカステンの余りまくっているパーツで再構成しました。 座金がある程度定着したら、今度は余りのサイドスカートを切り刻んで薄々成形して貼り付けます。 反対側も同様ですが、切り刻んで貼り付けるスカートは当然別の部分で・・・ 乾かしている間に各部に装甲板の掘削跡をデザインナイフでごりごりつけていきます。 完全に硬化した際の側面です。キャタピラもしっかり緩やかにたるんでくれていい感じです。 側面の鋳造表現が終わったので、壊れやすい上部メッシュもこの段階で取り付け〜 細かい作業の連続は、自分にとって時間喰うくせにあまり変わらないから実感できず、ストレスがたまります。そんな時は手を置いて「遊びます」ｗｗｗ（以後手持ちキット使って十数分バルジごっこｗ） 仕切り直しですｗ。自分自身がコンテスト用（だったかな？）に制作していたキットを参考に余りの金属パーツをまず前面だけ装着していきました。ハンマー？は今回外れている状態で行きます。 側面はもうキットのパーツをそのまま装着しますが、重みを再現するため、一部デザインナイフで切り分けて弛み（たるみ）を再現・・・できているのか微妙・・ アハトッンク・パンツァー（書籍名）や図面見ながら蝶ねじを追加していきます。 本日はここまで、反対側の側面はまだ出来ていませんので次回はそこから、となります。ブログが書き終わり次第、休憩ののち、パンターの塗装を再開します。。。よろしくです。 |
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（画像上：非常に有名な車輌です。1944年12月19日においてアルデンヌ地方ラ・グレースでの戦闘で、キャタピラを片側失い、放棄されたキングタイガー（ＳＳ501重戦車大隊所属車輌）です。どちらかといえば、手りゅう弾投げた直後の、アメリカ兵がＳｔｇ４４突撃銃を構えて前進している写真が有名ですよね。ですが私はそれを持っていなくて・・逆にこんな画像は持っています↓ Stgバージョンと違ってアメリカ兵が進行方向逆に歩いている画像です。 前回塗りつけておいた（盛り付けた？）エポパテが乾燥したので紙やすり（400-800番）で削り、すっきりさせます。 次に車体側面の鋳造再現に移るのですが、そのまま実行すると座金やら車外部品の位置が正味あいまいになってしまうため、この段階でピンバイスで穴をあけ、目印とします（そして0.5ミリドリルはこの作業中1本殉職しましたｗｗ）.ちなみに車体後部に関しては後部フェンダーなり、マフラーなり工具・ジャッキなどであまり目立たないでしょう、ということで鋳造はしておりません。 鋳造表現再現後は手持ちのキングタイガー（タミヤ）の予備キャタピラランナー・及び今まで制作してきたキングタイガーのキャタピラの余りをかき集め、どうにか一台分確保ｗｗ（本来は新規に一個準備する予定でしたが、不景気直撃で旧ソ連並に軍事財政危機のほのぼの店長です＞＜） もくもくと作業をして組み付けていきます（画像でキングタイガーにゴムキャタピラを踏ませているのは、片側乾燥時、その段差でキャタピラが傾いて乾燥してしまうのを防ぐためです。 装着完了です＞ｗ＜、いやあああここまで来ると完成まであと少し、と思いたいところですが・・・実際は組み立てにおける折り返し地点に来たばかりなんですねｗ・・・それにしても・・・休む暇がないくらい作る模型がまっていますなぁ（汗）・・・・ 次回からはいよいよ面倒くさい（オイオイｗｗ）車外装備品の取り付け作業に入り、そして終了ですかね・・・・ ・・つづく・・ |
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非常に貴重な一枚の画像です。手前の迷彩塗装されたこのちっさい車輌も気になりますが、それよりもはるか向こうにつもり積もっているキングタイガーの車体と砲塔に目を奪われます。最後期型の砲塔ですよね。 皆さん、どもどもです。ほのぼの店長です。ちゃーんと作業してるから安心してくださいねｗｗ まず鋳造表現を砲塔から再現していきます。まず接着されている予備キャタピラ用ラックを底面が残るように切断します。 次に穂先の短くて太い筆に、タミヤの流し込み接着剤を付けて砲塔周りに塗り塗りした後、ガンガン叩きつけていきます。 （塗りつけ作業終了後の砲塔：どうしてもタミヤパテが筆に固まっているため、このようにパテが載ったような状態になります。 接着剤がある程度乾くまで別の作業をします。車体の鋳造表現を再現する際に、邪魔な座金をデザインナイフで切り取ります。 次に車体前面のフェンダーを必殺ほのぼのクオリティ（というほどすごくもないのですが・・）で極限まで薄くします。 （画像上：このフェンダーを削り削って・・・・・・） （画像上：このような状態にして薄い鉄板であることを強調します） 接着剤が乾いたら次はラッカーパテをシンナーで柔らかくしたのち、筆に盛り付けて叩きつけながら塗りつけ、20分ほどたった後、800番のやすりで軽くなでて完成です （画像を見ると荒く見えますが、サ-フェイサーを塗装し終えるといい感じになります。） で、ちょっとした時間の間に戦車長クルト・パウザー大尉（愛称：ＫＰ大尉）をちょこっと組み立てます。 次に砲塔のマズルブレーキを止めるネジと台をキングタイガーのサイドスカートのボルトとぷら棒で再現します。 （真ん中のプラ材質のもの） 次に砲塔の砲盾についているボルトを繋ぎ止める紐をプラグコードで再現します （ちょっと太かったかな？？） 大砲のチューンが終わった後はもう一度サイドスカートのフックを付け直していきます。フックの接着面に0.14ミリのぷら板を貼り付けます。 （このフックを付けていきます・・・終わった状態が↓） （乾燥後、ぷら板をスパチュラで潰せば溶接跡が完成です。この方法はグラム・モデル店長徳田氏より教えていただいた方法です。） その次は車体前面の牽引フックが繋がっているところの装甲掘削跡をデザインナイフでがりがりと再現します。 ひと段落してちょいと休憩したのち、車体後部の部品を取り付けていきます。 終わったらまず車体前面装甲板上部の表面処理を行い、その後ボールマウント機銃やらコードなどを追加していきます。 最後に明日の継続作業準備のため、工具やフックの穴をポリパテで埋めると共に、大好きなヴォイジャーの金属メッシュをエンジングリルに装着します。 今回はここまで！！明日も頑張って作業です。 続く
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写真を前にポーズをとる戦車兵の皆さんとキングタイガーです。よく見ると側面に大きくよつばのクローバーのようなマーキングが見えます。 さて、KPさんのキングタイガーをいよいよ本格的に塗装しようとしましたが、おそらく私的にもKPさんてきにも、ほぼ組み立ててからかなりの年数が経過していると判断し、「カッコよく仕上げてほしい」というKPさんからの要望を最大限満たすため、自分が09年現在できる限りの手を加えて完成させようと思います。 で・・・・・・・・こちらが今日までのKPさんから貸与されているキングタイガーです。クリーニングロッドに穴が開けられていたり、あらためて見るといろいろ勉強にさせていただきました。 もう一年ほどお借りしっぱなしなんですね（汗）・・うーん、今度からはもうちょっと納期というものを考えなければいけませんね。自分は・・・・ 車体をあけるとKPさんの証であるシリアル「KP」があります。 で、最初は外装だけのリニューアルに抑えようと思っていたのですが、サイドスカートいじっていたらバキッ！！っとやってしまいまして・・・・そのヒビが車体中央まで来てだったらとっ換えてやるぅー！！と・・・・そんなわけで車体の上部だけ手持ちのキングタイガー予備パーツを使用して組みなおします。 で、用意したキングタイガーの上部パーツです。アクセサリーも外して付け直すのは手間がかかるのですべて新しく装着してまいります。 続く・・・
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