御土居下その後明治と昭和33年の土居下古写真 ( 愛知県 ) - 愛知限定歴史レポ

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①天保十年(1839)御土居下屋敷の図
②上写真、明治４０，３立ち退き前の岡本家
　下写真、昭和３３，３同じ位置の景観
③昭和３３，３、城郭最東北土塁上、安土より西方名古屋城天守を
　望む、右下に愛知自動車試験場の建物。
下写真、同じ位置角度より写す、昭和５５，１、の景観
④昭和３３，３、在りしの名鉄土居下駅、背後の丘陵が安土
⑤上写真、道路地下に御用水址の暗渠、下写真同じ位置の昭和初年
頃の御用水址小川の様子

明治維新以降の御土居下の変遷は、禄を離れた下級藩士はみじめで、
明治五年(1873)愛知県令は（今の愛知県知事）旧藩時代の屋敷に対し
地租を徴収する為地券を発行し、ついでに居宅の払い下げの希望有無
申し出を通知した。また家禄については、明治九年(1876)太政官布告
で、金禄公債証書発行条例が公布された。この世の激変に際しては、
御土居下屋敷の人々は順応することができなかった。土居下組員は、
明治十年頃より離散し始め、明治三十八年(1905)末にはわずかに、
久藤、森島、牧野、山本、岡本、加藤の六軒となった。久藤家は早く
「湯葉」商売を始めこれが成功し清水、柳原、巾下まで販路ができ、
「御土居下の湯葉屋」としてしられた。岡本家においては唯三（梅英）
は禄を離れた後は画家として立ち一家をささえ、梅英死後、長男柳南
は、徳川家の職員となって余暇画筆に親しんだ。御深井御庭の蓮池は
埋め立てられ畑になり、後陸軍の練兵場になった。三之丸の元御屋形
跡は上練兵場と称され、二之丸は兵営となり、お城含めた御殿一帯は
離宮となった。新しい移住者もいつしかこの環境になれ、変った地域
として一般の人々にすこしずつ知られ始めた。明治三十九年(1906)
十一月十日突如、市役所は「軍部よりの命令により、土居下町は一部
を除き明年四月末日までに撤去すべし」通達した。その理由は土居下
町は大部分は練兵場に出っ張りすぎて練兵の邪魔になるという簡単な
理由であった。当時の軍の命令は神の宣告に等しく誰も異存は出な
かった。各家は立ち退く資金に苦労し不当な価格でで家を売却し、
植木まで立ち退き費用にした。また明治四十一年(1908)瀬戸電気
鉄道は瀬戸、名古屋堀川間に電車を敷設した。土居下においては
元御土居下木戸番所の跡をとおり、安土下の泉及び馬冷やし所を経て
外堀に入るものです。御土居下屋敷跡は後、乗馬倶楽部が出来、また
乗馬倶楽部は廃止され、愛知県庁職員アパートが出来、西部は愛知
県自動車試験場が出来た。
次回もつづきをUPします。

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