名古屋城の歴史レポNo4

柳原と田幡の里

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①堀川の金城橋、この南北、約７００ｍが柳原商店街
およそ９０店補あり、西方に二つの住宅団地があります。

②柳原商店街は名古屋市では古い商店街ですが、昭和37,4に
「柳原通商店街振興組合」が設立され、全国一をねらったが
タッチの差で全国初を逃がしたそうですが、愛知県下では初
全国でも二番目の商店街組合の設立だそうです。
少し離れていますが、むかし国立病院に家族の付き添いで
いたとき、ここの銭湯まで来た記憶があり、またこの商店街
はよくマスコミで取り上げられ、この写真附近の電気屋さん
が世話役で店内には有名人の色紙が多く掲げてあります。
御用水跡で順にこの地をレポして来ましたが、元御用水取水地も
守山の柳原という旧地名で、どちらもいまは柳の木は見当たり
ません。
③④⑤堀川はほぼ両岸に桜木がありますが金城橋右岸に
「五条川桜」の石碑があり、写真の様な文章が書いてあります、
これには昭和57年11月、西春日井郡春日村の五条川の改修時に
名古屋市に寄贈され、ここに移植された様です。
この対岸の暗渠は御用水と柳原で平行に流れていた、悪水で、
途中、石橋が有った為、通称石橋の川と称する小川ですが、
南の方から流れ、御用水とは逆方向に流れ、当時の大幸川に落
ちていました、現在は石橋の川の川筋は全部暗渠となり、御用水
は、全部埋め立てられています。

⑥天保十二年田幡村絵地図、地図右下に御用水と大幸川、今の
堀川の元はこの時はもう存在していた、中央下に七夕宮、現在の
多奈波太神社、地図中央に西来寺、その右上に林泉寺、今の金城
小学校の位置附近です。
この地図は平成6,2,11 名古屋市発行　北区誌より引用

⑦金城橋の北西２００ｍ堀川沿い市道に、多奈波太神社があり
ここは去年の7月にUP済の為詳しくは下記リンクをご覧下さい。
リンク＝http://blogs.yahoo.co.jp/area19192003/37044265.html?p=1&t=2
ここに「田幡の里コース」なる案内板がありこの附近？の広い
簡単な地図がある。志賀公園や綿神社は此処からはちょっと遠い。
⑧⑨多奈波太神社のすぐ北１５０ｍの西来寺（せいらいじ）
元は名古屋城の御深井丸の地にあったが、築城の際現在地に
移り、寺の僧に開田（かいでん）和尚という豪力な僧おり、
名古屋城遷府の後、清洲城の扉が御深井御庭に捨ててあった
のを、貰い受けて、かついで寺に持ち帰り、寺の山門にした
そうです。
⑩⑪⑫西来寺の北東隣に市立金城小学校があり、この位置に
元は、林泉寺が有ったが小学校の拡張ですぐ東隣の田幡２，４
に移転しました、元この林泉寺跡の現在金城小学校東門の
内側に、林泉寺跡、旧田幡城趾の石碑があり、田幡城とは、
清洲城の前線基地として、天文年間(1532～1555)今の
金城小学校の位置に築城され、築城は、越智右馬允信高で、
河野、林、両氏の先祖で、信高の孫、林佐渡守通勝は、織田
信長の家老になり、城は平地に土を盛り、堀を巡らした城で
したが、稲生ヶ原合戦後に廃城になり、現在、元城域は全部
金城小学校の範囲で、城郭痕跡は皆無です。

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グーグルアースの航空写真名古屋高速黒川インター

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グーグルアースでこの複雑なインターを見てみましたが、イマイチ
判りませんでしたが、写真で順路をたどっていたら、目が回り気持ち
が悪くなりました。このインターをよく使うかたなら判りますね。
事故があまり起きないのが不思議。
画面クリックしますと拡大します。

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御用水路跡前の東急鯱バスと名古屋高速公社黒川ビル

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前回の堀川黒川湊跡のつづき
①堀川北清水橋西側の名古屋高速公社黒川ビル
1997年10月に開通した名古屋高速楠線の黒川ランプウエイを
取り込む様に建設されている、名古屋高速広報資料センターで
事務所と広報がある、無料見学自由なネックスプラザ。
高速道の出入り口が建物を巻き付く様に建っています。

②堀川金城橋より名古屋高速公社黒川ビルを望む。
市民の公害ランプウエイ反対運動の後に、私有地にかからない
川の上に出入り口道路建設の不思議なデザインとなった様です。

③繊維工業は多くのの水を必要とするが、黒川（堀川）と御用水
がこの役目をはたし、明治29年7月三井物産組が西春日井郡金城村
田幡、現在の東急鯱バス附近に名古屋製糸所を設立した、この赤
レンガの建物がそれで、その会社を明治36年に原富太郎が譲り受け
原名古屋製糸所とし、当時生糸を年間1,600貫生産する大会社
だったそうです。現在この赤レンガ建物は鯱バス社員寮として利用。

今の鯱バスは昭和28年(1953)11月3日中部観光自動車としてスタート
同系のレビューホール「ミカド」が破綻し昭和40年(1965)4月に
東急に買収され、東急鯱バスとして存続してます。またタクシーの
鯱タクは、2003年に第一交通産業に売却されたが車体カラーは
従来と同じデザインです。

④⑤東急鯱バスはすべての車両に、名古屋のシンボルの「金の鯱」
マークが付いており、車号のかわりに「太閤記」の登場人物の名を
付け、このバスで古都や城下町へ観光に訪れると珍しがられます。
また、鯱バスの旅行中、車内で一人だけプレゼントされる、
赤いバスガイドマスコット人形も現在健在です。

⑥鯱バス前の御用水路跡の市道、この先は柳原商店街の交差点へ。

次回は柳原商店街と、堀川沿いの多奈波太神社、堀川五条桜碑、
柳原御用水樋跡地、などUP予定。

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堀川北清水親水広場・元黒川湊レポ、画像１２枚堀川の過去と現代が交錯してます

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前回御用水跡街園レポの続き、前回の行程はキツネやサルに
由来が有る土地柄でしたが、現在、町並みは全くその面影は
何処にも有りませんでした。
今回堀川の志賀橋より北清水橋まで、今回は過去と現代の状景が
交錯して、時代の流れを一瞬に変えれます。
①志賀橋の東端にある「黒川快遊イラストマップ」左側
堀川の城北橋から巾下橋まで橋名が書いてあります。
なを１２枚の画像はすべて、画面上をクリックすると拡大します。
②同じく、右側　庄内用水元杁樋門から金城橋までの図
③堀川、志賀橋、平安通り方向（大曽根・康生通りの幹線道路）
④志賀橋たもとローソン前に元御用水跡の市道があり、この道
西およそ３００ｍで北区役所前に出ます。
⑤志賀橋より下流黒川橋の堀川を望む、写真は満ち潮時の為、
水がよどんでいますが、この附近には大形の鯉が多く見られます。
⑥愛知県郷土資料刊行会発行「堀川沿革誌」より引用、
黒川改修前の様子、この辺りは以前の舟付場跡で川幅が広く
南半分は土が出ていた。
⑦２年ほど前に出来た広い車道から、北清水親水広場（公園）を望む
⑧ここは建設省が「舟運の歴史を有する河川での水辺整備」に堀川が
指定され、河川環境整備事業に採用され、平成８年４月９日に
北清水親水広場として完成しました。この広場中央にはかっての湊の
装いを演出し、常夜灯が建ててあり、その前にトンボ池がしつらえて
あります。なを、船運は現在全くなく、名古屋港から名古屋城の西、
堀留までで、堀留からこちらは途中、堀川は浚渫工事や護岸工事で
舟の通行が禁止されてます、もっとも途中、城北浄水場の所で消毒薬
のシャワーを浴びますが。
⑨北清水橋より親水広場を見下ろす。岸壁の茶色の汚線は、潮の
干満で出来た線で、上下差３ｍほど有ります。
⑩同じ、北清水橋より西隣の名古屋高速道黒川ランプウエイを見る
⑪北清水橋の南方１００ｍの元御用水跡の市道「北区役所南交差点」
⑫この北区役所の南側を御用水は流れていましたが、全く痕跡はない。
この先、御用水は、八王子公園前、東急鯱バス前に流れていた。
次回は堀川金城橋から城北橋までのレポです。

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御用水跡街園レポNo2瑠璃光橋より猿投橋まで画像１２枚天保絵地図2枚入

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前回散策路レポNo1の続き
①御用水跡散策路より、堀川瑠璃光橋をみる
瑠璃光橋名由来は、この橋の南約５００ｍ、東側の成福寺の
本尊、薬師瑠璃光如来による
②木津根橋より堀川沿いの桜並木をみる、この桜並木は両岸
にあり、堀川開削時に植樹したものか、どの木もかなりの樹径
③天保十二年下飯田村絵図、絵図面右端の東志賀村境の文字左側
に御用水に架かる狐橋が描いてある、この辺り狐向という。
地名由来は平成6,2,11,名古屋市北区発行「北区誌」によると
当時御用水堤は立ち入り禁止で人が近ずけず、狐が住んでいたそ
うです。この頃はまだ、堀川は無いが、現在堀川の橋名は木津根
橋と書いてあり、「きつねはし」と呼びます。
④虹色にカラフルな堀川「稚児宮人道橋」橋名由来は、西およそ
４００ｍにある、（兒）児子宮　による
⑤稚児の宮人道橋の東側が御用水街園散策路、この東フェンス越
しに最近住宅展示場が出来休日はイベントの音楽が聞こえる。
⑥堀川の鮮やかな赤い猿投橋、橋名由来は前出しの北区誌による
と、旧東志賀村の字名に東猿投があり、「逢州旧勝録」に
東志賀村の氏神として、猿投明神が記されている。町名は、この
氏神によると思われるが、定かでない。また、昔この辺りには林
が多く、猿がいてときどき川に行水に来ることがあったとも
言われている。
⑦猿投橋の東たもとのここで御用水跡街園散策路を終わる。
右側奥は元、大同メタル工業の工場跡で、現在住宅展示場です。
⑧散策路先は元御用水跡が、この先も埋め立てられ西南に
市道が真っ直ぐ、名城２丁目まで続く。
⑨天保十年の東志賀村絵図　大幸川の上を大樋で御用水が通る。
絵図出典は平成4,3,31,名古屋市計画局発行「なごやの町名」
より引用、なお絵地図は上が南となっています。
⑩猿投橋下の堀川落差。昭和6年堀川、朝日橋より猿投橋間の
浚渫により、上流と下流の間に3,8ｍの落差が出来、名古屋港の
満潮時はここまで潮が増してくる。これにより流れが一時的に
（淀）よどむ。
⑪猿投橋下流約６ｍの元、大幸川暗渠、元大幸川の水源は名古屋
東区大幸附近と千種区竹越附近の二流があり、大曽根辺りで合流
し北西に流れ、志賀橋のすぐ北で黒川（堀川）と合流していた。
古くは東志賀村,西志賀村を流れて、児玉村で江川に流れこんで
いたが、天明年間に、東志賀村で直接御用水に流れ込むようにした
と言われるが確かでない。
また、大幸川の流路は最初名古屋台地北の崖下を西に流れ、城の
西を南に流れ堀川の辺りを南に流れていた。しかし城郭が出来ると
前述のごとく流路を、東・西志賀村を流れるように改修されたと
推定される。現在、大幸川は下水道の大幸幹線として使われ、
川の流れが人の目に触れる事はない。この項北区誌より引用
⑫堀川の感潮域はここまでに達し、写真は満ち潮時の猿投橋下、
水面の泡と桜の花びらが押し戻され漂う。
次回は掘川志賀橋のから黒川の船付け場跡（湊）の親水広場など
予定

　

愛知限定歴史レポ

柳原と田幡の里

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グーグルアースの航空写真名古屋高速黒川インター

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御用水路跡前の東急鯱バスと名古屋高速公社黒川ビル

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堀川北清水親水広場・元黒川湊レポ、画像１２枚堀川の過去と現代が交錯してます

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御用水跡街園レポNo2瑠璃光橋より猿投橋まで画像１２枚天保絵地図2枚入

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