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名古屋城の歴史レポNo4
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前回の名古屋城の歴史シリーズＮｏ３の続き、名古屋城のお堀の水源の御用水路は後に守山の幸心と瀬古で八ヶ村用水路に流路が変り、また明治の後に御用水の水源が、堀川となりその取水地が、水分橋の手前の庄内元樋よりの取水に変更になり、また堀川に犬山の木曽川より、新木津用水、八田川経由で通船が可能の様に矢田川伏越水筒の改造をし、そして辻町より御用水路を埋め立て、西沿いに堀川を開削し猿投橋より大幸川を堀川に改修し名古屋城の堀留経由で熱田まで通船出来る様なっていました、通船は運送交通事情の発達により大正１３年に廃止なりましたが、かっての黒川の船付場を復元した北清水親水広場があります、これら堀川を名古屋城の堀留め跡まで順次レポを紹介します。
名古屋堀川シリーズつづきは、07,7,16,より堀川中流域の、前回続き景雲橋より、五条橋、中橋、桜橋、伝馬橋、錦橋、納屋橋、天王崎橋までレポ取材済みの為、順次ＵＰします。
名古屋堀川シリーズつづきは、07,7,16,より堀川中流域の、前回続き景雲橋より、五条橋、中橋、桜橋、伝馬橋、錦橋、納屋橋、天王崎橋までレポ取材済みの為、順次ＵＰします。
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