よゐこ有野 書記係に立候補します

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当時のマネージャーから何かの書類入れようにもらったクリアファイル。
それにスケジュールの紙を入れる用になってたんやけど、三年以上使ってるので変えました(写1)。
富士山が縁起ええし中身見え辛いし使ってました。
と、Dsと携帯の充電器やイヤフォン入れに使ってたメガネ屋サンのノベルティでもらった小さい手提げバッグ(写1)。
裏面はこんなん(写2)。
シールが時代を物語ってる。

この二つをリニューアル(写3)。
新しいスケジュール用クリアファイルに充電器用ポーチ。
今回は、両方お金出して買いました。
五年は使ってやろう。
パーマンがバードマンになれば良いなぁ。
でも、スケジュール丸見えやな、シールいっぱい貼ろう。

一番狭い旅客機 。 ケータイ投稿記事

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自身の記録更新した。
14人乗りでした。
バスじゃないから、補助席がない。
天井も低い。
キャビンアテンダントも居ない。
合間のドリンクも出ない。
マイレージもない。
羽田でも、成田でもなく“調布”。だから、
空港も船着き場みたいな、
区役所の出張所みたいな広さしかない。
その空港は早朝なのに、そんなにエアコンが効いてない。
で、搭乗手続きの時に
何でか、体重を聞かれる。何でかはすぐに分かった。
左右バランスの良い具合に乗り振りわけるそうだ。
太った人が右に居たら、左は中肉を2人とか。
そんなバランスを客サイドでとらないといけない飛行機。
怖い。
番組のロケで、船で行くより早いって事で乗ったのだが、貸し切りではない。
前も小さめのは乗った事があるが、半分くらいは知らない人。
で、搭乗準備が整ったら、空港ロビー出口で並んで滑走路に移動する。
で、飛行機の横に着いたら、なんか、溜まらされ、
名前を呼ばれた順に乗り込んで行く。どうやら、
通路が狭いので、前の座席の人から乗って行くということみたい。
でも、みんな名前呼ばれても会釈も何もなく黙って乗って行く。
僕は後半で呼ばれた。
「有野サン。」
「はい!!!」
何でかテンション上がって大声で返事した。
その次の人(スタッフ)から、なんでか返事する制度になってた。
しめしめや。
でも、あっと言う間に着いた。
こんなに旅気分ゼロな移動は初めてやった。
空軍ってこんな移動なんかな。
これはこれで、楽しい。

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