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みなさん、こんにちは。
突然のお知らせと言うタイトルで失礼しました。^^;
ここ最近は、バイト先の店舗がリニューアルし、
それに加え、就活の方もなかなかに忙しくなってまいりました・・・
そこで今回、一時ブログ更新の休止を決定いたしましたので、
皆様にお知らせするに至りました。
ネタ切れと言う事もありますが、また復活した際には
暖かい目で迎えて頂けると嬉しく思っております。
勝手ばかり申しますが、ご理解の程、
よろしくお願い申し上げます。
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コメント（2）
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先日、学校や郵便局などいろんな用事があったので、
どうせならと、合わせて撮影に行ってきましたので
今日はその撮影報告を。≧(´▽｀)≦
今回の撮影地は海老津駅。
どんな感じの場所かと言いますと、、、
こんな感じで、貨物が向かって走ってくるほうが上りです。
上下線とも、曲線上にある駅なのですが
西日が照らす方向が逆なので、
夕方はご覧の通り、逆光となってしまいます・・・（汗）
しかし、西日は日中よりは光は弱いので
何とか、逆光構図で強行（笑）
結果、上り線はこのような結果となりました^^
カメラの設定を少し変えて、何とか夕日の温かみのある
色合いを撮ることが出来ました。
続いて下りですが、上りのように撮影できないので・・・
この様に、車体の反射を利用してみました。(￣∇￣+)
車掌さんが、夕日を見ています。。
そして、最後は、、、
山肌に消える夕日と、線路のシンボルでもある架線。 ちょっと写真家を気取りに撮ってみましたｗ
だんだん春に向かって、暖かくなってきましたね〜
こんなに良い天気でも、空気中には花粉や今話題のPM2.5、
黄砂などが飛来していてあまりこのような外出は
良くないとされているのが残念ですね・・・
黄砂はともかく、大気汚染物質はいただけませんね。（-公-）
近所の環境も、少しは気遣って欲しい物です。
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国鉄型車両が淘汰されて止まない今の世の中、
あの時撮った車両が今では、もう見ることが出来ない
物も数多く存在します・・・。
私は、何度か大阪に足を運びました。その時の写真を
振り返ってふとそう感じたのですが、大阪の動向は
それほど把握していません。
なので、いつの間にかあの車両はもう見ることが出来なく
なっていたなんてこともあります。・°・(ノД｀)・°・
今日は、その代表的な車両をUPしようかと思います。
撮影： 新大阪駅
全国的にも活躍した、485系。
私の中で大阪の485系と言えば「雷鳥」だったのですが、その他の
運用でも用いられていたことにびっくりしたのを覚えています。
今では、九州のと同時期に廃止となりました・・・・・
撮影： 大阪駅
583系、寝台型電車。
かつて国鉄時代では、多くの夜行列車が走っていました。
その時使われていた、現在では珍しい寝台電車の生き残りを
この目で見たときの感動は忘れられません＾＾
写真は、定期運用時代のものですが、現在では不定期の運用となっており、
近く、廃車されることが決まっているようです・・・・・
撮影： 新大阪駅
最後は寝台特急「日本海」。
これも、現在は臨時でしか運用されておらず、近くその臨時運用も
取り止められることが決まっているようです・・・・・
写真は現役時代のもので、毎日この光景を見ることが出来ていたんですね〜
これらの写真を撮影してから、未だ１，２年程しか経っていないにもかかわらず、
こんなにも王道たる車両たちが姿を消しているんだと思うと、
寂しい限りですね・・・(´＿｀｡) |
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