アーキテクトテキアート

HAT3 宇都宮

カフェ部分は　要望になかった　が　敢えて提案したのには理由がある。

１．通りに面して奥行きのある敷地において　要望のあったスペースのみ計画すると　手前に駐車場、
　　奥に四角い箱状の建物になる
　　つまり　単純かつ通りからはあまり存在が感じられない場になってしまう
　　→存在感のあるものが通り際に必要だった

２．ここで売られる商品（Ｔシャツや缶バッジ、キャップ　マグカップ等のオリジナルグッズ）を通りに　　アピールする場があるべき

３．ヒト　集い　というテーマに対し　前例を示す必要があった
　　計画時　まだ都内にいた私は丸の内にある「丸の内カフェ」（オフィス街の方）の存在が気になって　　いた
　　そこは　誰でも自由に出入りができ、しかもマナーさえ守ればいろいろなことが出来る

　　弁当を食べるヒト　寝ているヒト　コーヒーをのむひと　しゃべっているヒト　

　　また　ネットカフェとしての機能をもち（連絡先等は書くが　なんと無料）
　　ネットサーフィンするヒト

　　そんな場が　宇都宮にほしい！！　あったら良いな　いや　あるべきだ
　　そういう思いになった

　　自分の将来のビジョンとして「お金をもたなくても楽しめる場を一つでも多く！！」というのがある
　　これはオーナーさんにとっては一見マイナスイメージにもとらえらるかもしれない

　　でも違う　そういう気持ちになるとヒトは必ず金を落とす　リピーターにもなる

このような思いを　プレゼンのときに説明した　いや語ったというべきだろう

感触はあった

その場でオーナーから　「これは考え付かなかった！！」　
しめた！　と思った　クリエーターにとって　これほどのほめ言葉はない

依頼者のボキャブラリーの中にあるものをまとめるだけが　建築家　設計士ではないのでは
と常々思っていたからだ

そういうわけで　このカフェの部分が決め手になり　当事務所が依頼されることになった

続く・・・

　　

呼吸する家（仮称)内覧会日程決定!!

傑作(0)

2005/6/3(金) 午前 0:05 | 建物 | 住居

先日、完了検査を行った「呼吸する家（仮称）」の内覧会の日程が決まった。

６月１２日（日）１０：００〜１７：００の予定だ。

今回、何よりも見てもらいたいのは化学物質過敏症であるお施主さんに対する建築的解決策

である。世の中こういった方々や建物は増えてきていると思うが、意外に身近なところで接する

機会は少ないのではないか。

ユニバーサルデザインにしろ、シックハウス対策にしろ一般の方々にとっても優しい建築になり

うるという意味でも、いろんな方に見ていただきたいと思っている

HAT2

今日はHATが生まれることになったいきさつの話その１。
オーナーは地元で3代続く帽子屋で（今は社長とマネージャーが営んでいる）、その建物がある時火事にあった。
場所は宇都宮駅前（地元では非常に恵まれた立地である）。
つまり　もう建てざるをえない状況になったわけである。
そこでオーナーさんは考えた。
「ただ建てるのでは意味がない」
そこでマネージャーの知人である企画プロデュースの会社に相談をし、コンペ形式でいくことに決めた。
テーマは「ヒト　集い　地場産」
参加は自分の事務所を含め3社で始まった。

そして
何度かオーナーサイドにヒアリングをした後プレゼンをすることになった
条件としては
　帽子屋で新規業態ではじめたオリジナルグッズの店の店舗　ショールーム　
　テナントオフィス
　オーナー会社のメインオフィス
　社長、マネージャー家族の住まい（2世帯）
　
を設けること。

それに対し、こちらが出した回答は　条件になかった「CAFE」と呼ぶスペースを加えたものだった

続く・・・

HAT（ハット）〜宇都宮からの発信（まちづくり）をめざして〜

やっと触れることが出来るが、何度かに分け、自分が地元に戻ってから関わりをもち、少しづつ動き始めているまちおこしの場について紹介していきたい。小さなことではあるが、とにかくまず何かやってみないと・・・という思いでいます
今日は夜景写真まで・・・

東京駅を設計したひと

今日はビデオの整理をしていた。その中でまだ見ていなかった｢東京駅」に関するビデオを観た。
設計した建築家は辰野金吾。彼は今の東大を主席で卒業し、その後イギリスへ留学した後、設計し、1914年つまりほぼ90年前に出来たのが東京駅だ。なんとなくイギリスを感じなくもない。
関東大震災ではびくともしなかったが、さすがに空襲で一部やられてしまったらしい。
彼はその前に日本銀行を設計している。
それまでは工務店や大工の棟梁等が図面を引き、施工もしていたという意味では日本の建築家業界、設計業界として彼の存在は大きかったであろう。設計の仕事をされている方、ご存知でしたか？

また、実は幻の東京駅案があった。ドイツ人のデザインで純和風のデザインだった。今のデザインをみてわかるように、なんとも変な話である。純和風だったら今は完全に建て直されていたかもしれない。

構造は実は鉄骨　躯体はレンガ（93万個）。6年の歳月をかけ作られた。目地が「覆輪（ふくりん）目地」というやまがたの目地で１日で1坪ぐらいしか施工できないらしい。

しばらくは　周りがはらっぱだったらしく、なんともさびしい感じだったそうだ。評判もあまり良くなかった。ほんとに評価されてきたのは近年になってからなのか？

1986年に照明デザイナーで東京タワーなども手がけている石井幹子さんにライトアップの話があり、今の夜景になったそうだが、かなりその効果は大きいであろう。