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これ めちゃくちゃカッコよい〜


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ペダル漕ぐと スカルの足も 連動で動くよねー

めちゃくちゃクオリティー高い
ハンドルが見あたらないけど・・・

暇と 金銭的余裕があったら 作りたいwww


さて 近況WORKS

HARLEY-DAVIDSON 1997 FXSTS
G、Sくんのハーレー 97 ヘリテイジスプリンガー

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キャブ OH後、各部 整備を終え、始動確認を終え、前後タイヤ交換です。

DUNLOP ホワイトリボンを選択です。

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続いて ハンドルバー交換。

スプリットバーから WILD ONEの ナローファットエイプバーに交換です。
当然 配線 ハンドル内 中通しです。


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カスタマイズ 及び修繕 完了です

継続車検取得へと動きます。



お待たせ致しております H、D、Yくんの EVOソフテイル。

200m/m ワイドタイヤ 2.5インチ・ロングスイングアーム 造作の御依頼です

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純正ソフテイル・スイングアームを加工し、
2.5インチロング、200m/mタイヤ対応 ワイド化で、エキセントリックです。

仮組予定が・・・ピポットベアリング 発注しておらず
国内在庫 見つけられず、アメリカ発注です・・・

先に ミッション オフセットを行います。

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オイルタンク外して、サスペンション外して、ミッション外して、
オフセットのミッションプレートに交換して・・・との作業です。

今回は 20m/mオフセットです
インナープライマリーまで組み上げました。

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スイングアーム・ピポット入荷後、仮組し
前後スプロケの、2次ドライブ・ラインだしを行い、リアフェンダー造作と進みます


続いて I.T.Nくんの EVOヘリテイジ。

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メタルワーク、造作を先に進めたいのですが・・
入荷したパーツから どんどん進めていきます

タンク・マウント造作を終え、今回はキャブです。

S&S Eキャブから 個人的に一番だと思う MIKUNI HSR42に交換です。

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MJ 160/PJ 25 とスタンダードに組ました。
インマニ交換、」フランジは見えませんが クロームです。

一本モノのクランクブリーザーを使用し、
A/Cは BOSSLEY ブラックフィンをチョイスです

新旧取り混ぜたスタイルに仕上げますので、
ガスライン 及びブリーザーラインは
AUTHENTIC MARKETの 布巻きホースをチョイスです。

オイルラインも同様にします

現在 配線の 引き直しをしています。



えー 本日 引き上げ車両が 一台。

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以前 製作させて頂いた 98XL1200S
スポーツスター 1200Sです。

諸事情により 手離す事となり、委託販売車両として 御預かりです。


 
各部チェック、修繕をし FOR SALEと進めます。

価格等 まだですが、ご興味ある方 店頭にて御覧下さい


近況でした

COLD TURKEY A/S  Kustom Psycho Works



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