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MARIA syndicate / マリアシンジケート


当方 オリジナル・アパレル
ガンバッテ 新作リリース中

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サイズ100〜XXXL  ボディカラー 多色展開

是非 チェックして下さい

MARIA syndicate / マリアシンジケート


さて 作業内容 報告BLOG

T/C DYNA ヘッドライト廻りです。

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明るくしたいとの御要望で LEDに 変更依頼です。

現状 4−1/2 H4バルブから 5−3/4 LEDに変更。

H−D純正 Daymaker LEDヘッドライトは 税込¥82.300- 高い・・・
* 同等品 ¥31.903-で入手できますww (同工場 生産品)

*安価な 類似品 多数見かけますが そちらは 御薦め致しません。

LEDは 振動と 熱に弱いです・・・
防振対策用の 現行のハウジング(ライトケース)が必要です。


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既存の ライトステー使用し 仮組しましたが
良い位置に ライトがマウントできません・・・

前過ぎたり、マウントを逆に使用すると ネック ハンドルロックに干渉する為
かなり 上部になってしまったり・・

ゴキタン等 オールドスクールな フォルムですので、
ちょっと 野暮ったさが出せる 少し上目の位置にしたいんです。

その為、マウントステー 加工施し、下目で さらに 奥に入る様 加工しました。

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ハウジングキット(防振ライトケース)は 艶々のグロスブラックしか 
ラインナップに ありません。

艶の引いた フロントフェンダーと 同色にしたいとの事で、
半艶ブラックに リペイント依頼

ライトユニット自体もブラックを チョイスされていましたが

ハンドル廻りは 殆どが クローム or ポリッシュ
それらと 同調を取る為、ライトケースのマウントと、トリムは クロームとさせました。

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ケース内に 収める予定だった ライトの ON/OFFスイッチ。

ケース内に スペースが 確保できず・・・・

走行中でも 操作しやすいように
(高速道路 走行中での トンネル前での操作等を 考慮)
タンク前というか ネック後方というか・・・解りずらい画像ですね・・・

ブラケット造作し 且つ グローブしてても、操作し易い 大きめのプッシュスイッチをマウント

組み付け 配線等 終えて
納車準備と 進めてましたが・・・

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フロント・ブレーキスイッチ 動作していません・・・

バラシます。
スイッチ 接点部分 折れているというか 潰れています 交換です。

パーツ入荷に 2日頂きましたが 現状 完了致しました

御待たせ致しました


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車検整備で 御預かり T/Cソフテイルと EVOダイナ
整備 始めています

ショベリジ・チョッパーは シート 新規造作の御依頼。

そんな現状でした

COLD TURKEY A/S  Kustom Psycho Works


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先日 月曜日は 御休みを頂き 東京・目黒

静岡は 気温 30℃だったのに 目黒は 小雨で 19℃・・・・


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せがれが シェフさせて頂いてます タパス&タパス 目黒店(上大崎)

孫に 友人家族で 総勢 9名+せがれで 食事


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ワタクシの 誕生日+結婚10周年ってコトで、
似顔絵入りの お皿貰って、メキシカンスカルの Tシャツもらって

数時間での トンボ帰りでしたが 有意義ありがと〜

カルボナーラ マジ 絶品 お近くの方 是非。



* しかし どこに行っても 禁煙で・・・ツライ・・・・


な・の・で MARIA syndicate/マリアシンジケート

新作は " SMOKERS "Tシャツ


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喫煙者は 皆 仲間だーって ほんと感じます。

SMOKERは 喫煙者のほかに 気楽な集まり という意味も有りますので
非喫煙者の方も 是非ww




翌日は 熱海から 友人夫婦

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シャボン・フラワー / 石鹸で作った バラの花だそうです

50歳 加齢臭 予防ってコトでしょうか・・・・ 柚 ありがと〜


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BUSA  まーkunは
クロトン?だよね 観葉植物と ハイライト 1カートン

いつも いつも 頂きっぱなしで アリガトウw

大事に 育てます。


そんなこんなで 近況WORKは

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トライアンフ タイヤ交換完了


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昨日 XL1200 車検取得納車整備 完了。


4速EVOは 本日 車検取得

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明日 以降 納車整備へと 進みます。


ソフテイル ペイントは
前回 ブラックベースに シルバーでの ラップ・ペイント

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一日 乾燥後、ペイントの段差なくす為の 捨てクリア

10層以上 クリア噴き重ね 中2日 乾燥し、

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クリア ペイントの段差 無くなるまで 研磨。

ひたすら 研磨・・・

後、油分 取り、キャンディーペイント。

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この時期 最低 3日は 乾燥させたく 現状 2日目です。

乾燥後 皮膜保護の クリアを また噴き、
後 ラインワークやら 塗分やらと 進みます。

まだまだ 先は長い・・・・

といった 近況でした。

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降るのか 降らないのか 中途半端な 梅雨日和でした・・・

画像は 数年前の 沖縄 加工した画像です


昨日 6月9日 ワタクシ 50歳と成りました

LINE, FB, メール等 おめでとうメッセ 多数頂きました 有難う御座います

半世紀も 生きてきました。
気を引き締め直し 精進いたします


と、言った矢先ですが

明日 11日 月曜日 所用により 御休みを頂きます。
宜しく御願い致します。


本日は 世田谷から 御夫婦で
CT CREW(シーティークルー) Tシャツ 御買い上げに お越し頂きました

有難う御座います。
遠方からの 御来店 とても感謝です 新作もガンバリます。



手刷りの 店頭販売のみ オリジナル・アパレル CT CREW

現状の 在庫数 記述してます 御覧下さい。


では 作業近況を

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修繕 及び 継続車検で 御預かりの 1985 FXEF80
4速EVO その後。

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リア・ブレーキ フルード漏れ。

エキゾーストの排気熱で 焦げたホースは
インバーテッドフレア等 追加にて 取り回し変更 車体に合わせ ブラックのメッシュライン。

リア・マスター自体からも 漏れ有りで、ピストン かなり磨耗・・・

一式 リビルドしました。

( 84−E 87y OEM 42374−82A ) 84−85y FXEストックです)

* マスターキャップ 締めすぎでしょうか?亀裂有りです。

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わからないかな・・・
エルボーで ホース 上部に逃がしてます。 現状 リビルド作業完了です。

合わせて エンジンオイル 及び フィルター交換 終えてます。



前後しますが プライマリー関連。

要交換の 1次ドライブチェーンと テンショナー。
オイルの焼けた臭い オルタネーター廻りも チェック。


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シャフト ブレも 許容範囲 クラッチ板等も まだまだ OKです。

オルタネーター 配線皮膜の チジミが原因。対処しました。

交換 完了、プライマリー 及びミッションも オイル交換。

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飛んでった テールは、
テール自体のマウント部 亀裂有りでした。 アッセンで交換、配線。完了

ヘッドライト・ユニットも 入荷しました。

*フロント・ブレーキスイッチも 交換。

修繕 及び 整備 8割方 完了。

車検取得は 来週半ば辺りの 予定です。



250ワイド ソフテイルは、
ペイント 作業に 入っています。

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艶消し黒と キャンディオレンジの ラップ塗装との 御要望。

プラス セルティック系の ラインワーク。

現状 パテ形成から サフェ噴き、ベースの ブラック 塗装 終え、

ラップペイントの ベース シルバーでの模様作りで 乾燥中

休み明け クリア 重ねて ベースの面出しと 進みます。


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ヘッドライト 交換の御依頼で 入庫 TCダイナ。

5−3/4 LEDに変更です。

振動対策の 現行ライトユニットも 入荷で、
現状 位置決めの 仮フィッティングを 終え、ライトの OFFスイッチ造作中。

ライトケース内部には スペースが確保できない為、
ネック辺りに 造作しました。(画像 無し・・・)

仮 配線まで終えましたら ライトケースの ペイントへと進みます。


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タイヤ交換の 御依頼で入庫 トライアンフ デイトナ

御見積もり 今しばらく 御待ち下さい

近況でした。

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一日中 シトシトと 雨です・・・・

四季が有るのは 素敵な事ですが ワタシは ピーカン 青空 夏 が好きです。

暖かくなり 植物たちは スクスクと


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店内が 見えませんねwww

目指せジャングルです


さて 近況をランダムに。

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スターターキット 組み付けの ショベル リジット チョッパーは、

フロント 及び リアスプロケを フラットタイプに変更し

PMホイールに合わせ、リアスプロケの ベアリング・ホール部も拡張加工。

2次ドライブ チェーンと タイヤのクリアランス 8mm 確保

2次ドライブ 最良の ラインが 出せましたが、

続いては ミッション・サポート・プレートと 加工したクラッチシェルの リングギアとのクリアランスが
タイト過ぎる・・・



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クリアランスの メーカー指定は 1/16”〜1/8”  1.5875mm〜3.175mm

間とって 1/12”に成るよう リングギアの受け 上面を 2mm 追加フライス加工


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ライン、クリアランス共 確保でき 続いては スターターの ポリッシュ加工。

ほとんど見えない部分なので カバーのみポリッシュ。

見えない部分は 手が入らず 掃除も出来ない部分なので、
ポリッシュすると 白サビ浮いてきますから・・梨地のままが 良いですね。
(画像は 加工前)


その後 スタータースイッチ 等の配線 新規 および見直し。

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コイルマウントに 以前 オーナーくんが付けていた ハザードスイッチ

スイッチ及び 配線を排除し、同位置に セルスイッチを組ました。

キックオンリーから セルスターター追加となる為、
バッテリーのサイズ・アップ、スターターリレーの追加 配線作業等 終えました

オープンプライマリー スターター VPクラッチ とスパルタン

( ノーズコーン ポリッシュ加工しました。)

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ショベリジ・チョッパーなのに セル一発 始動
なんて楽なんだwww

スターター 加工 完了です

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しかし ライディング ポジションを もう少し楽にしたいとの 御要望。

ハンドルを コブシ 一個分手前で、さらに下に。

現状 10”で 2”プルバックの 一体型ハンドルバー

最良の ポジションを 模索します


と 言う事は・・・・

構造変更と成る為 オーナーくん 所轄の 浜松陸自・・・・
片道90km以上を 自走はちょっと・・・

積載も視野に入れ 合わせてプランニング致します



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前後 タイヤ交換の御依頼 2014 FXDWG ダイナワイドグライド

良く走られるオーナーさんで 2年で交換 御依頼。

以前の AVONは くい付きは良いが 減りが早いとの事で
メッツェラーに 変更。

リア ブレーキの引きずり 有り。

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ローター 歪んでいます。

パットが減り ピストン 押し出し気味で 熱による歪みでしょうか 交換です。

リアキャリパー、マウント共に 歪み等の 確認、計測し 組み付け。


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FAT SPORKE  スポークホイール 特にリアは 掃除しにくい・・・
磨きの御依頼も頂きましたので、

タイヤ交換と共に プーリー ローター等外し 洗浄・磨きです。

磨きは これでもかっ と意地に成ってきますwww
リア 18インチ 180mmタイヤ。

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フロント 23インチピカピカです。

自分のバイクですら こんなに磨いた事は 御座いません。

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継続 車検で御預かり 4速EVO

1985年 FXEF80 ファットボブ 1340cc

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現状の 不備を オーナーさんが 箇条下記で下さいました


●テールランプのカバー 脱落・・・
●ヘッドライト ローがつかない(シールドなので 交換)
●左 フロント ウインカー 球切れ
●フットブレーキ ききが悪い
●プライマリーチェーン 寿命?

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リアブレーキホース 損傷有り・・・・

ブレーキフルードが リアタイヤ サイドに飛んでます・・・

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エキゾーストの 排気 モロに喰らう場所ですね・・・
ホースのコートが焼けている原因です。

細かく 調べます。

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プライマリーチェーンは もう張りきれません。
寿命です 交換します。 テンショナーも合わせて 交換します。

オイルの焼けた 臭いが強いです・・・

オルタネーター リーク等は有りませんでしたが
チェーン交換に伴い 調べます



と、とりあえず ここまで。

近況でした。

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当方 オリジナル・アパレル WEB通販のみ

MARIA SYNDICATE / マリアシンジケート


新作 リリースです


● ボディは 5.6オンス UnitedAthle ハイクオリティT

● サイズは キッズ100〜 レディス メンズ XXXLまで 16サイズ展開
( ボディサイズによる 価格の変動は 有りません )

● ボディカラーは デザインにより異なりますが 多色展開してます。
*各 詳細ページ ご覧下さい。


* 価格は フロントプリントのみ、 バックプリント(両面)で 異なります。
 
また 同デザインでも ボディカラーが 薄色(ホワイト、アッシュ等)は 1色刷り
ボディカラーが 濃色(ブラック、インディゴ等)は 2色刷りとなる為 価格が異なります。



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BROTHERHOOD / WHEELER

WHEELER / クルマ バイク ホイールが付いた乗りモノ狂の 総称

コアな ウィーラー達は 皆 BROTHER HOOD仲間だっ って1枚。




● フロント・プリント

● ボディカラー 10色展開

● ボディカラー ホワイト、アッシュ等 薄色 ¥3.000−tax in.

● ボディカラー ブラック、インディゴ等 濃色 ¥3.600- tax in.





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FTW / Forever 2 Wheels

バイクよ 永遠なれってメッセージT

Fuck the world,  Forever the world等の 意味も有ります。

● フロント・プリント

● ボディカラー 9色展開

● ボディカラー ホワイト、アッシュ等 薄色 ¥3.000−tax in.

● ボディカラー ブラック、インディゴ等 濃色 ¥3.600- tax in.




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MOTOR HEAD

Motor Head / U.S スラング バイク・クルマ狂 = Speed Freak


● バック・プリント

● ボディカラー 10色展開

● ボディカラー ブラック、インディゴ等 濃色 ¥4.600- tax in.




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ROAD RASH

RoadRash / スケボー バイク等で アスファルト地面との接触により
できる擦傷を指す = 大したことないよって意味。


●バック・プリント(両面)

● ボディカラー 22色展開

● ボディカラー ホワイト、アッシュ等 薄色 ¥3.500−tax in.

● ボディカラー ブラック、インディゴ等 濃色 ¥4.600- tax in.



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濃い ボディカラーの 一例を上げます。

手前から ダークヘザーネイビー、 ヘザーブラック、 スミ、 ブラック、

ヘザー系は 着古したかのような風合いが有ります。
雰囲気 良いです


*他デザイン 他サイズ 3枚以上 同梱で 送料無料


他 デザインも チェックして下さい。


● フロント・プリント

● ボディカラー 9色展開

● ボディカラー ホワイト、アッシュ等 薄色 ¥3.000−tax in.

● ボディカラー ブラック、インディゴ等 濃色 ¥3.600- tax in.


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