HONDA S

2007年もホンダスポーツと共に楽しんでいきましょう!

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先日、S800Cがやってきた。
写真の通り、塗装はぼろぼろだかオリジナルの塗装のようです。
キャブは30B、スペアの中古クランクがついてきた。
アメリカのアリゾナからやってきたのだが約8ヶ月くらいかかった気がする。

以前、ある雑誌で読んだことあるのですが多分日本に駐留した軍人さんたちが母国アメリカに引越しの際に車を持ち帰ることがあると書いてありました。機関プレートも日本語ですので。まあいつごろ持ち帰ったのかは不明ですが。

ハンドルは600初期型が着いているようです。ヒーター、ラジオも着いています。ホイールはスペアも含めイギリス製のアルミがついています。

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約2年ほどガソリンが入ったままの状態のSの掃除にとりかかる。

タンクの中をのぞくと結構さびが見える。さびの処理が必要のようだ。

またガソリン残量ゲージのところのガスケットも仕入れなくては。

S800カローラ

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souichirou様よりリクエストがありましたのでお言葉に甘えてでは。

また私の福岡の知り合いからも問い合わせがさっきありましたのでのっけてみます。


小生あまり他のエンジンのことはよくわかりません。
多分カローラの1300と思われます。

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久しぶりのかきこみです。

昨年うちにやってきたS800です。しかしマフラーが一本だし。こちらではよくあるエンジン載せ替え

号なのです。トヨタの多分カローラの1300のエンジンが載っています。それに伴い、ミッション、

デフも変えられています。貴重なSですのでこのような変更を受けた車でも市場に出てくるとつい入札の

ボタンを押してしまい、落札のときまで落ち着きません。いつになるかわかりませんがオリジナルに

戻したいものですね。

N600

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BODYの外観はあまりさびがないようです。エンジンが2基ついていると書いてあったので買いました。

自宅に到着後パーツを確認すると以下のものしかありませんでした。

シリンダーブロック1個

ピストン2個

下部のクランクケース1個

エンジン内部の小部品が2個ぐらいあるのみ

クランクもギア類も一切ありません。

売りたい人の心理:コメントはいいように書きたいのでしょうね。   勉強になりました。

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