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Kawasakiの古い単車に乗って
青い空を駆ける白い雲のように

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 ある日オイル交換に出かけたところ、赤男爵の店頭に私と同じZ1BとW1SAが展示してあった。Z1Bの方は外装をタイガーに変えてある。ヨシムラ集合管付き。W1SAの方は後期型らしくW3と同様の左右連結のエキパイ。
驚いたのがそのお値段。
 Z1Bが、269万円。 W1SAが89万円。

イメージ 1
 
 持っている自分からすれば本来なら嬉しいのでしょうけど、手放す気が全くないとどれだけ相場が高くなろうと、安くなろうと関係のないこと。むしろ、また盗難リスクが高くなったというところだろうか。
 いまではバイクは人生の一部です。手放すなんてあり得ない。そーでしょ(笑)
 以前名古屋に住んでいて宿舎にバイク泥棒が来て他の人のRZ350が盗まれたことがあった。その日にZ1があれば一緒に盗まれていたことでしょう。これからは駐車するにも、もっと警戒しなくては。
 旧車ブームは健在ですね。

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    Z1系の高額なことは今に始まったことではありませんが、あまりにも高すぎて苦笑い(^^;

    W1系も 単キャブ>W1S>W3>W1SA・・・のような感じですがねぇ(苦笑)
    これにW2SSやW2TTの前期&後期、奇跡のW1SSとか?(爆)

    旧車に限らずバイクの盗難は減りませんね、ある方にアドバイスされて昔作った名刺には住所を入れませんでした。

    たとえ少しの時間でも駐車するときは、ハンドルロックをするように気を付けないとねぇ、楽しいはずの道楽なのに嫌な時代ですわ(苦笑)

    アンクルエディー

    2018/6/11(月) 午後 9:29

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    本当に値段が高くなるということは・・・盗難の危険が増すのと同じですね。近所でも数年前にZ1が盗難にあいました。

    てんとう虫

    2018/6/11(月) 午後 9:30

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    > アンクルエディーさん
    盗難は避けたいのですが道具を持ち歩くのが面倒だったりして最近は施錠しないことが多くなりました。この機会に防犯対策を強化しようと思います。

    トモ

    2018/6/12(火) 午後 7:28

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    > てんとう虫さん
    窃盗団の手口はいろいろあるようですね。走っていると跡を付けられ後で盗みに入るとか、「バイク買います」の札を付けながらめぼしいバイクを探して後で盗みに入るとか。名古屋にいるときの手口は後者でした。その時はZ1を金沢に引き上げた時だったので難を逃れたのですが。
    用心に越したことはないですね。

    トモ

    2018/6/12(火) 午後 7:34

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