塩狩駅

冬の宗谷本線、あの有名な塩狩峠の駅「塩狩」。ぶらっと降りてみると、何もない駅に貨車のない貨物列車が止まっていました。駅から白樺林を抜けて歩くと一軒の温泉ホテルがあり、そこでゆっくり温まって鈍行３２１レに乗り日本最北端・稚内を目指しました。　極寒のこの地は、かつてＣ５５型蒸気機関車が旭川〜稚内まで鈍行列車を牽いて走っていたところです。

わー！！！！！絵になりますねー！！！！！

淋しげなとこがまたいいですね！！！！！！
ポチー！！！

damaさん
本当にキタキツネやエゾ鹿が出てきそうな駅でした、今は無人駅になってるので怖〜いよ・・♪

北海道らしい荒涼とした光景がいいですね☆

ホームや線路が見えなくなるほどの真っ白な雪。
とても雰囲気が伝わるお写真ですね。

三浦綾子氏の小説、「塩狩峠」の舞台になったところだね。

くまは宗谷本線は名寄〜旭川間が未完乗のままだよ。

321レの返し稚内→旭川鈍行322レは鉄道sジャーナル別冊の列車追跡シリーズ鈍行日本縦断の最初の搭乗列車だった。古いファンなら記憶している人も多いと思う。名記事だった。

あたたかくなってくると
冬景色が恋しいですね。DD51と途中がなくてﾖだけの
貨物列車がなんとも。。

[papatoayaka]

みなみかぜさん
いつも応援ありがとうございます。
その旭川へ一人で行くことになりました（笑）。
これからも、よろしくお願いします。【傑作】ポチ！

絵のようですね。みなみかぜさんにとって思い出の場所そして写真
何ですね。ポチ
話しは変わりますが、アバターがすっかり春しているんですけれど

あの塩狩峠の駅ですか！ 絵になるような綺麗な所なんですね〜

映画の１シーンのような、素敵な画像です。
北海道はまだまだ寒いのでしょうね。ぽちです

かずっちさん
やっぱりここは積雪も多く、寒さも半端じゃないですよ・・。

あかつきさん
今は貨物もなく短い編成の気動車が走るだけの無人駅のようですが、まさに秘境駅のような雰囲気ですよ・・。

くまさん
え〜、くまさんにも未乗車区間があったとは以外だわ。
名寄〜旭川に乗ってないという事は、あの深名線に乗って名寄以北に行ったって事だね〜♪ 追跡記事は昔に見たような記憶あるよ。
音威子府駅の停車時間に、あの有名な駅ソバを食べれば良かったと、宗谷本線を思い出すたびに後悔してるよ。
まだあのソバ屋さんあるのかな・・。

くもすけさん
大赤字の国鉄時代はこういう列車もたくさん、客車にもだれもいない車内にも冷暖房がガンガン効いていたりでした。こういう写真を見ると、本当なんとも言えなくなりますね。

Ａ＆Ｋさん
旭川の生活に慣れたら、そちらでも撮影会出来そうですね〜♪
これからもよろしくお願いします・・。

ふみさん
これもひとり自由に生きてた頃の思い出ですね。
アバターは、一時めっきり暖かくなったので薄着にしましたが寒さが戻ってきてしまい・・・、でも着せる時間がないので（見てるだけで大風邪ひきそうだけど・・・）このままの薄着で失礼します。

てるさん
京都の桜、見事ですね〜♪ 今月の「都をどり」、来月の「鴨川をどり」には私も行きますよ〜！

おばちゃん
道北は、まだ寒そうですがそちらでは今日も、３０度を越してるでしょうね。この春にセミや秋の虫の声を聞けるなんて・・。
どうぞお気をつけて〜♪