新幹線

特急・初乗り＾＾

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新年の仕事が始まったかと思えば、また4連休～♪

さっそく出かける用事ができたので今年の初乗りへ。

乗り継ぎ割引利用でまずは「こだま」号へ・・。

ホームに上がると何と・・！、原色100系が停車中。

もうすぐなくなるこの100系にいつ会えるかなと期待してたのですが、正月早々に乗れるとは＾＾。

初撮りといい初乗りといい、正月からラッキーでした。

新幹線を降りると次は「サンライズ瀬戸」。

のびのび座席といっても、船の客室で横になっているような感じで、一人一人に仕切りがあり、毛布と枕

カバーが付いていてカーペットには暖房が入り思った以上に快適！でした。

車両を移ればラウンジでゆっくり車窓を眺めて過ごせます。

これに特急料金のみで乗れて、おまけに半額割引の特典つき。

急行「銀河」ほどの深夜の長い運転停車もなく、東京に着くと朝7時。

一日ばっちり有効に活動できました。

新年会をはじめ、今回も多くの方々にお会いすることができました。

次は新潟経由で「きたぐに」でも乗ってのんびり行こうかな・・。

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500系のぞみ・ラストラン

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2010年2月28日　東京発博多行き・500系最終「のぞみ29号」

この洗練されたこのスタイルで東海道・山陽の花形として長く走り続けてくれると思っていたので残念で

すが、今日は堂々の16両編成でのラストラン。

500系らしく軽やかにカッコよく疾走していきました・・。

「ふぁ～ん！」と警笛を鳴らしての通過はとても感動的でした。

今日の運転は、深～く記録に刻んでおきます。

「500系」くん、本当にありがとう～♪♪

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500系のぞみ＆こだま

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2月の平日休みは今日が最後。土日は混むので、行くなら今日しかない！！

今月末で運用の終了する500系16両編成のぞみ号。

今日は午後に撮ってきました。

500系こだま号との離合は私は今回で見納めです。

かっこいい500系は、やっぱり速いな～＾＾。

月末には600ﾐﾘで走行シーンに初挑戦しま～す♪　うまく撮れるかな・・。

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臨時500系のぞみ

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今春、東海道区間から撤退する500系が年末年始に臨時のぞみ号として2本増発されました。
500系のぞみが東海道新幹線を堂々の16両編成で走った記憶はいつまでも日本の鉄道史上に残ることでしょう・・・。
どこかゆっくり見れる場所でじっくりと見納めしたいな～♪

リニアが営業運転すると「のぞみ」の名称自体がなくなるようです・・・。
http://www.jiji.com/jc/zc?k=200908/2009080500654

また、先にリニア中央新幹線を部分開業する可能性があるらしく、神奈川県相模原市近辺～山梨県甲府市近辺の約７０キロの区間あたりを検討しているようです。時速５００キロで運行すると１０分弱で走る計算のようです・・。

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500系のぞみ　来春引退

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現在、16両編成で走る500系「のぞみ」は1日2往復が残るのみですが、このうち11月10日からは1往復に減

り、来年春には東海道区間から500系はすべて引退するようです。

平成9年のデビュー当時は、JR西日本が世界に誇った500系新幹線でしたが、他の種類の車両と比べ、車両

に不具合のあった場合など他の代走車両との座席数が違っていたり、普通座席サイズが700系に比べてわ

ずかに狭かったり、東海道区間のカーブを多い場所では時速300㎞が出せなかったりで、現在新製される

車両は700系をベースにして最新機能を備えたN700系が製造されています。

「のぞみ」号を引退後は、山陽区間で編成を短くした「こだま」号としてしばらく余生を送るようです。

私は以前、好きな100系グランドひかりの2階車両や500系を指定をしてよく帰省していましたが、

あと何回、東京行き500系に乗車出来る機会があるかな＾＾。

みなさん、この500系のスタイルって超かっこいいと思いませんか・・・？？

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昭和のあしあと

特急・初乗り＾＾

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