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カワカミプリンセスとスイープトウショウの新旧女王の対戦に心を躍らせていた。 唯一の不安は未だにスイープのことを理解できてない池添騎手の騎乗。 力の差のある牝馬同士なら通用してたが今回は強敵がいるだけに不安だった。 レースはベテランらしく勝負所を心得た本田騎手のカワカミプリンセスが力を見せ付けたのに対し、 漠然と安全に大外に持ち出しただけの未熟な池添騎手のスイープトウショウは３着に敗れた。 力が接近したもの同士の戦いでこの凡ミスは痛かったように思う。 しかし池添騎手のコメントは「理想的な騎乗ができた」というものだった。 以前にも記事に書いたが「馬の力は出せました」とか豊騎手の「なぜ伸びなかったかわからない」 といった騎手の意識レベルの低下を象徴するコメントと同じだ。 まるで騎手達は教習所の試験にパスするための騎乗をしてるように思えてならない。 レースはＦ１で争うドライバーのような騎乗をしなくてはならないと思うのだが..。 残念ながらカワカミ＆本田コンビは強引な騎乗で降着処分となったが、 ヤマニンシェクルに故障が発生してしまったのだから仕方がない。 しかしあそこで行かなければ勝負所で遅れをとってしまう。 脚を無くした馬の騎手は他馬の進路を考慮するという昔は暗黙のうちにできていたルールが 今は消え去ったのも影響しているかもしれない。 騎手の意識レベルの低下は、馬主・調教師・競馬報道関係者、 そしてファンの意識レベルの低下の象徴のような気がする。 無敗とか何冠とか成績やタイトルだけで大騒ぎする昨今の競馬に嫌気がしている。 そして昔からのファンが離れ、公営競馬場が少しずつ消えていく。
大騒ぎの後の競馬界が心配でならない。 |
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今日はラジオで聞いてましたので、それぞれどんな騎乗ぶりかは知らないのですが、馬７分、騎手３分と言われてた時代から少し変わったかな？？武豊なんだけど、４番人気以下の馬で重賞勝ったのって、かなり遡る必要があるみたいだしね。。。。安勝なんかとは少し違うよね。。。。
2006/11/12(日) 午後 7:05
まったく同感です！！！ 僕も大の競馬好きですが、完璧に記録より記憶的競馬思想なんです。 商用動物などと固視されひたむきにただ走り続け、故障で処分。 僕も最近の騎手にはなんだかもてはやされた時期のJリーガーが重複します。親の七光りな連中も多く、本当に馬を愛しているのかも疑問です。 公営競馬などはまさに偽装された競馬文化の犠牲ですよね… なんだかグッとくる記事でした！有り難うございます。 ちなみにカワプリ単勝一点勝負の僕の馬券は幻となりました。
2006/11/13(月) 午前 1:55 [ - ]
ゆうゆうさん＞３分の差は強い馬同士では大きいですよ。ユタカは若い時から有力馬に乗りすぎて思い切ったことできなくなってるのかもしれませんね。
2006/11/26(日) 午前 7:38
master310jpさん＞カワカミの単勝残念でしたね。私はＪリーガーも今でも変わってないと思います。ミスは仕方ないにしても「勝つ気持ち」をもう少し持って勝負に臨んで欲しいです。そうでなければ見る方はつまらないです。競馬もサッカーも。
2006/11/26(日) 午前 7:43