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4/7.8

4/7土曜朝、道路状況確認の為、霧降へ。
 
さすが豪雪地帯。
 
まだ雪残ってます。
 
道路も所々凍結。
 
スタッドレス外してんで上まで行くのは断念しました。
 
イメージ 1
駐車場に雪沢山
 
イメージ 2
トゥデイ、足入れたんで結構攻められます。
 
乗って楽しい車になったかな。
 
続きまして、4/8日曜AM時。
 
冬眠からCBR復活の為、整備実行。
 
オイル・オイルフィルター交換、調子の悪くなったHIDを予備新品に交換。
 
それとタイヤ空気圧調整で半年の眠りより復活。
 
イメージ 3
試運転中。
 
久々に乗ると、すげー速く感じる。
 
暖かくなってきたんで、バイク・車三昧な週末。
 
久々に充実。

オイル

あくまで持論なんで参考までに。
 
スラッジが多いENGなんかには、よくフラッシングオイルなんて使いますが、
 
自分なんかはディーゼルオイル使います。
 
ディーゼルENGは自己着火なんで煤が多く発生し、それを取り除く為、オイルの
 
清浄効果はガソリン用の比では有りません。
 
フラッシングオイルと違いオイルシール類も傷めません。
 
なんで良い事ずくめ?です。
 
ディーゼルはENG回転低いから、ガソリンENGの高回転には耐えられない
 
なんて言う人もいますが、
 
それだったらディーゼルターボなんか焼きついてしまうと
 
自分は思うのですが・・・。
 
ターボはENG回転の倍以上の回転してますから。
 
ガソリン車にディーゼルオイルは使えますが、ディーゼル車に
 
ガソリンオイルは使えませんのでお間違えのないように。
 
チャレンジする方。
 
あくまで自己判断でお願いします。

群馬サファリパーク

本日より連休です。
 
今日は家族サービスで群馬サファリパークに行ってきました。
 
関越から上信越へ入るジャンクション辺りで渋滞しましたが、
 
サファリパーク自体は、それ程混んでいなく楽しめました。
 
イメージ 1
入り口近くでキリンが出迎えてくれました。
 
 
 
イメージ 2
目の前にライオンが・・・
 
 
 
イメージ 3
帰りに寄った出流原(いずるはら)PA。
 
最近開通した北関東道(栃木→群馬)の途中にあります。
 
新しいだけあってすごく綺麗でした。
 
 
 
イメージ 4
連休初日ながら混んでなく快適でした。
 
ちなみに白セレナが家のファミリーカーです。
 
疲れましたが家族が喜んでくれたのでよかったかな。
 
これで心置きなく、5/3・5とツーリングに行けそう(ニヤッ)

円卓 NSX

専門学校時代からの友人。
 
いまだに車中心生活。 うらやましい。
 
NSXのパーツも売ってます。
 
ブログ結構おもしろい。
 
興味あったら見てみて。
 
 
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