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今朝京急でも撮影しに行こうと思っていましたが、雨降ってるし眠かったので行かなかった管理人です
 さて、旅行最終日（3日目）の記録を書いていきます。
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高崎のホテルを出て、上越線の撮影地に向かいました。
高崎 8:24発
↓ 上越線 水上行き 727M
岩本 9:06着
土曜日というだけあってか、観光客を中心に結構混んでましたね〜
岩本の駅で降りると、やはり撮影者の方が何人か降りてきました。
そして、皆同じ撮影場所に向かうという（笑）
ここから少し高崎寄りに進んだ沿線は、「岩本ストレート」として下り方面がよく撮れる有名撮影地です。
ここでは、SLみなかみ号を撮影しました！
8735ﾚ（D51 498＋12系5B、11:22頃通過）
1枚目は少しカツカツになりましたが、やはりD51はかっこいいですね〜
 撮影後、後続の電車で水上へと移動します。
岩本 12:14発
↓ 上越線 水上行き 733M
水上 12:37着
水上で、ホームに留置中のみなかみ号の12系客車を撮影。
あれ、D51は？と思うかもしれませんが、D51は水上の駅から少し歩いた場所にある転車台で休んでいます。
これも撮影してきました。
水上15:20発の上りまでしばらく休憩です。
「鉄道省 鷹取工場 昭和15年」のマークもしっかり復元されていました。
歴史を感じますね〜
ここで私もお昼…と言いたいところでしたが、駅前にはいいお店がなかなかなく、適当に駅のコンビニでパンを買いました。
そのコンビニも狭く、品揃えはイマイチでしたが…
ここから上越線を少し北上し、あの場所に向かいます！
水上 13:42発
↓ 上越線 長岡行き 1741M
土合 13:50着
地下の薄暗いホームに着いた115系。
土合の下りホームと言えば…
地下深くにある「日本一のモグラ駅」であることが有名で、この階段を渡らないと地上には出れませんw
見ているだけで気が長くなりますね〜
とりあえず、このなが〜い階段が462段あるそうです。
距離で換算すると338m。東京タワー1個分が丸々入りますね（笑）
なにはともあれ、とりあえず登ることにします。
半分以上渡った266段目の踊り場には、休憩用のベンチが設けられていました。
ある程度歩くことに慣れている身ですが、三脚も背負っているので結構疲れましたね。（着替えなどの荷物は高崎駅のロッカーに入れています）
そして、なんとか渡り切りました
 下りホームを見下ろしてみると、立ちくらみがしそうなほどの高さです。
しかし、まだ終わりではありません。
改札まではさらに通路を通り、もう24段の階段を登る必要があります。
ふと通路の窓が開いていたので、外を覗いてみると…
一面に銀世界が広がっていました！！
寒くないの？と思われるかもしれませんが、この日は最高気温が20℃近くあり雪もかなりのスピードで溶けている感じでした。
まあ、あの階段を登ったくらいなのでむしろ暑いくらいです（笑）
さて、改札まであと少し。頑張ります（笑）
最後の486段目を登り、土合駅の階段は登り終えました！
ようやく駅の外へ。
三角形の屋根が特徴的な駅舎です。
駅前は雪だけでなく車も結構いましたが、人はあまりおず…
彼らはどこに行っているのか気になりました。
さすがにお腹が空いてきました。
帰りの上り電車まで時間があったので、適当に駅周辺をさまよっていたらドライブインを発見！
残念ながらレストランの時間は終わっていましたが、ダメ元で頼んでみたら作ってくれました。
いや〜本当助かりましたm(_ _)m
ここで遅い昼飯を食べて、自宅に帰ることになります。
まあ、まっすぐ帰りませんでしたけど（笑）
（つづく）
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