日曜日は川原湯温泉駅へ！

 

早くも今日で9月が半分終わりました。

ここのところ仕事中暇過ぎて、自分の存在意義を見失っている管理人です。

 

さて、一昨日から3連休ということで、昨日は群馬県の川原湯温泉駅に行ってきました！

御存知の方も多いかと思いますが、八ッ場ダムの建設に伴い、川原湯温泉駅とその周囲の線路が水没区域に入るため、今月24日を以て現路線での運行が終了します。

…ということで、一度行ってみることにしました。

 

 

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まず、小田急で新宿まで出てJRへ。

ここから「休日おでかけパス」を使います。

 

新宿 7:48発

↓ 埼京線大宮行き 751K

赤羽 8:02着

 

「ある切符」を買うため、乗り換えて深谷に向かうはずでしたが…

 

 

赤羽 8:07発

↓ 東北本線 快速ラビット宇都宮行き 3523M

蓮田 8:30着

 

 

見事に乗り間違えました…

本当は赤羽8:12発の高崎行き（841M）に乗るはずでしたが、何も確認せず先に来た宇都宮行きに乗車〜

大宮出てから「次は蓮田です」というアナウンスが流れ、青ざめていました（笑）

ここまで派手な間違いも久しぶりです…

 

とりあえず、大宮まで折り返すことに。

 

 

蓮田 8:33発

↓ 東北本線 上野行き 560M

大宮 8:43着

 

 

時刻表開いてどうしようか考えていると、熊谷に止まる「MAXとき」が大宮をちょうど8:50に発車することが分かりました。

これに乗れれば、赤羽から乗車予定だった841Mに熊谷で追いつきます。

 

大宮までの車内でえきねっとの予約を済ませ、時間を節約。

大宮で指定席券売機がなくて焦りましたが、なんとか無事に発券し、全くの予定外だった新幹線ホームへ。

 

 

 

 

 

ちょうどE4が入線〜

これに乗るなど考えてもいませんでしたが、熊谷まで飛ばします。

 

 

大宮 8:50発

↓ 上越新幹線 MAXとき309号 新潟行き 309C

熊谷 9:04着

 

 

そして、熊谷を9:07に発車する841Mに追いつきました！

 

 

 

 

いろいろありましたが、なんとか事なきを得ることができました…

 

 

熊谷 9:07発

↓ 高崎線 高崎行き 841M

深谷 9:21着

 

 

深谷で「あの切符」を購入しました。

 

 

 

 

ぐんまワンデー世界遺産パスです！

富岡製糸場が世界遺産に登録されたのを記念して発売された切符ですが、鉄道ファンにはそこそこ評判がいいらしいですね（笑）

「休日おでかけパス」だと群馬が外れるので、神奈川や東京からだと微妙に行きづらいんですよね〜

 

18きっぷと同様に、自動改札は通ることはできません。

 

深谷からこれで再度入り直し、群馬方面に向かいます！

 

 

深谷 9:49発

↓ 高崎線 快速アーバン高崎行き 3921M

高崎 10:17着

 

 

高崎から特急 草津31号に乗り換えて、川原湯温泉へ。

 

 

高崎 10:21発

↓ 上越線・吾妻線  草津31号万座・鹿沢口行き 3031M

川原湯温泉 11:21着

 

 

指定席の先頭7号車に乗車しました。

高崎で乗ったときは一部で空席がありましたが、渋川で一気に下車しガラガラになりました。

 

渋川から吾妻線に入り、ローカル度が増していきました。

そして、川原湯温泉の1つ手前の岩島発車直後に、切り替え後の新線が見えてきました。

 

 

 

 

現路線での運行終了後は、試運転などを経て10月1日より新線での運行が始まるそうです。

 

そして、川原湯温泉に到着！！

 

 

 

 

草津を見送り、まずは駅構内で撮影。

 

 

 

 

 

 

 

大前寄りには、大きな「1号橋」という橋があります。

ダムの完成後は、この橋のすぐ下まで水が来るそうです。

いや〜人間の考えることは恐ろしいですね。

 

 

 

 

 

駅舎も撮影。

移転が進み駅前は閑散としていましたが、人が多かったのでそんな雰囲気はあまり感じませんでした。

 

 

 

 

 

駅前にあったダムについての看板。

信じられませんが、この場所は水没することになります。

 

 

ここから2km程渋川寄りに歩いて、「樽沢トンネル」へ向かいます。

このトンネルは「日本一短い鉄道トンネル」で有名ですが、水没区間には入りません。

しかし、新線への切り替えと同時に電車が来なくなることは事実です。

 

 

途中には、落ちたら命はないと思われる高さに沢があったりして、結構怖かったです 一応柵はありましたが…

 

そして、無事に樽沢トンネルに到着。

ここでも撮影者がかなりいました。

 

 

 

 

 

 

 

全長は7.2mしかなかったので、電車に乗ってても本当一瞬でしたね。

 

 

ここから駅に戻り、今度は大前寄りに1km程進んで「2号橋（不動大橋）」に向かいます。

その途中で新しい川原湯温泉駅もあるので、ついでに見ることにしました。

 

駅からの坂道を登り切り、建設中の新駅に到着。

右上に見えるのが2号橋です。

 

 

 

 

少し進んで駅舎も撮影。

 

 

 

 

新駅だけあって、かなり近代的な作りでしたね〜

10月1日の切り替えと同時に開業するはずですが、まだ工事は行われていました。

 

 

ここからもう少し歩いて、2号橋に到着しました！

 

 

 

 

橋からはかなりの高さがありましたが、高所恐怖症なのを忘れて橋の中腹まで行った結果、ふと下を見て気持ち悪くなりましたw

なんとか戻って、あまり高さはない橋の隅から俯瞰撮影をすることにしました。

 

 

 

 

 

橋からの眺め。

写真右側にあるのが1号橋で、ダム完成後は一面が水で覆われることになります。

 

 

 

 

 

左下に115が走っています。

この高さから見るとジオラマみたいですね。

 

 

そして、15:15発の高崎行きで川原湯温泉と別れることに。

新駅の近くにある直売所でヨーグルトを買って食べ歩いていると、鉄研の先輩と遭遇しましたw

ツイッターで近くまで来られていることを知っていたので特段驚きませんでしたが、こんなところで会うのは少し違和感を覚えます（笑）

 

その先輩と再度新駅に行き、撮影などをしてから駅へ。

 

 

 

 

 

ど逆光ですが、高崎行きの115が入線してきました。

ここで万座・鹿沢口方面の電車と交換しますが、遅れていたためこちらも発車も数分遅れました。

 

高崎からどうするか先輩と考えていましたが、滅多に乗らない上信電鉄を下仁田まで往復してきました。

もちろん、ぐんまワンデー世界遺産パスの適用内です。

 

 

 

 

 

そして、高崎19:15発の新宿ラインで帰宅。

231だったので、横浜まで乗ってケツが痛くなりました

 

 

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乗り間違えもあったりしましたが、今回も無事に終えることができました。

今月はあと1回旅行に行く予定ですが、仕事と被りそうで怖いです…