不定期日記

ハイエースが・・・つづき

調子も良くなったんで意気揚々と帰っていたら

えびのの辺りでまたまたランプ点灯

夜中の山江PAでシートはぐって

バッテリー外し➡強制燃焼で何とかなりましたが

トヨタの盆休み明けまであと二日って

R1000のディスクもガタがきて純正頼んでるけど最近ついてないな

ハイエースが・・・

かなり久々の投稿になります

一昨日になりますか、ちょっと帰省とおもい一人で宮崎に向かってました

リコールが出てたのは知っていたのですが4年もして出たリコールだし

すぐどうこうなる事でもないようなので

忙しかったのもあり盆明けでもと思っていたのですがそれが甘かった・・・

都城インターをすぎたあたりで

突然のパワーダウン　&　見慣れぬランプの点灯

慌てて次のPAで取説をひっくり返しランプの正体を探すと

排気ガス浄化装置警告灯とエンジン警告灯？？

ここじゃどうしようもないのでとりあえず宮崎のディーラーにでも持って行こうと思ったら

トヨタはすでにお盆休み・・・

そこでオグショー827さんに対応策がないか聞いたところ

どうやらDPRの不具合（アイドリング放置とかでよくあるって聞いてた）じゃないか？？

ってことに・・・でも高速走行中だったけど

強制燃焼スイッチがあればなんとかなるらしく早速それを送っていただく事に

ここで一つ問題が・・・

普通は点滅から点灯になるらしいんだけど気づかなかった？？みたいで

点滅中にしか強制燃焼できないらしい

このままじゃどうしようもないらしく

バッテリーを外して一時すると点灯➡点滅になるらしいので

バッテリー外してとりあえずその日は終了、スイッチ到着を待ちます

次の日、スイッチ到着後➡取り付け➡強制燃焼で30分程度放置

見事ランプが消えました

これですべてがうまくいかと思ったら・・・つづく

高速道路休日上限１０００円！？

などというニュースを知ったのは最近のこと・・・

ETC付きという制限があってもすでに付いてるのでオッケ〜(￣▽￣)v

これで連休で宮崎帰っても1000円とか思ってたら・・・

さらに普通車以下という制限がΣ(￣□￣|||)

はい。うちのハイエースは当然貨物登録で４ナンバー。。。

だって一年車検だけど税金とか安いんだもん(´□`)

まあ人生こんなもんですね〜(；-_-)=3 ﾌｩ

とらんぽ

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こんな感じです(^^;)

オイル交換

今日は車のオイル交換に行ってきました。

エンジンにミッションにデフの総換えで全部モチュール入れちゃいましたヽ(´▽`)/

エンジンオイルは前回モービルの10ｗ-40くらいの入れたと思うのですが今日モチュールの5w-30をいれたらふけ上がりが違いました。

感動です・・・ε=ヾ(*~▽~)ノ

ミッションとデフはおいおい・・・（笑）