NOA@ROUTE1

決断の時

お久しぶりです。

 

いろいろ考えた結果、ロードスターを降りることにしました。

手放す理由、数えればいくつかあるけど、

それ以上に、未練はいっぱい。

 

だったら手放さなきゃいいのにって話ですが・・・

ロードスターは、またいつでも乗れます。

いつか必ず、また乗りたい。

 

 

自分の中で、これ以上のスポーツカーにはもう出会わないと思う。

逆に言うと、次の車はスポーツカーではないし、ある意味割り切れる。

 

次のオーナーは決まっています。

三月、いろいろ修理した上で、譲ることになりました。

残り少ない時間を、満喫したいと思います。

 

「昔、オープンのスポーツカー乗ってたんだぜ」

ってセリフを言えることは、自分には一生モノの価値があります。

 

思い出のクルマ。

ずっと忘れない。。

年の瀬に

ロードスターに乗り出して5年目。

買ってから後悔した時や浮気ゴコロがでたことは一度もない。

でもいま、乗り換えの時が来たかもしれません。
（別に家族が増えるってわけじゃないですけど）

先日、自分の不注意からフロントバンパーが割れてしまいました。（工事現場のトラップで）
前を走る、どノーマルのWISHが急ブレーキした時点で、「時、すでに遅し」でした（汗
ゆっくり行ってもOUTだったような気がしないでもありません。

そして一昨日、突然のエンスト。
原因は、エアコンコンプレッサーの死亡でした。
幸いベルトが切れなかったので、パワステは生きてます。

このふたつを修理するとなると、１０万を超える出費。

自分にとっては決して安くはない額です。

エアコンなしなら走れるから乗るけど、夏には答えを出さなきゃならなりません。

そして身の上話ですが、仕事がとある自動車関連企業のため、大人の事情的にはマツダは望ましくないです。

となると。

十数マン円を、買い替えの足しにするという手も・・・アリなのかと思う自分もいます。

できることなら、あと２、３年のうち（20代のうち）に結婚もしたいし。

その時がきたら、ロードスターは・・・

 

自分26歳、ロードスター20歳。

決断の時が来ているのかもしれません。

ライトバルブ交換

 

ある日、ロードスターの片目の電球切れ発見！

さっそく超自動後退へGO！

 

いままでと同じくイエローを探したんですが、選択肢が（ほとんど）ない・・・

１８年以降登録車では黄色いヘッドライトが車検不可になるため、

黄色いバルブは違法色扱い・・・これも時代の流れでしょうか・・・

 

で、店頭の黄色いバルブはというと

PIAA・・・噂によると、光量、HIDのような色質、文句なし！値段以外は

CATZ・・・見本があって点灯したけど、明るい！でも高い

IPF・・・みんカラでも話題の最強の黄色味。黄金色の世界。

 

迷いに迷った挙句、値下げ品の白いバルブを買いました。

黄色はいずれ通販でゲットします。

 

 

フィリップスの低価格品と悩んだ末、

MADE IN JAPAN　に決定！

 

つけてみると、青みのない白でした。

国産メーカーの純正HIDに近い感じかな。

 

この値段でこの明るさ、大いにアリ、です。

ド○キで無名メーカーの青白さを売りにしたものを買うより、

プラスちょっとで大手メーカーの廉価品買うほうがいいとつくづく感じます。

 

でも黄色になれたせいか、なんだろな・・・

明るいんだけど、見にくい。

見にくいわけじゃないけど、なんだかなぁ。。。

やっぱイエローが恋しい・・・

もうすぐ車検

ロードスターも、いよいよ二度目の車検が見えてきました。

 

走行距離は１２万キロを超えました。

最低限の必須事項として

 

・タイヤ交換（あわよくば歪んでセンターでないホイールも）

・ブレーキディスク・パッド交換

 

です。

予算は・・・さぁ〜困った。

 

どうしましょ・・・。

 

必要なので、通すしかないですね。

 

来年で２０歳のロードスター。

メンテの波が押し寄せてます。

フレッシュ！毒キノコ

安かったんで、二枚買っちゃいました。

 

 

通称毒キノコ、ＨＫＳのエアフィルターです。

 

洗浄しながら約一年使っていたものの、あきらかに萎びてきたので交換します。

 

 

 

今日はこれからロードスターはエンジン・ミッション・デフのオイル交換に行ってきます。

 

そしてクルマを預けてる間に、コマジェのメインハーネスをイジイジします。約三週間ぶり（汗

 

めずらしく休日に早起きしてみましたが、この時間帯ですでに頭スッキリ、さわやかな気分です。

 

早起きは三文の得、なんちゃって。