NOA@ROUTE1

ブログを変えます

Sat, 06 Apr 2013 09:36:29 +0900

お久しぶりです。

いろいろあって更新が止まっていました。

ひとつの区切りとして、ブログを変えます。

みなさん、よろしくお願いします。

http://blogs.yahoo.co.jp/noa_majesty

決断の時

Tue, 07 Feb 2012 19:07:58 +0900

お久しぶりです。

いろいろ考えた結果、ロードスターを降りることにしました。

手放す理由、数えればいくつかあるけど、

それ以上に、未練はいっぱい。

だったら手放さなきゃいいのにって話ですが・・・

ロードスターは、またいつでも乗れます。

いつか必ず、また乗りたい。

自分の中で、これ以上のスポーツカーにはもう出会わないと思う。

逆に言うと、次の車はスポーツカーではないし、ある意味割り切れる。

次のオーナーは決まっています。

三月、いろいろ修理した上で、譲ることになりました。

残り少ない時間を、満喫したいと思います。

「昔、オープンのスポーツカー乗ってたんだぜ」

ってセリフを言えることは、自分には一生モノの価値があります。

思い出のクルマ。

ずっと忘れない。。

年の瀬に

Thu, 29 Dec 2011 16:05:14 +0900

ロードスターに乗り出して5年目。

買ってから後悔した時や浮気ゴコロがでたことは一度もない。

でもいま、乗り換えの時が来たかもしれません。
（別に家族が増えるってわけじゃないですけど）

先日、自分の不注意からフロントバンパーが割れてしまいました。（工事現場のトラップで）
前を走る、どノーマルのWISHが急ブレーキした時点で、「時、すでに遅し」でした（汗
ゆっくり行ってもOUTだったような気がしないでもありません。

そして一昨日、突然のエンスト。
原因は、エアコンコンプレッサーの死亡でした。
幸いベルトが切れなかったので、パワステは生きてます。

このふたつを修理するとなると、１０万を超える出費。

自分にとっては決して安くはない額です。

エアコンなしなら走れるから乗るけど、夏には答えを出さなきゃならなりません。

そして身の上話ですが、仕事がとある自動車関連企業のため、大人の事情的にはマツダは望ましくないです。

となると。

十数マン円を、買い替えの足しにするという手も・・・アリなのかと思う自分もいます。

できることなら、あと２、３年のうち（20代のうち）に結婚もしたいし。

その時がきたら、ロードスターは・・・

自分26歳、ロードスター20歳。

決断の時が来ているのかもしれません。

ライトバルブ交換

Sun, 04 Dec 2011 09:45:51 +0900

ある日、ロードスターの片目の電球切れ発見！

さっそく超自動後退へGO！

いままでと同じくイエローを探したんですが、選択肢が（ほとんど）ない・・・

１８年以降登録車では黄色いヘッドライトが車検不可になるため、

黄色いバルブは違法色扱い・・・これも時代の流れでしょうか・・・

で、店頭の黄色いバルブはというと

PIAA・・・噂によると、光量、HIDのような色質、文句なし！値段以外は

CATZ・・・見本があって点灯したけど、明るい！でも高い

IPF・・・みんカラでも話題の最強の黄色味。黄金色の世界。

迷いに迷った挙句、値下げ品の白いバルブを買いました。

黄色はいずれ通販でゲットします。

フィリップスの低価格品と悩んだ末、

MADE IN JAPAN　に決定！

つけてみると、青みのない白でした。

国産メーカーの純正HIDに近い感じかな。

この値段でこの明るさ、大いにアリ、です。

ド○キで無名メーカーの青白さを売りにしたものを買うより、

プラスちょっとで大手メーカーの廉価品買うほうがいいとつくづく感じます。

でも黄色になれたせいか、なんだろな・・・

明るいんだけど、見にくい。

見にくいわけじゃないけど、なんだかなぁ。。。

やっぱイエローが恋しい・・・

かすすく撮影会＠お台場

Wed, 30 Nov 2011 10:27:06 +0900

先日の日曜日。

お台場のSHOW　UPカスタムコンテストに併設されたカススクの撮影会に行ってきました。

スクーターは３００台きたかどうか、かな？

メインはクルマのカスタムショーです。

これだけ台数がいても、ピンクナンバーは片手くらい？

さみしいかぎりですね～。

まぁ、しかたないですが。

ぺぺ先生と久しぶりに再会。

今度やろうとしている「例のアレ」について聞いてきました。

やっぱ実車をみて、実物を見せてもらうのが一番わかりやすい！

なにをやるかは、まだ秘密ってことで。。。

あと、マフラー製作のためにS.C.FACTORYさんに相談してきました。

もともとａｐｒから独立した方で、フォルツァが得意で有名ですが、普通にワンオフにも対応してくれます。

自分もいくつかお店を見た中で、一番話しやすい雰囲気だったので。。。

約二年越しのお願いにはなりますが、親身になって話をきいてくれました。

お金をためてから、GOしたいと思います。

あ、もちろん、カスタムコンテストも見てきました。

個人的にはコレですね

クライスラー　300C

この重厚感あふれる顔が好きです。

最近、人気あるらしいしね。

スクーターカスタムより、カスタムカーを満喫してきた気がします。

帰りは冷え切った２４６を疾走！

県境付近を走る限り、あのくらいのゆるやかカーブならコーナリングスピードはコマジェ純正と遜色ないみたい。

さすがに箱根みたいなヘアピンカーブでは撃沈だけど・・・

なんだかんだ、コマジェが走り出して初めての遠のり。

寒かったけど、やっぱ二輪は楽しい！と思った一日でした。

明日はお台場で撮影会♪

Sat, 26 Nov 2011 07:12:47 +0900

明日はお台場でカススクの撮影会♪

仕事は休みになったけど。。。けど。。。

う～～ん。

どうしようかなぁ。

う～ん

Mon, 21 Nov 2011 19:30:26 +0900

中日（なかび）を休んだのに、疲労感がすさまじい・・・

昨夜、ついに痛みの限界を超えたので、今朝から整形外科いってきました。

夜勤あけで眠気と戦いながら一時間・・・

診察の結果・・・

肩甲骨と、肋骨が仲良ししてゴリゴリいってるそうです。

ん～たまりません。

でも仕事やる限り治りそうにないしなぁー

湯治でもしてみようかな。

久々のツーリング

Sun, 20 Nov 2011 12:01:22 +0900

復活後、初のツーリング！

と見せかけて、今夜も夜勤なので途中離脱です。

集合場所への顔出し程度になってしまいました。

じつはこれがコマジェ初の遠乗り。

水温が上がってきたり（帰り道にはエア抜けたのか、快調に）

泥はねがすさまじいことが判明したり・・・

どのみちツーリングには参加できなかったかな？どうかな？

細かい調整、まだまだ必要ですね。

道中の無事を祈ってます！

おひさしぶり

Sat, 19 Nov 2011 10:30:25 +0900

MAJESTY　2011style

エアロも減ってノーマルに近づいてく・・・

初めて乗り出したころの気持ちを思い出します。

長い間、走れなかったけど、やっぱり、いい。

今年は冬もスクーターで出かけます。

もうすぐ車検

Mon, 22 Aug 2011 00:44:18 +0900

ロードスターも、いよいよ二度目の車検が見えてきました。

走行距離は１２万キロを超えました。

最低限の必須事項として

・タイヤ交換（あわよくば歪んでセンターでないホイールも）

・ブレーキディスク・パッド交換

です。

予算は・・・さぁ～困った。

どうしましょ・・・。

必要なので、通すしかないですね。

来年で２０歳のロードスター。

メンテの波が押し寄せてます。