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当ブログでは出場回数の少ない我が家の車「アル君」。 購入して3年半、このたびの点検に出したところ、「タイヤの磨耗が限界です。」とのこと。 走行距離はまだ11,000Kmに届かない程だ。 車はこの車を含めて5台乗ってきたが、10,000km程度でタイヤの交換なんてしたことがない。 しかしながらタイヤを見てみると、見事に外側だけ溝がなくなってる。 半年毎にローテーションもしていたが、見事な片減りだった。 いろいろ調べてみたところ、タイヤの外側が減るのはミニバンの特徴のようで、車重のあるアルファードやエルグランドは特にそうらしい。 そうらしいって、ちょっとまてっよトヨタさん! ウチはたいして車に乗らんけど、普通に乗る家庭なら年間10,000kmくらい走るぞ! 一般家庭で年1回のタイヤ交換なんてありえんだろ! この車買ったときに担当者はキング・オブ・ミニバンなんて言ってたが、標準装備じゃそんなタイヤしか装備されないんかい? それじゃあドッペルのパーツと大して変わんね〜じゃん! まあ、怒ったところで外側だけが坊主になったタイヤが戻るわけでもないので、本日はタイヤ屋さん巡りをしました。 わかったことは、ミニバンの欠点を考慮した「ミニバン専用タイヤ」を各社が取り扱っているということ。 「アル君」のタイヤのサイズは「225/55R/17inch」、どこのショップでも工賃・処分込の4本交換で10〜13万円程度と言われた。 唯一10万円を切ったのが、オートバックスでTOYO TIRESの「トランパスMP4」(決算価格94,940円)だった。 ミニバン専用タイヤとしてはややグレードの劣るタイヤですが、国産タイヤは4月以降各社値上げが決まっていることもあって、コスト優先にこのタイヤで手を打つことにしました。 今回は、ミニバンの欠点が明確に示され専用タイヤまで販売されているのに、専用タイヤを装備しないで販売しているメーカーの姿勢に不信感を抱きました。
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左右の入れ替えすれば良かったんじゃないの?
2011/3/27(日) 午後 10:15
てるさん
パターンが違うんで左右の入れ替えが出来なかったんですよ。
2011/3/27(日) 午後 10:17
オイラの乗ってるムーブ、新古車で購入しましたが、付いていたトーヨータイヤは驚くほどプアーで3,800kmで溝無くなって交換しました。
そのことがあって二度とトーヨータイヤは履かないと心に誓いました^^;
そのつぎのタイヤも10,000km持ちませんでした。それで今は硬いけど持ちの良いピレリにしています。
いくらカーブの連続する山道とは言え、軽自動車の小さいタイヤは耐久性が低すぎますね。
ミニバンも背が高くて重いから耳はすぐ減っちゃうみたいですね。
まあ、オイラのムーブも背が高くて4駆で重いですけど…
2011/3/27(日) 午後 10:18
ご愁傷様です。
わがジムニー君は中古でもらったタイヤで
9万キロ乗ってます。
前輪もリーフリジッドで片ベリしようがない?
軽としては重いんでしょうけど
生意気に16インチだし。
2011/3/27(日) 午後 10:55
10000キロは、、早いですね。
我が家のデリカは50000キロ乗ってますが、まだ大丈夫です。
2011/3/27(日) 午後 11:38 [ テンカラ1年生 ]
減りが早いね!とりあえず、一か月に一回はタイヤの空気圧を見るようにすれば、少しは違うかも! (空気が減ったまま走るとタイヤの接地面が増えて、タイヤの摩耗が早くなるよ。)
2011/3/27(日) 午後 11:46
うちもアルファードなんで見てみよう
車検では言われなかったが??去年の話
現在3年8ヵ月走行28000km
純正に戻して18000km走ってるからひょっとしてかも???
2011/3/28(月) 午前 8:10
ウチのステージアはリアタイヤの内側の溝が無かったので車検が通らなかったです。スタッドレスで無理矢理通りましたがw
春にはタイヤ2本買わないと・・・
2011/3/28(月) 午前 10:39
隊長殿
TOYOタイヤの評判は知ってたんですが、ミニバン専用タイヤに関しては、業界に先駆けて開発し、それなりの評価を得ているようなのでこれにしてみました。
それにしても3,800kmで交換はひどいですね。
減り方がF1なんかの競技用に近いレベルですね。
2011/3/28(月) 午後 11:59
おとさん
オフロード用は確かに溝も深いですが、90,000kmも走るとは驚きです。
2011/3/29(火) 午前 0:01
テンカラ1年生さん
デリカも2,000kg近くありますよね。
50,000kmも走ってくれたら文句ないんですけどね。
2011/3/29(火) 午前 0:03
コンちゃん
確かに空気圧は6ヶ月毎の点検時にしか見てなかったんですよね。
これからは月1で確認するようにします。
コンちゃんだったらもっと安く交換できる方法を知ってそうだね。
2011/3/29(火) 午前 0:05
大八さん
見たほうがいいですよ。
どこのタイヤ屋さんもアルファードの標準装備のタイヤは早いって言ってました。
2011/3/29(火) 午前 0:07
べっちゃんさん
もうスタッドレスもいらないでしょうから早く換えてあげたほうがいいですよ。
4月からタイヤが値上げになるそうです。
オートバックスは決算セールで15%引きでしたよ。
2011/3/29(火) 午前 0:10
娘が赤ちゃんから怪獣に変わって来たので、
そろそろファミリーカーに乗りたいなあ。
スライドドアの車に乗ってみたいなあ。
タイヤに何の関係もないコメですいませんm(__)m
2011/3/29(火) 午後 1:26
アルちゃんいですねぇ〜。しかし、この減りは異常ですよね。タイヤ柔くて車重があるからでしょうか?アライメント調整してもダメなのかなぁ〜?最低でも3万キロは走ってもらわないと困りますよね。。。
2011/3/29(火) 午後 7:08
たまごっち
スライドドアは楽でいいよ。
ミニバンは運転するのも楽だしね。
ファミリーにはお勧めです。
2011/3/29(火) 午後 10:59
ハイやおやさん
僕のディーラーの担当者もアルファードなんですが、やはり1万Kmちょっとで交換になったみたい。
今度のミニバンタイヤには期待してます。
2011/3/29(火) 午後 11:02
こんばんは。
アルファードですか、いいですねぇ!!
ミニバンは車高もそこそこ高くて車体が重いのでロールしやすく、タイヤの外側が早く削れます。
対策としては、車高調を入れて車高を落とし、サスを若干硬めにすればいいですよ。
見た目もかっこいいですしね!
ただ、家族から乗り心地にブーイングだと思いますけど・・・。
2011/3/30(水) 午後 11:57
SHIVAさん
詳しいですね。
でもさすがにそこまでは・・・。
今度履き変えたタイヤに期待してます。
2011/3/31(木) 午後 11:41